Comment m'assurer que je suis assis droit sur un vélo couché?

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J'ai récemment (au moment de la publication) commencé à faire du vélo couché (un vélo Azub Eco 20 "maintenant abandonné). Mon périnée me remercie, mais immédiatement après une balade, je me sens un peu déséquilibré (plus que d'habitude). Je présume Je ne suis pas assis bien droit sur le vélo (ou le siège n'est pas tout à fait droit) donc je me penche toujours légèrement. Existe-t-il un moyen facile de vérifier si je suis correctement positionné? (Ou est-ce juste mon corps qui est asymétrique ?)

recumbent ergonomics

— Tom Hawtin - sellerie
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Avez-vous déjà résolu cela? Je sais que je ne suis pas parfaitement droit. En ces jours de caméras, est-il possible de faire monter quelqu'un avec vous et d'enregistrer votre trajet de l'avant, des côtés et de l'arrière? Vous pouvez essayer un bâton à selfie mais en le tenant, cela modifiera votre position corporelle de toute façon. N'hésitez pas à ajouter votre propre réponse qui montre ce qui s'est passé depuis que cette question a été posée.

— Criggie

@Criggie Non. À part se déplacer quelque part avec des routes trop effrayantes pour rouler quoi que ce soit.

— Tom Hawtin - tackline

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Je ne suis pas au courant d'une manière `` spécifique '' mais je suis assez certain que si vous avez le niveau du cadre de vélo verticalement, placer un niveau sur votre siège vous montrera si le siège est de niveau.

— Curtismchale
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Une partie du problème est que vous roulez en trike et que les routes ne sont pas plates, vous êtes donc continuellement légèrement incliné.

C'est totalement normal et dans une large mesure inévitable.

Vous pourrez peut-être installer des cales dans vos supports de siège pour aider à éloigner le siège du carrossage de la route. La flèche peut également pouvoir tourner de quelques degrés sans causer de problèmes importants à la chaîne.

— Criggie
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Bon conseil si c'était un trike, mais c'est le vélo maintenant abandonné. Dommage car il était beaucoup moins cher que l'Azub Bufo (le cadre n'est pas plié - moins cher à construire mais plus long et, je suppose, moins rigide).

— Tom Hawtin - tackline