Pourquoi les roues sont-elles étiquetées «R16» alors que le 16 "est réellement le diamètre?


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Je me demande juste à ce sujet, à moins que le R ne signifie pas "Rayon", cela n'a pas beaucoup de sens.


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R est bien sûr pour les roues rondes par opposition aux roues carrées S16;)
jpa

Réponses:


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Pneus (ou pneumatiques) sont marqués comme www/hhRddwwwest la largeur de bande de roulement , en mm, hhest la hauteur de paroi latérale en tant que pourcentage de la largeur et ddest le diamètre intérieur en pouces. C'est-à-dire 245 / 75R16 a une largeur de 24,5 cm, 75% (~ 18 cm) de hauteur et 16 pouces (~ 40 cm) de diamètre. Le R indique que la construction du pneu est à plis «radiaux». D'autres constructions de pneus existent, mais sont rarement utilisées sur les véhicules routiers.

Indique à quiconque peut donner une bonne raison de mélanger trois systèmes de mesure différents dans une seule taille.

"Le code a également généralement un préfixe indiquant s'il s'agit d'une voiture, d'un camion, etc.

Bon point. Vous trouverez beaucoup plus d'informations sur les tailles de pneus ici: http://www.tirebuyer.com/education/understanding-tire-sizes-and-types


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À une supposition, les diamètres de jante par défaut ont été établis quelque part au milieu du 20e siècle, avant que la métrification ne devienne la norme. Rien n'empêche quiconque de fabriquer des jantes métriques, sauf qu'il n'y a pas de pneus car il n'y a pas de jantes métriques. Même raison pour laquelle la chaîne de vélo a un pas de 1/2 ", car c'est tout simplement ce qu'elle est.
Criggie

Le code aussi a généralement un préfixe indiquant si pour une voiture, un camion, etc. - aussi il semble y avoir souvent beaucoup de suffixes non standard pour la date du fabricant, charge et vitesse avis etc
Wilf

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Je souhaite vraiment que les fabricants simplifient la hauteur de leur paroi latérale à une mesure statique. Cela faciliterait certainement les choses en essayant de maintenir la circonférence globale tout en optant pour des pneus plus larges, par exemple, pour un véhicule à traction intégrale. Au lieu de cela, je dois faire des calculs puis déterminer si la différence de hauteur est une tolérance acceptable ou non.
Ellesedil

@Criggie: enfin, pas vraiment vrai, il y a: Michelin TRX (et assimilés). Plus très répandue mais elle existait et existe toujours.
Gábor

@Criggie, il est dommage que les diamètres de jante par défaut n'aient pas été établis au tournant du 20e siècle. J'essaie toujours de trouver des 75 / 85R30 pour mettre mon Infiniti
Trevor D
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