Vous pouvez gravir une colline de trois manières différentes:
- Faire tourner la colline en vitesse lente à haut régime
- Charger la colline debout (ou au moins pomper vraiment les muscles assis)
- Meulage de la colline à 20-30 tours / minute
Parmi ceux-ci, le troisième est un bon moyen de vous briser les genoux et de vous rendre généralement misérable. Les deux autres, cependant, sont parfaitement acceptables.
Fondamentalement, vous divisez les collines en celles qui sont assez courtes pour pouvoir "charger" confortablement, et celles qui sont plus longues et plus difficiles.
Pour les plus courtes (et "courte" est un choix personnel), vous rétrogradez légèrement puis augmentez votre niveau d'effort jusqu'à un niveau proche de votre maximum confortable, en diminuant probablement légèrement votre vitesse de rotation tout en maintenant au moins 60 tr / min.
Pour les collines les plus longues (et peut-être quelques-unes plus courtes à la fin d'une longue journée), vous rétrogradez un peu plus, augmentez votre niveau d'effort seulement et "tournez" à peu près au même régime que celui que vous utiliseriez sur un terrain plat. (Bien que la vérité soit dite, la mienne tombe toujours un peu), en ajustant les vitesses vers le haut / le bas pour maintenir ce régime et le niveau d'effort.
Ce que vous voulez faire est d’utiliser vos engrenages pour maintenir la position idéale où vous maintenez un régime relativement constant (entre 60 et 90) et pour maintenir un niveau d’effort que vous pouvez maintenir à long terme.
Bien sûr, si votre vélo n’a pas une gamme de vitesses suffisamment large pour "remonter" de longues collines, vous avez un problème. Vous pouvez essayer de "charger", mais cela peut vous conduire assez rapidement. Donc (étant donné que vous ne devez PAS "graver" la colline), vous devrez probablement choisir un itinéraire différent, plus adapté à votre vélo et à votre niveau de condition physique.
Une règle de base que j’utilise en faisant du vélo et qui semble bien fonctionner est de toujours pédaler plus vite que je ne respire. Autrement dit, si ma fréquence respiratoire est de 60, je devrais pédaler à au moins 70-80 tr / min. Si je remarque que mon régime diminue ou que ma fréquence respiratoire augmente, je rétrograde jusqu'à ce que ma fréquence respiratoire diminue un peu. Et sur le plat, je vise un régime qui est deux fois plus rapide que ma respiration.