Autocollants métalliques étranges sur les jantes après la visite de l'atelier de réparation

Ceux-ci sont apparus sur mes jantes après avoir amené mon vélo dans un atelier de réparation. Est-ce que quelqu'un sait ce que c'est et comment les supprimer?

motorcycle wheels rims

— xst
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Je suis presque sûr que c'est un ancien script cunéiforme. Si je le lis correctement, cela signifie "ne pas supprimer"

— cory

C'est en fait le chiffre "5". Chacun a probablement un poids de 5 grammes.

— alephzero

@alephzero C'est très peu probable car les chiffres arabes n'ont pas été inventés pendant des milliers d'années après l'invention de l'écriture cunéiforme.

— cory

@alephzero Nah, le «S» représente le nombre 6. 18 grammes au total.

— Mathemats

Eh bien, si vous voulez les retirer - soyez patient, car je me demande si la surface a été nettoyée correctement avant leur application ou avez-vous fait beaucoup de roulage depuis pour remettre la poussière?

— Solar Mike

Réponses:

Ce sont des poids de roue. Ils visent à équilibrer les imperfections du poids du pneu pour éviter les vibrations à grande vitesse. Je recommanderais de ne pas les supprimer. Si vous craignez qu'ils ne se détachent contre le pneu, vous pouvez les retirer soigneusement avec un tournevis à tête plate, frotter l'adhésif restant et les remplacer exactement au même endroit avec exactement le même nombre de poids du même poids par poids. d'une couleur différente (c.-à-d. noir) ou les peindre.

— Ceshion
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Double plus pour ne pas les retirer. Si l'on n'aime pas le look, les peindre en noir pour correspondre à la jante.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Si vous détestez vraiment les avoir là-bas, vous pouvez essayer de trouver un magasin qui fera un équilibrage en apesanteur, ce qui implique généralement des poids à l'intérieur du pneu, ou bien percer et garnir des trous dans la roue elle-même. Une énorme douleur OMI, et complètement gâchée dès que vous touchez un nid de poule, mais quoi que vous rende heureux.

— barbecue

Peindre? Achetez un Sharpie.

— Rich

@Rich - Peinture, couleur, Sharpie ... peu importe ... mais bon point: o)

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Pouvez-vous vraiment les voir conduire sur la route? LOL.

— Moab

Ce sont des poids de roue, et sont généralement divisés entre les deux côtés de la roue.

Un ensemble de roues peut être déséquilibré dans plus d'un plan, et les machines d'équilibrage numériques modernes en tiennent compte et indiquent le poids et le placement de chaque poids sur la roue. Les poids ne sont pas toujours au centre exact du déséquilibre, mais divisés également, à la fois radialement et tangentiellement, de chaque côté du point le plus léger de la roue. Cela donne de meilleurs résultats qu'un poids en un seul point de plus grande taille. Ils sont collés pour éviter d'endommager la jante.

Il suffit de les peindre pour correspondre à la jante. Personne ne remarquera quand même la roue en mouvement.

Bien sûr, la NSA pourrait vous suivre! ;)

— DRLance a Lot
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je pensais que ce pourrait être une sorte de RFID pour une utilisation dans la boutique

— xst

Sur la dernière photo, j'en vois de l'autre côté de la roue. Un peu paresseux de l'équilibreur d'utiliser trois poids ensemble plutôt qu'un seul poids plus grand à cet endroit.

— Criggie