Pourquoi ne me soucierais-je pas du modèle / de la marque / de l'année de mon vélo?


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Nous recevons souvent des questions sur bicycles.stackexchange pour identifier un fabricant, un modèle, une marque et une année de vélos. Souvent, ces questions sont rejetées ou fermées - généralement avec un commentaire qui leur est joint qu'il n'est pas nécessaire de connaître le modèle / la marque / l'année exacte d'un vélo si vous souhaitez réparer, réparer ou faire du vélo.

Pourquoi les propriétaires ne devraient-ils pas se soucier du modèle / de la marque / de l'année de leur vélo?

Surtout quand il s'agit de vélos moins chers (aka BSO) et de vélos BMX?

Il s'agit d'une question canonique sur laquelle nous pouvons pointer des questions fermées.

Voir aussi: Comment savoir en quelle année mon vélo a été fabriqué?


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J'apprécie la pensée et la logique derrière cette question, mais je crains qu'elle ne soit largement basée sur l'opinion.
Argenti Apparatus

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J'ai hésité entre en faire une méta-question (à laquelle nous pourrions également lier) ou une question principale. Nous sommes submergés par l'identification de mes questions de rando BMX et nous avons besoin d'un moyen de dire aux gens que cela n'a pas d'importance si vous ne connaissez pas le modèle et la marque exacts de l'année.
RoboKaren

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C'est une bonne question, mais elle est plus appropriée pour Bicycles Meta
Rider_X

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@Rider_X - Je pense que c'est approprié ici - le public pour cette question sont ceux qui nous inondent de "Identifier mon vélo" qui ne visiteraient pas Meta. Meta a bicycles.meta.stackexchange.com/questions/881/… pour une discussion plus approfondie sur l'acceptation ou non de ces questions.
mattnz

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Je pense moi aussi que la prémisse derrière cette question est fausse. Il n'y a aucune raison pour laquelle il est faux de s'intéresser à la marque / au modèle / à l'année, le problème est que la plupart des questions sont sans réponse.
ojs

Réponses:


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La plupart des questions sont basées sur un besoin de connaissances sur les parties à utiliser ou sur la curiosité. Ces derniers ne posent pas de questions adaptées aux sites SE et seront normalement fermés.

Pour les premiers, heureusement, l'industrie du vélo est assez standardisée (même s'il existe de nombreuses normes évolutives), donc la connaissance de la marque / du modèle / du fabricant du vélo est rarement utile pour déterminer les problèmes de maintenance et les exigences en matière de pièces. En fin de compte, l'industrie est dominée par quelques fabricants de pièces et un très grand nombre de "fabricants de vélos", qui construisent en grande partie un cadre aux normes du jour et fixent des composants.

Dans la plupart des cas, une meilleure question qui mènera à des réponses plus pratiques pour la communauté devrait tourner autour du problème spécifique qui doit être résolu. Les photos des zones d'un problème sont presque toujours tout ce qui est nécessaire pour identifier les composants et le travail requis. Dans de rares cas, il est utile de connaître le fabricant et le modèle du vélo, car certaines pièces sont très spécifiques (par exemple, les largeurs de pédalier)

Dans le cas des vélos vintage et des vélos non traditionnels, connaître le fabricant / la marque / le modèle de vélo et l'année peut aider à retrouver des pièces anciennes et obsolètes, et le vrai problème est résolu en connaissant ces informations. Ce sont des questions valides "Identifier mon vélo".


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Je pense qu'il y a une troisième raison: la culture populaire nous a convaincus que toute vieille bande dessinée, vélo ou quoi que ce soit pourrait être un objet de collection précieux si vous pouvez simplement l'identifier et trouver le bon acheteur. La plupart des BMX vintage ne le sont pas, mais dans l'esprit du demandeur, il y a juste une légère chance que celui-ci soit à l'écran dans ET ou Stranger Things et vient de se perdre et de se retrouver dans la vente de garage de quelqu'un, et demander est gratuit de toute façon.
ojs

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Le problème avec la question n'est pas l'intérêt du propriétaire dans la réponse - elle est clairement là. Le problème est que la réponse n'a presque aucune valeur pour la communauté de ce site:

  • la plupart des vélos génériques sont difficiles à identifier pour commencer
  • l'identification la plus réussie sera basée sur une photo qui ne peut pas être utilisée pour répondre à nouveau à la même question car les questions et les réponses sont centrées sur du texte et des balises consultables.

Au total, il y a trop peu à gagner des réponses pour la communauté à court et à long terme pour les rendre valables. Par conséquent, ils devraient être interdits à mon avis .


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Je suis d'accord mais cela ne répond pas à la question. La question est "Pourquoi les propriétaires ne devraient-ils pas se soucier de la marque de leur vélo?" pas "Pourquoi ne devrions-nous pas répondre" de quelle marque est ce vélo? " des questions?"
David Richerby

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Christian a répondu parfaitement à la question "c'est clairement là" => ils devraient s'en soucier! C'est juste la communauté qui s'en fiche.
Francisco Presencia

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@FranciscoPresencia la communauté répondrait certainement si un était disponible. Il s'agit définitivement de vélos, juste très difficile de donner une bonne réponse. Peut-être que cette information devrait être ajoutée à la tournée ?
Criggie

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@FranciscoPresencia Non, la question est "Pourquoi ne s'en soucieraient-ils pas ?" (c'est moi qui souligne); "Mais ils s'en soucient!" n'est pas une réponse à cela (bien que "Ils devraient s'en soucier parce que XYZ" le serait probablement). Nous savons que les gens se soucient; la question est de savoir comment éduquer les gens afin qu'ils cessent de se soucier des non-pertinence. Cette réponse concerne le type de questions qui doivent et ne doivent pas être publiées sur le site, et cela appartient à Meta, pas ici sur le site principal: c'est une réponse à propos de Bicycles.SE, pas une réponse à propos de vélos réels.
David Richerby

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Comme l'a noté @ojs, la prémisse de la question est erronée. Vous ne pouvez pas convaincre les gens de ne pas se soucier d'une question, car vous ne pouvez que spéculer sur leur motivation à la poser. Je ne dis pas que la question est inutile, mais je soutiens que ce n'est pas le bon endroit pour trouver des réponses sur l'identité d'un vélo.
Christian Lindig

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Je pense qu'un propriétaire devrait se soucier davantage de la génération de son vélo et de son groupe.

J'ai réussi à adapter un groupe 105 de 2000 à un 10 vitesses en acier des années 1980, principalement parce que le groupe a été complètement déplacé. Si j'avais mélangé un dérailleur des années 80 avec un levier de vitesses 2000, cela aurait été moins réussi.

Il y a donc deux motivations pour "quelle année est-ce?" des questions

  1. Compatibilité avec les trucs
  2. Penser à leur vélo comme une voiture, où le modèle de l'année est plus lié à la valeur monétaire.

Donc, pour le demandeur - vous devez vous soucier plus que votre vélo est

  • Sécuritaire à conduire
  • Confort de conduite (moins de courbatures)
  • Fiable (se décompose moins)
  • Fonctionne bien (pas de décalage, etc.)

... plutôt que de clouer l'année de chaque pièce.


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Ce sont généralement des BMX. Les manivelles mono-vitesse et monobloc comptent-elles comme un groupe? :-)
David Richerby

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Les manivelles peuvent être Ashtabula ou euro avec des filetages de pédale de tailles différentes, la roue libre peut être ISO vs autre thread vs driver de cassette, etc ...
ojs

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Je pense que la question est appropriée si elle peut être répondue d'une manière qui aide les autres membres de la communauté à répondre à la question par eux-mêmes.

Donc, si quelqu'un demande: «Je viens d'hériter de ce vélo d'un parent», avec un numéro de série fourni, toute personne connaissant les différents schémas de numérotation en série peut expliquer comment le numéro de série permet d'identifier le vélo.


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Les numéros de série, en général , ne permettent pas d'identifier le vélo. Sauf si vous connaissez le fabricant (ou une courte liste de fabricants possibles), le numéro de série est inutile. Et veuillez noter que ce n'est pas une méta. La question ici est "Pourquoi les gens ne devraient-ils pas se soucier de la marque / du modèle / de l'année de leur vélo?" pas "Devrions-nous accepter des questions de cette forme?"
David Richerby

On dirait que cela a été trop marqué comme "de faible qualité en raison de sa longueur et de son contenu". Sérieusement, être en désaccord n'est pas une raison pour signaler une qualité médiocre.
ojs

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@ojs Comme avec l'autre, j'ai signalé "pas une réponse" pour la raison que j'ai expliquée dans mon commentaire. Il ne répond littéralement ni ne répond à la question. Signaler en raison d'un désaccord serait en effet inapproprié, mais pourquoi supposez-vous que quelqu'un a fait cela?
David Richerby

Il pourrait être utile de signaler la question plutôt que les réponses. Qui sommes-nous pour dire à quelqu'un de ne pas se soucier d'une question qu'il a?
Christian Lindig

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On dirait que nous, en tant que communauté, le sommes. Et aussi en utilisant "duplicate" dans un sens inconnu des dictionnaires.
ojs
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