Faire du vélo sur une route - assis ou debout sur des pédales?

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Lorsque vous montez une route en vélo sur une route, quels sont les avantages et les inconvénients de la bicyclette debout et pédalée?

pedals technique

— Alex Reitbort
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Vous êtes plus efficace lorsque vous êtes assis avec une cadence comprise entre 80 et 100 (plus rapidement si vous pouvez le faire). Il est donc recommandé de rester assis autant que possible. Pour le vélo de montagne, rester assis augmente le poids de votre pneu arrière et réduit les risques de glissade tant que vous pouvez garder une course d'essorage en douceur et ne pas écraser les pédales lors de la descente.

Rester debout est plus difficile pour votre corps, mais dans les longues montées, il est bon de le remonter de manière à déplacer une partie de la force autour de vos muscles et à leur donner une pause. Être debout est également une bonne chose pour vous faire gravir une pente "très raide" ou pour sprinter par-dessus et perdre vos amis (ou gagner une course).

Comme indiqué ci-dessus, restez assis avec une cadence élevée aussi longtemps que possible. Mettez-vous debout au besoin pour vous accorder une pause ou un regain de puissance supplémentaire.

— curtismchale
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Très bonne réponse. J'ajouterais que rester debout en pédalant vous oblige à faire du va-et-vient ou à dépenser de l'énergie pour empêcher le balancement.

— Neil Fein

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La réponse de curtismchale est juste - je ne fais que répondre à une citation de mon article cycliste préféré "Sur la technique d'escalade" de Luis Bernhardt:

Lorsque vous êtes assis sur votre selle, vous vous trouvez essentiellement dans un gymnase universel. La façon dont vous vous adaptez au vélo indique votre efficacité.

L'escalade en position assise est le moyen le plus efficace: il suffit de choisir un équipement suffisamment bas et de l'essorer. Se tenir debout nécessite une technique appropriée et ne peut jamais être aussi efficace puisque vos muscles doivent supporter tout votre poids. Mais rester debout change les muscles en jeu et peut constituer une belle pause par rapport à cette selle inconfortable. Cela pourrait aussi être votre seule option si vous ne possédez pas un équipement suffisamment bas pour faire monter une colline escarpée.

— canard noir
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Effectivement, ce que vous faites lorsque vous montez sur les pédales et balancez le vélo d’un côté à l’autre, c’est réduire la longueur de la manivelle et le rapport de démultiplication. Vous utilisez également beaucoup d'énergie pour maintenir le vélo stable pendant que vous passez d'un côté à l'autre et vous perdez également de l'énergie en raison de la flexion supplémentaire du cadre, des manivelles et des pédales. La seule situation qui justifie vraiment de sortir de la selle est de donner à vos muscles une chance de se reposer en utilisant un jeu légèrement différent ou d'accélérer très rapidement, par exemple en sortant d'un virage en course.

— Anthony K
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Monter dans une longue montée vous épuisera plus vite que de rester assis!

— Brian Knoblauch

pouvez-vous expliquer comment / pourquoi le balancement de votre vélo réduit votre rapport de démultiplication?

— Sixtyfootersdude

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Basculer le vélo ne réduit pas la longueur de la manivelle ni votre rapport de démultiplication. Tout ce que cela fait, c'est baisser votre efficacité. (la seule force qui peut être transmise par la chaîne cinématique doit être appliquée perpendiculairement à l'extrémité de l'un ou l'autre bras de manivelle) Ce qui est debout est d'ajouter plus de votre poids corporel à la force appliquée, ce qui vous permet de grimper normalement. serait trop difficile en position assise.

— darkcanuck

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Je ne suis pas d'accord pour dire qu'il est préférable de pédaler assis, car rester debout exerce un poids plus élevé (effectivement tout le poids de votre corps) sur la pédale. Le lien ci-dessous l'explique mieux: https://www.bikejames.com/strength/why-this-video-shows-that-standing-pedaling-really-is-better-than-seated-pedaling/

Je conviens que votre cadence est inférieure, mais si vous avez plus de couple (en raison d'un poids plus important sur la pédale), vous pouvez passer à une vitesse supérieure. Je conviens également que votre équilibre est menacé (je suis tombé une fois lorsque je suis debout), donc je ne me lève pas moins que vous ayez un bon équilibre et que vous puissiez économiser de l'énergie pour vous équilibrer. Personnellement, je ne fais du vélo que sur un tricycle car il n’a pas besoin d’énergie pour l’équilibrer, c’est une autre histoire.

— Mhd
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Bienvenue sur le site! Cela aiderait si vous pouviez résumer un peu du contenu de la page que vous associez: les liens mourront inévitablement et votre réponse ne comportera pas grand-chose si ce lien disparaît.

— David Richerby

Je ne suis pas d'accord pour dire qu'il est préférable de pédaler assis, car rester debout exerce un poids plus élevé (effectivement tout le poids de votre corps) sur la pédale. Vous pouvez être en désaccord avec tout ce que vous voulez, mais c'est faux. Pour utiliser votre poids pour conduire les pédales, votre poids doit baisser . Cela signifie que vous devez le relever d'une manière ou d' une autre. Vous n'allez pas tromper les lois de la physique. L'escalade consiste à soulever votre masse contre la gravité. Il est limité par votre rapport poids / puissance aérobie. Tout le reste est du bruit. Changer votre technique de pédale au milieu d'une montée peut vous faire sentir mieux.

— Andrew Henle

Si vous ne perdez pas votre efficacité en vous levant, vous faites quelque chose de mal en étant assis. Très probablement, ce siège est trop bas. Si vos jambes sont presque complètement étirées pendant que vous jouez la partie basse du coup de pédale et si votre cadence est suffisamment élevée (vitesse suffisamment basse), rien n’est aussi efficace que de rester assis. Vous ne devez vous lever que lorsque vos jambes sont trop pliées tout en étant assises (ce qui les rend inefficaces), ou lorsque vous êtes à court de vitesses suffisamment basses (c'est-à-dire lorsque vous avez besoin de plus de force ). Le premier n’est jamais le cas avec un vélo bien ajusté.

— cmaster