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Le mode 2WD me fait-il économiser du gaz par rapport au mode AWD (auto)?
Mon Nissan Pathfinder 2015 a un interrupteur pour 2WD, AWD (auto) et 4WD Lock. Dois-je économiser du gaz en le gardant en 2 roues motrices? Ou cela n'a pas d'importance parce que c'est toujours la même transmission et qu'il n'applique tout simplement pas de puissance aux roues arrière?