Dois-je remplacer les deux entretoises avant si l'une est OK


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J'ai une voiture qui a 7 ans et j'ai malheureusement heurté une bordure qui a plié la jambe de force avant du côté conducteur. Dois-je remplacer les deux entretoises? Ou juste la jambe de force endommagée?

C'est similaire à cette question et à cette question , mais la différence est que cela n'a pas été causé par une usure normale. La jambe de force de l'autre côté est parfaitement fine et ne devrait pas risquer de tomber de sitôt.


Honnêtement, je pense que la réponse sera la même. Il n'est peut-être pas en danger d'échec, mais il est toujours plus usé qu'un neuf.
Je n'ai aucune idée de ce que je fais le

Réponses:


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L'hypothèse clé de la question du PO était que le remplacement par paires était dû au fait que si l'un échouait, l'autre devait être proche.

Il s'agit en fait de les rendre identiques.

À moins que la voiture n'ait un petit nombre de kilomètres, les deux jambes seront toujours dans des parties différentes de leur vie. Cela signifie que l'original sera toujours plus usé que le remplacement. Cela mène à toutes les choses mentionnées par l'autre réponse ici.

Si la voiture a une valeur et que vous souhaitez la conduire pendant un certain temps, il vaut mieux la remplacer par deux.


OK, il s'agit pour eux d'avoir besoin d'être les mêmes. C'était en quelque sorte ce que je redoutais de toute façon. Je déteste jeter des choses parfaitement bonnes
JumpingJezza

4

Les freins et la suspension doivent toujours être effectués par paires.

Si vous ne vous souciez vraiment pas de la voiture, vous pouvez simplement remplacer celle-ci, mais cela pourrait entraîner des problèmes d'alignement / d'usure des pneus / de stabilité du véhicule sur la route.

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