Je sais que ce message existe depuis un certain temps, je vais donc simplement ajouter quelques informations utiles à toute personne qui envisage de se procurer des câbles de démarrage.
tout d'abord, ce que je recommande, c'est à louer des câbles de jauge 4, 20 pieds ou mieux. Si vous avez de l'argent, essayez d'obtenir tous les câbles volants en cuivre. Si vous n'avez pas l'argent pour tout le cuivre, procurez-vous au moins 2 câbles de calibre. La raison pour laquelle je dis cela, la plupart des câbles volants sont vendus maintenant, en particulier les moins chers, et ce qu'ils appellent du cuivre. Cela signifie que les câbles volants sont fabriqués à partir d'un câble / fil d'aluminium, avec un revêtement en cuivre très mince à l'extérieur. Plus de 99% du fil est en aluminium. Pour cette raison, un fil de cuivre de calibre 4 donnera environ les mêmes amplis qu'un fil d'aluminium recouvert de cuivre de calibre 2.
L'autre raison pour laquelle tous les fils de cuivre sont meilleurs, c'est parce que tous les fils de cuivre sont plus durables que les versions gainées de cuivre. Bien que je ne dise nullement que la version recouverte de cuivre n'est pas durable du tout, l'aluminium qu'elle contient peut se corroder avec le temps, ce qui est moins susceptible de se produire avec les versions entièrement en cuivre.
Les raisons que je dis pour obtenir au moins 4 jauges est la suivante. Une fois qu'un véhicule est démarré, l'alternateur doit produire suffisamment de puissance pour maintenir le véhicule en marche, quel que soit l'état de la batterie. Si vous obtenez un véhicule dont la batterie est presque complètement morte ou ne tient pas beaucoup charge, les 4 jauges devraient être en mesure de démarrer ce véhicule sans problème, puis l'alternateur devrait continuer à charger la batterie, tout en maintenant le véhicule en marche. Mais si vous utilisez des câbles bon marché de calibre 10 ou 12, vous devrez attendre un certain temps pour que la batterie se charge suffisamment pour démarrer le véhicule, avant qu'il ne démarre. Ces câbles volants minces ajouteront très peu de puissance à ce qui se trouve dans le véhicule, vous devez donc charger l'alimentation dans la batterie pour le démarrer. Si cette batterie ne tient pas une charge, alors la mince, ceux à bas prix, de calibre 10 ou 12, ne pourront jamais démarrer l'autre véhicule car ils ne peuvent pas transférer suffisamment d'ampères pour le démarrer. Donc, vous voudrez quelque chose qui pourra démarrer le véhicule, peu importe l'état de la batterie.
Et comme d'autres l'ont dit, la longueur de 20 pieds devrait vous donner beaucoup de longueur pour accéder à la batterie des deux véhicules. Vous ne voulez jamais être coincé dans une position où vous devez pousser un véhicule et le déplacer, juste pour pouvoir approcher un autre véhicule suffisamment pour le sauter. Cela peut être particulièrement problématique si vous êtes sur une colline, dans la neige, etc.
Comme pour n'importe lequel de ces cavaliers qui se branchent sur votre allume-cigare. Celles-ci ne seront bonnes que si vous avez une batterie légèrement faible et que vous avez beaucoup de temps pour attendre que l'énergie soit transférée de la boîte à la batterie. Aussi, n'oubliez pas, si vous devez tourner la clé de contact en position de marche pour que cette prise fonctionne, cela signifie également que vous allez gaspiller beaucoup de cette puissance, pour alimenter les choses dans la voiture lorsque le commutateur est allumé. Ce type de cavaliers, bien que bon pour une batterie légèrement faible, et si vous avez le temps (qui peut être une bonne 20 minutes ou plus). Mais, si votre batterie est, disons, à moitié morte, ou plus, ces types ne donneront jamais assez de puissance à votre batterie pour la démarrer.
Pense-y de cette façon. La plupart des démarreurs de saut réguliers, que ce soit celui que vous connectez directement à la batterie, ou bien que la prise allume-cigare de la voiture, contiennent tous ce qu'ils appellent des batteries SLA. Il s'agit essentiellement du même type de batterie que celui de votre voiture, mais dans un conteneur étanche. SLA signifie, plomb acide scellé. Maintenant, prenez en considération que la batterie se trouve également dans un étui de transport avec beaucoup de plastique autour, plus tous les circuits, etc. Comparez maintenant cela à la taille de votre batterie dans le véhicule. Il (le cavalier) est beaucoup plus petit, ce qui ne fait que vous montrer à quel point ils ont peu de puissance. Si vous avez besoin de chiffres, certains de ces cavaliers peuvent contenir aussi peu que 7ah de puissance .. tandis qu'une petite batterie de voiture démarrera à environ 50ah de puissance. Plus le nombre est élevé, plus il peut stocker d'énergie. Cela signifie, la batterie d'une voiture peut être 7 fois plus puissante et environ 14 fois plus puissante pour un véhicule plus gros. C'est pourquoi ils peuvent être utiles, mais également très limités.
C'est aussi la raison pour laquelle, vous ne pouvez pas compter sur eux, si la batterie de votre voiture est trop morte aussi. C'est une bonne raison pour laquelle, vous ne pourrez pas remplacer un bon jeu de câbles de démarrage par un boîtier de raccordement bon marché. et avec des câbles volants, tant que vous avez un véhicule en marche, vous avez une source d’alimentation presque illimitée. Mais des cavaliers .. Une fois la batterie morte, elle est inutile tant que vous n'avez pas passé quelques heures à la recharger. Sans oublier, car c'est une batterie, les cavaliers ne sont bons que tant que la batterie est bonne aussi. Vous avez accidentellement appuyé sur le bouton et allumé la lumière .. Ne le remarquez pas .. devinez quoi .. Quand vous allez l'utiliser, ce cavalier va être mort.
En fin de compte, bien que les cavaliers aient leurs utilisations, tout comme les câbles de pontage bon marché / fins, vous ne pouvez vraiment pas remplacer un bon ensemble de câbles de pontage par l'un ou l'autre. Au moins, vous devriez avoir un bon ensemble .. et si vous voulez toujours le cavalier, obtenez-le en plus des câbles de cavalier.