Les collines peuvent être frustrantes. Les «Jedi Mind Tricks» ainsi que le cyclisme de bon sens devraient vous aider à éviter cette frustration et à tirer le meilleur parti de votre conduite.
Montez aussi droit sur la colline que vous la descendez. Gardez votre guidon pointé dans la direction dans laquelle vous vous dirigez, tracez une trajectoire qui évite les bosses et essayez de ne pas laisser la roue avant se faufiler d'un côté à l'autre. Ce n'est que sur les pentes les plus abruptes que vous devrez traverser la route en zigzag, car les autres pentes vous coûtent une énergie précieuse.
Vous êtes prêt à gravir efficacement la colline et vous n'êtes pas en course. Vous n'avez pas besoin d'utiliser tous les muscles de votre corps. Plutôt que de sortir de la selle, tirez sur les barres avec vos tendons qui sautent, gardez le haut du corps détendu, asseyez-vous et tournez les pédales à une cadence raisonnable. Gardez le haut de votre corps concentré sur la respiration, vos jambes sur le pédalage. Avec une cadence plus élevée, vous respirerez plus, avec une cadence inférieure, vous punirez davantage vos genoux. Trouvez un équipement qui vous offre cet équilibre.
Ne vous inquiétez pas - il n'y a pas de sommet au sommet de la colline. Eh bien, il y en a, mais vous n'avez pas besoin d'avoir votre psychologie. Prenez la colline dans votre foulée et ne vous souciez pas de vous lever et de la franchir.
Faites de votre mieux pour réfléchir sur la colline. Détendez-vous de votre journée pendant que vous remontez la colline. Pensez aux choses auxquelles vous voulez penser. Rêver. Inventer. Inspirez-vous. Faites cela au lieu d'être frustré par la colline. Mais restez suffisamment éveillé pour être au courant de la circulation, etc.
N'oubliez pas que la pratique rend parfait. En faisant la colline tous les jours, vous obtiendrez plus rapidement et mieux. Continuez ainsi et si vous faites la colline tous les jours, ce ne sera plus un obstacle. Prenez le temps et vous serez de retour à la case départ - soufflant et gonflant.
Jouez à des jeux de cyclisme avec vous-même. Faites des efforts constants certains jours. Passez quelques jours en «mode rafale» pour vous pousser rapidement dans les virages, puis accélérez sur les sections les moins raides. Si vous avez des pédales automatiques, poussez à travers différentes parties de la course de puissance.
Profite de la vue. Jouer à plus de jeux. Imaginez quelle voiture dans la rue vous auriez si vous pouviez en avoir. Faites de même avec les maisons. Soyez curieux avec les maisons et regardez-les bien en rampant. Avec une rangée de maisons identiques, jugez celles qui ont les meilleurs jardins / extensions / travaux de peinture.
Ne soyez pas frustré par votre vélo. Il pourrait avoir un cadre méga-flexible, des freins qui frottent, des pneus presque à plat, des engrenages qui sautent et un siège qui n'est pas tout à fait au bon endroit. Si vous vous sentez agité à propos du vélo et qu'il n'est pas le meilleur au monde, vous devez faire face à cela lorsque vous montez. Il n'y a rien que vous puissiez faire sur la colline. N'oubliez pas que c'est le cycliste et non le vélo, le méga vélo en fibre de carbone $$$$ aiderait mais vous n'en avez pas et vous devez vous contenter de ce que vous conduisez. Le gars en forme sur un tas de déchets a toujours du plaisir à passer le gars flasque sur le vélo chic. Soyez ce type en forme et rendez le vélo immatériel.
Pensez à vos collègues et à vos voisins. Même s'il pleut, qu'il fait très froid et qu'il est difficile de rentrer chez soi, il ne sert à rien de se sentir désolé pour vous-même. En fait, faites le contraire. Même si c'est l'adversité totale, vous obtiendrez un buzz en le traversant. Ils peuvent être dans des voitures confortables, mais ce n'est pas de la sauce. Cela ne vous prend pas beaucoup plus de temps pour rouler. Ils n'auront pas fait grand-chose dans le temps gagné en conduisant. Ils pourraient aller au gymnase 2-3 fois par semaine, vous n'avez pas à vous embêter. Aller au gymnase coûte de l'argent et cela prend beaucoup plus de temps que ce que vous avez «perdu» en vélo. De plus, ces voitures coûtent de l'argent. La personne qui paie pour une voiture travaille 5 à 10 heures par semaine juste pour garder la voiture sur la route. Soyez fier de votre cyclisme et voyez chaque coup de pédale comme un gain d'argent.
Assez peut-être jamais assez pour vous. Votre temps de trajet, votre vitesse et votre niveau d'épuisement après le trajet peuvent ne pas être ceux que vous attendez. Mettez de côté votre angoisse de ne pas être plus rapide, voyez-vous comme volant sur la colline. Imaginez-vous être un meilleur ascendant qu'un descendant. Lorsque vous imaginez que l'escalade est l'une de vos forces cyclistes, vous serez plus confiant et plus heureux de le faire.
Faites une expérience avec l'indicateur de vitesse. Essayez en selle et en selle. Notez comment vos vitesses sont plus faibles lorsque vous êtes hors de la selle et gardez cela à l'esprit lors de vos sorties quotidiennes par la suite. Gardez l'indicateur de vitesse allumé et prenez des notes mentales de ce que vous attendez sur des sections données. Ne vous forcez pas à toujours améliorer les temps du compteur de vitesse, cependant, si vous notez que vous accélérez votre rythme parce que vous savez que vous pouvez le faire. Ne laissez pas le compteur de vitesse vous démoraliser. Il affichera toujours une moyenne en dessous de ce que vous faites et il peut être en chiffres uniques sur la colline. Ne t'en fais pas.
Ne t'arrête pas. N'envisagez pas de marcher. Le défaitisme n'est pas autorisé. Cela fait aussi de mauvais temps. Continuez à continuer. Pensez au chauffeur de camion longue distance et à la façon dont il monte plus loin sur la route en un temps plus court que l'automobiliste de voiture flash qui s'arrête pour toujours dans les stations-service. Ou pensez à la tortue et au lièvre. Il s'agit de continuer.
Ne vous attendez pas à maîtriser l'art de l'escalade du jour au lendemain. Mais si vous continuez, cela vous reviendra.