La Honda Civic court, se réchauffe et meurt


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Mon moteur est un b15b2. La voiture est une 1991 civic lx. Pourquoi ai-je les trois marques de cames et celle de 7 heures au lieu des 2 alignées avec la tête et la marque vers le haut? J'ai changé de ceinture, mais la voiture démarre quand il fait froid, mais après l'avoir éteinte, elle ne démarrera pas avant que la température se soit complètement refroidie . Au moment de l'exécution, aucune étincelle n'est générée. Il fonctionnait bien il y a une semaine. J'ai commandé une bobine car il y avait 1,8 ohm entre les bornes A et B, ce qui est trop de ce que dit mon livre. Aidez-moi!

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