Un régime plus élevé peut-il exacerber un moteur qui fuit ou qui brûle de l’huile?

Supposez que votre moteur fuit ou brûle de l'huile, mais visiblement ou seulement à des régimes plus élevés, pourquoi des régimes plus élevés aggraveraient-ils les fuites ou les brûlures?

Plus le RPMS (tours par minute) est élevé, plus le moteur tourne vite et plus la pression d'huile dans le moteur est élevée, donc si un moteur brûle de l'huile en raison d'un anneau ou de joints usés, par exemple. Cela ferait brûler beaucoup plus de pétrole en raison des pistons qui tournaient plus rapidement et du nombre de détonations qui brûlaient le pétrole.

S'il y a eu une fuite, par exemple une fuite du couvercle de soupape, il y a plus d'huile qui monte là-bas en raison de la pression d'huile plus élevée et donc des fuites d'huile. Et comme mentionné dans d'autres commentaires, la température plus élevée abaisse la viscosité de l'huile, ce qui facilite l'accès à la chambre de combustion. C'est pourquoi les personnes qui utilisent un moteur à combustion utilisent une huile de viscosité supérieure.

Oui, surtout si la ventilation du carter est bouchée.