Mystérieuse «5e» vitesse sur une automatique à 4 vitesses?

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Ma Honda Civic LX 1998 est équipée de la boîte automatique à 4 vitesses. Avant de chercher, j'ai décidé de compter le nombre de changements de rapport à partir d'un arrêt, et j'en ai compté quatre, pas trois. Ce mystère "cinquième vitesse" se produit lorsque le régime moteur est d'environ 2000 tr / min en 4e et que le passage le ramène à environ 1400. Le coup de pied pour ce "rapport" est très sensible - même en poussant légèrement sur l'accélérateur "rétrograde" la voiture à la quatrième place et le régime moteur continue à partir de 2000, au lieu de ~ 1400.

Pourquoi est-ce?

— Substantia
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La boîte automatique Honda à 4 vitesses avec convertisseur de couple EST une boîte de vitesses verrouillable! Dans les bonnes circonstances, vent arrière, haute altitude (5 à 10 000 pieds) et aucun A / C nécessaire, mon Odyssey 2001 a tourné en 31,4 mpg!

— pilottaylor

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La transmission a un convertisseur de couple de verrouillage.

Le convertisseur de couple se trouve entre le moteur et la transmission. C'est un peu comme un embrayage sur une voiture à transmission manuelle. Lorsque le moteur est au ralenti, il est à peine engagé, de sorte que le moteur ne calera pas. Il s'engagera plus fort et jusqu'à un certain RPM. Les convertisseurs de couple auront toujours un peu de glissement en eux jusqu'à ce que vous activiez la fonction de verrouillage. Une fois le blocage enclenché, il n'y a plus de glissement, le régime moteur correspond donc à l'arbre d'entrée des transmissions.

— rpmerf
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Voici une réponse que j'ai écrite sur le fonctionnement d'un convertisseur de couple.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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J'aurais supposé qu'il s'agissait d'une unité de surmultiplication s'engageant et se désengageant, mais j'ai trouvé un manuel Civic 1998 en ligne, et il confirme la réponse ci-dessus: "La transmission de votre Honda a quatre vitesses avant et est contrôlée électroniquement pour un changement de vitesse plus fluide. Elle a également un convertisseur de couple "verrouillé" pour une meilleure économie de carburant. Vous pouvez ressentir ce qui semble être un autre changement lorsque le convertisseur se verrouille . " (Je souligne) http://www.manualslib.com/manual/949320/Honda-1998-Civic-Sedan.html?page=124#manual

Donc, sur ma Toyota Sienna 2002 et Toyota Corolla 2003, lors de l'engagement et du désengagement du "OD" via le bouton sur le levier de vitesses, était-ce simplement le verrouillage et le déverrouillage du convertisseur de couple? Scandaleux!

— Phil Esra
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