Quelles couleurs de teinte sont les plus utiles pour les lunettes de soleil de cyclisme?

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Il semble y avoir beaucoup d'options de verres différentes pour les lunettes de soleil, et il doit y avoir des différences objectives. Par exemple, j'ai vu des lentilles de golf annoncées comme filtrant la lumière bleue pour améliorer la lecture des verts, mais cela ne semble avoir aucun avantage pour le cyclisme. Quelles couleurs de teinte particulières sont les plus utiles pour les lunettes de soleil de cyclisme?

Serait-il suffisant de s'en tenir à des filtres de couleur neutre (ce qui serait vraisemblablement idéal pour profiter du paysage), ou des couleurs particulières offrent-elles un avantage significatif? Les verres photochromiques (aka photochromatiques ou Transitions) font-ils varier l'obscurité idéalement, ou est-il vraiment préférable d'avoir des verres multifocaux avec quelques couleurs différentes?

Questions connexes: lunettes de soleil pour faire la navette? (qui demande des recommandations pour les marques / modèles de lunettes de soleil), Quelles sont les caractéristiques que je dois rechercher dans les lunettes de cyclisme? (qui demande quelles fonctionnalités sont souhaitables en général)

glasses

— amcnabb
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Il y a deux effets intéressants qui ont à voir avec le contraste perçu et la balance des blancs perçue de l'environnement dans différentes conditions d'éclairage: en.wikipedia.org/wiki/Purkinje_effect et en.wikipedia.org/wiki/Kruithof_curve

— heltonbiker

Je porte des verres correcteurs et je ne vois pas grand-chose sans eux. La seule option pour moi est donc les clips. Cela signifie que je peux clipser une couleur différente pour un coût minimal, mais cela ajoute au poids global. De plus, je peux faire le look flip-up de John Lennon lorsqu'il n'est pas nécessaire.

— Criggie

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De nombreux facteurs influencent les choix. - le terrain que vous roulez, l'intensité de la lumière du soleil, les effets d'ombre, etc., et vos préférences personnelles. Une recherche rapide sur Internet vous donnera des réponses techniques sur les couleurs qui apparaissent ici .

Pour moi personnellement, je fais surtout du VTT, je vis en Nouvelle-Zélande, qui a des niveaux de lumière UV extrêmement élevés. Je ne m'aventure donc pas plus d'une heure sans protection. J'utiliserai des lunettes différentes pour différentes randonnées, mais uniquement parce que je les ai. Pour une utilisation pendant la conduite, le polyvalent est jaune, pour d'autres choses aussi, je me dirigerais vers l'ambre. Si une perception correcte des couleurs est importante, vous aurez du mal à obtenir du verre qui fonctionne aussi bien que du jaune / de l'ambre - en particulier par faible luminosité.

L'avantage des filtres bleus (bloqueurs bleus) est qu'ils soulèvent la perception de la profondeur et le contraste - peut-être que les roadies n'en ont pas besoin, mais le VTT hors route c'est un avantage certain.

Clair - Je les utilise là où une protection contre les choses autres que la lumière du soleil est souhaitable (insectes, bâtons, poussière, etc.), et une utilisation maximale de la lumière disponible est essentielle - surtout la nuit.

Jaune - Je les utilise la majorité de ma circonscription. Faites un excellent travail pour lisser la transition de l'ombre à la pleine lumière du soleil (c'est-à-dire que je peux voir dans la forêt sombre à partir de la lumière du soleil). Les jours de beau temps, laissez entrer trop de lumière pour plus de confort (mais protégez toujours contre les UV nocifs). Les miens sont un style sportif spécifique - pas vraiment un accessoire de mode ....

Ambre - Similaire au jaune, mais filtre plus de lumière, ce qui rend l'ombre un peu plus sombre. Probablement mes lunettes de soleil les plus polyvalentes - utilisez-les lorsque les jaunes auront l'air dorky - roulez en famille, sur la plage, etc.

Bleu / polarisé - Meilleure perception des couleurs, j'utilise donc la conduite, la pêche et l'usure générale. Les miens sont à peu près vers la fin «mode» de la gamme de style, pas bon pour l'équitation - trop sombre pour les forêts.

— mattnz
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Bonne réponse. N'oubliez pas le gris photochromatique. Je les utilise 99% du temps car ils s'adaptent à la lumière qu'ils reçoivent, particulièrement utile lors des balades tôt le matin.

— alex

Juste une remarque: je ne sais pas si les lunettes bleues sont si bonnes pour la conduite. Les verres bleus filtrent la lumière jaune qui est utilisée dans de nombreux pays comme couleur de signal (par exemple sur les panneaux, les feux de signalisation, les feux de signalisation sur les travaux routiers ...). Par conséquent, réduire votre perception du jaune peut ne pas être une bonne idée dans les situations de circulation.

— Benedikt Bauer

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Notez également que vous pouvez obtenir des verres transparents avec une protection UV à 100%. La couleur des lentilles ne dit rien sur la quantité de lumière UV qu'elles bloquent.

— Kibbee

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Mon préféré est aussi l'ambre. Les seconds meilleurs étant le jaune et le brun. J'aime la façon dont tous augmentent le contraste. Dans les forêts, vous voyez vraiment plus clairement la forme des buissons, des arbres, etc. afin d'avoir une meilleure perception du chemin. L'ambre et le jaune sont également merveilleux pendant l'heure bleue (après le coucher du soleil, avant le lever du soleil), certains d'entre eux ont presque l'illusion de dynamiser la scène, ce qui facilite la conduite à vélo ou même la conduite.

— Jahaziel

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@alex, n'hésitez pas à ajouter une autre réponse à propos des lentilles photochromatiques grises - je pense qu'une telle réponse serait très utile, en particulier si vous donnez des informations comme le type de plage de transmission de la lumière qui est le meilleur. Je suis également curieux de savoir si les températures froides présentent des problèmes importants.

— amcnabb

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Je pense que cela dépend en grande partie des conditions.

J'aime porter des lunettes Bollé et me suis offert une paire l'été dernier. Ils font beaucoup de variations, donc avant d'acheter les lunettes, j'ai fait quelques recherches. Ils ont publié un article très utile décrivant la pertinence de différentes lentilles de couleur dans différentes conditions d'éclairage , très utile.

Quelques autres choses:

étant donné que différentes lentilles conviennent à différentes conditions, vous voudrez peut-être regarder des lunettes qui prennent en charge le changement de lentilles. J'ai eu une paire de lentilles de rechange pour les lunettes Bollé que j'ai eues, mais elles étaient difficiles à obtenir et relativement chères aussi.
Cela dit, à part les quelques mois d'été que nous semblons avoir ces jours-ci, mes lunettes de choix sont en fait des lunettes de sécurité claires et contrastées. Par exemple, ces lunettes Bollé Axis sur eBay . Personnellement, je pense que ces lunettes sont tout aussi bonnes que les lunettes spécifiques au cyclisme en termes de qualité, mais elles ne coûtent qu'une fraction du prix. L'aspect "contraste" est bon pour de mauvaises conditions d'éclairage.

Désolé si cela ressemble à une annonce pour un fabricant particulier, ils se trouvent être mon préféré - mais je suis sûr que le lien pdf s'appliquerait tout aussi bien à d'autres marques.

— PeteH
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Ce lien couvre une très grande variété de couleurs et est très utile.

— amcnabb

Heureux que ça aide. Il y a un autre lien ici mais je ne suis pas sûr que vous obteniez autre chose que le lien d'origine - celui-ci est peut-être plus facile à lire. J'ai obtenu les lunettes elles-mêmes (brouillon) avec l'une des couleurs "ombragées" - elles sont plus faciles à trouver et moins chères de cette façon. La lentille supplémentaire que j'ai achetée était l'un des citrons.

— PeteH

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Des verres clairs sans teinte et un bon revêtement 100% résistant aux UV et au brouillard qui ne bloquent pas la vision périphérique sont utiles dans presque toutes les conditions

Ils peuvent ne pas être optimaux pour tous, ils ont le moins d'avantages mais peu de défauts. Ils sont généralement sûrs et utiles dans les conditions de l'aube, du jour, du crépuscule et de la nuit. Les verres avec n'importe quelle teinte peuvent être dangereux la nuit ou au crépuscule, en particulier dans des conditions hors route.

En tant que banlieusard toutes saisons, vététiste et cycliste occasionnel, j'utilise le plus de lunettes transparentes. Généralement, des lunettes de sécurité de 10 $ de UVEX ou MSA, mais il existe d'autres options de performances haut de gamme.

Voir la réponse de mattnz pour un excellent aperçu des avantages et inconvénients des autres teintes, mais si nous demandons quelle teinte est la plus utile en général, je pense que la réponse est non.

— Benzo
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Ça dépend.

Il y a des raisons pour lesquelles de nombreuses lunettes de soleil sont livrées avec plusieurs verres. J'utilise une couleur plus foncée lorsque je roule en plein soleil, moins sombre quand il est nuageux et clair quand il fait sombre et / ou qu'il pleut.

Mais là encore, j'ai vu à peu près toutes les couleurs. La plus grande raison pour laquelle nous portons des lunettes de soleil n'est pas pour l'ombre, mais pour protéger nos yeux de la merde qui vole sur nos visages.

— user1207758
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J'ai cinq jeux de lentilles pour mes lunettes, et j'ai tendance à utiliser le plus souvent les verres photochromatiques ambre foncé (surnommé "Red Fototec" par Tifosi). Ils filtrent la lumière la plus visible et sont décents si le ciel est couvert. J'utilise des lentilles jaunes les jours de ciel couvert et des lentilles claires lors des sorties nocturnes.

J'utilise rarement des lentilles "fumées" (grises), sauf peut-être pour la conduite (les lentilles photochromatiques ne fonctionnent généralement pas comme prévu dans les voitures en raison du filtrage UV par les vitres de la voiture), mais je porte généralement une autre paire de lunettes de soleil lorsque je conduis de toute façon.

— Jeffro
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Merci d'avoir souligné que les verres rougeâtres sont vraiment de l'ambre foncé. Maintenant que vous le mentionnez, cela a du sens, et cela rejoint bien la réponse de mattnz.

— amcnabb

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Différentes teintes de lentilles ont été bien couvertes dans les réponses existantes, mais la transmission de la lumière n'a pas été directement abordée. Les lentilles sont caractérisées par la quantité de lumière visible qui est transmise à travers elles. Une lentille sombre a une faible transmission lumineuse et une lentille claire a une transmission lumineuse élevée.

Verres clairs

La plupart des lentilles de sécurité transparentes ont une transmission lumineuse dans la plage de 75% à 95%. Les objectifs dans la plage de 75% semblent être clairs, mais si vous les mettez, ils réduisent la luminosité d'une petite quantité mais notable. Comme Benzo l'a mentionné, les verres transparents offrent une protection physique et filtrent la lumière ultraviolette, même s'ils ne filtrent pas beaucoup la lumière visible.

Des lunettes de soleil

La plupart des lunettes de soleil ont des lentilles avec une transmission de la lumière dans la plage de 10% à 15%, avec certaines longueurs d'onde filtrées plus agressivement que d'autres. D'autres réponses couvrent l'utilité de différentes couleurs.

Lunettes de soleil photochromiques

Les lentilles photochromiques (alias photochromatiques ou transitions) font varier la transmission lumineuse en réponse à la lumière ultraviolette:

http://en.wikipedia.org/wiki/Photochromic_lens

La plupart ont une transmission lumineuse d'environ 10% ou 20% dans des conditions lumineuses et environ 50% dans des conditions sombres. Notez que les verres photochromiques s'assombrissent en réponse aux températures froides. De plus, ils ne s'assombrissent pas dans les voitures car les pare-brise filtrent la lumière ultraviolette.

Lunettes de soleil photochromiques à faible luminosité

Certaines lentilles photochromiques sont conçues pour une faible luminosité et ont une transmission lumineuse de 75% (presque claire) dans des conditions sombres. Cependant, les verres photochromiques à faible luminosité ont une transmission lumineuse de 20% ou 25% dans des conditions lumineuses et ne deviennent pas aussi sombres que les lunettes de soleil ordinaires.

— amcnabb
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Je choisis toujours la teinte avec le plus de miroir. Mieux je me vois dans le reflet, meilleure est la teinte pour moi. Je vais généralement avec de très belles lunettes de soleil polarisées.

— john bond
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Nous avons tendance à froncer les sourcils sur l'autopromotion sur ce site. Veuillez consulter nos pages d'aide pour plus d'informations.

— jimchristie

Pourriez-vous envisager de mettre à jour votre réponse pour clarifier pourquoi vous trouvez que les lunettes de soleil réfléchissantes fonctionnent mieux?

— amcnabb