Dois-je utiliser une selle plus étroite sur un vélo de route que sur mon banlieue hybride?

Je roule sur un hybride (Trek Fx 7.3) en tant que banlieusard quotidien et j'ai trouvé qu'une selle de 143 mm était la bonne largeur pour moi. Cependant, je cherche à obtenir un vélo de route pour de longues randonnées et je trouve que les selles de 130 mm semblent un peu plus confortables.

Depuis que je suis nouveau sur les vélos de route, les barres de suspension et la position basse, j'ai du mal à dire si le meilleur ajustement est dans ma tête. Serait-il logique que la position plus agressive sur un vélo de route se traduise par des os du siège plus proches les uns des autres que la position verticale de mon hybride?

Oui, une position plus agressive nécessite une selle plus étroite.

Votre os pelvien est une structure assez compliquée, mais il y a essentiellement un triangle sur lequel vous vous asseyez avec une selle. Il y a deux bosses ("protubérances ischiatiques") à l'arrière qui prennent votre poids si vous êtes assis avec le dos droit (comme sur une chaise ou la selle d'un cruiser ou d'un vélo hollandais). Le point avant du triangle est la "symphyse pubienne" sur laquelle vous ne vous asseyez pas. Entre là, il est fondamentalement légèrement incurvé comme le bas d'une chaise berçante.

Regardez ici: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Gray237.png
Ici: http://en.wikipedia.org/wiki/File:Gray235.png
Et ici: http: //en.wikipedia. org / wiki / Fichier: Skeletpelvis-pubis.jpg

Lorsque vous tournez vos hanches vers l'avant (pour une position plus "agressive"), vos hanches doivent tourner vers l'avant et votre dos rester relativement droit. Pour cette raison, la partie de cette structure ischiatique / pubienne sur laquelle vous vous asseyez est plus vers la partie avant étroite et la selle devrait être plus étroite. Cela peut également affecter l'inclinaison souhaitée de la selle.

De plus, en général, si vous roulez de manière plus agressive, tout ce pédalage supprime une partie du poids de la selle et rend tout type de frottement contre la selle plus problématique, ce qui est une raison supplémentaire pour les conducteurs de route agressifs de vouloir une selle plus étroite. .

Il y a de très bonnes réponses ici qui expliquent en partie pourquoi il y a quelque chose comme 2000 selles sur le marché.

Vous n'avez pas mentionné si vous vous habillez pour vos déplacements quotidiens avec un short de vélo rembourré, cependant, votre vélo hybride est conçu pour un usage plus général, c'est-à-dire un jean et un t-shirt, pas le short rembourré. Il a donc un siège rembourré et un protège-chaîne (pour garder vos jeans hors du pédalier).

Pendant ce temps, le vélo de route est conçu pour rouler avec le short rembourré (bien que vous puissiez probablement revenir du pub dessus avec vos jeans parfaitement rentrés dans vos chaussettes, même si vous en avez eu quelques-uns et empruntez le chemin de halage de retour sans lumière, ahem.)

Vous n'avez pas non plus mentionné quelle construction vous êtes. Nous avons tous des différences physiques, certaines personnes ont des os plus gros, d'autres ont un rembourrage plus naturel.

Compte tenu des autres réponses (de très haute qualité), je suggérerais d'opter pour le siège étroit et d'investir de l'argent dans des shorts rembourrés de qualité. Les shorts de style abordable ne suffiront pas, procurez-vous ceux de luxe et assurez-vous de suivre les instructions de lavage à la lettre.

Il est également important d'obtenir la bonne configuration. Vous ne pouvez pas vous tromper en plaçant le siège (n'importe quel siège) de sorte que le haut soit complètement à niveau et au milieu des rails de selle. Ensuite, au fil du temps, vous pouvez affiner cette configuration, pour vous assurer que vous ne vous repositionnez pas, glissant continuellement sur le devant, etc. Pointant exactement vers l'avant est également un détail pour bien faire les choses. Un siège haut de gamme coûteux et mal configuré causera plus de problèmes qu'un siège configuré comme il vient d'être décrit. (Vous devez en tenir compte lors du choix de votre vélo de route de rêve, car certains magasins de vélos proposent de beaux vélos avec des sièges inclinables de manière étrange, ce qui peut vous éloigner du vélo dans son ensemble.)

Un facteur important est que la selle plus étroite entraîne moins de friction à l'intérieur des jambes - important lorsque vous roulez pendant des heures dans une position relativement fixe, mais moins lorsque vous roulez pendant des périodes plus courtes ou dans des conditions où vous changez de vitesse positions fréquemment.

De même, la selle plus large offre plus de soutien lorsque vous changez de position fréquemment mais n'est pas nécessaire lorsque vous roulez dans une position fixe.

Selon votre position de conduite sur le vélo de route et le vélo de banlieue, vous aurez besoin de sièges jusqu'à 4 cm plus larges sur votre vélo de banlieue.

Demandez à un ami de vous prendre en photo sur le vélo et de revoir la photo pour déterminer votre position assise.

Voir ma réponse ici pour les détails avec des photos: Recommandations de largeur de sitbone de SQ Lab