Équiper un vélo de banlieue pour un trajet en ville de 5 miles

Mon trajet est un peu plus de 5 miles dans chaque sens à travers la ville. Ce n'est pas si long un trajet; dans la circulation, cela prend environ 35 minutes de porte à porte, et je ne suis jamais loin des transports en commun que je pourrais utiliser en cas d'urgence. J'ai tendance à préférer voyager léger; plutôt que de trimballer beaucoup d'équipement pour pouvoir passer un peu de temps à réparer mon vélo au milieu de mes trajets, je préfère simplement le verrouiller et monter dans le train ou marcher le reste du chemin; ce n'est pas un vélo que je vais faire de longs voyages au milieu de nulle part. Au-delà du trajet, j'utiliserai mon vélo pour me déplacer en ville le week-end également, mais généralement pour des trajets similaires.

Selon vous, quel équipement essentiel pour un tel trajet? Quel type de vélo choisiriez-vous à de telles fins?

Est-ce que cela vaut la peine de porter un kit de réparation de pneus avec moi dans de telles situations ou une pompe? Combien de vêtements de pluie dois-je avoir, ou dois-je simplement abandonner et prendre le train à la moindre pluie? Pédales régulières, cale-pieds sur des chaussures normales, ou devrais-je regarder dans des pédales automatiques? Les lumières sont bien sûr acquises, car je rentre chez moi après la tombée de la nuit. Autre chose à laquelle je devrais penser?

Équipement / Accessoires:

• Garde - boue - gardez-vous au sec s'il pleut récemment. Je préfère le type «à couverture complète» avec un bavette, mais tout ce qui vous empêche d'avoir une bande dans le dos est probablement suffisant.
• Régulière pédales de plate - forme (ou encore mieux: pédales de style BMX) - clips ou arrêts fréquents et ne clipless vont pas bien ensemble et pourrait signifier avoir besoin de chaussures de patte avec vous.
• Un panier ou un porte - bagages - il vaut mieux mettre vos affaires sur le vélo que sur votre dos, et vous devrez parfois transporter quelque chose.
• Une sorte d' équipement de pluie minimal . Il y a des pantalons de pluie et des vestes de pluie pliables à bas prix. Vous pourrez peut-être vous contenter d'une veste de pluie que vous avez déjà. Très préférable si le vêtement de pluie essaie d'être "respirant". Vérifiez la météo du jour avant de partir le matin et partez à la maison. Ou peut-être une cape de pluie compressible ...
• Pneus - pneus lisses qui essaient de résister à la perforation .
• Porte- bidon (ou deux) et bidon (ou deux). Pourrait vouloir une de ces bouteilles d'eau à isoler afin que vous puissiez avoir de l'eau glacée par temps chaud. (J'adore ma tasse de voyage pour une boisson chaude par temps froid, et cela fonctionne aussi pour les boissons froides les jours chauds). Vous n'avez pas nécessairement besoin d'eau sur le vélo pour chaque voyage, mais vous devriez avoir un moyen de transporter facilement l'eau sur le vélo.
• Rétention de jambe de pantalon - Quelque chose pour empêcher votre jambe de pantalon d'entrer dans la chaîne. Certains vélos ont un couvercle pour la chaîne ... Vous pouvez obtenir une sangle velcro ... Ou vous pouvez simplement enrouler la jambe de votre pantalon ou fourrer votre jambe de pantalon dans votre chaussette ...
• Lunettes de soleil - Particulièrement agréable si vous en avez avec des lentilles interchangeables, car parfois vous voulez des lentilles claires ou claires juste pour garder le vent et les insectes hors de vos yeux.
• Feux - avant blanc et arrière rouge. Clignotant en option. Ceux-ci pourraient aller sur votre casque, être amovibles du vélo ou montés de façon permanente sur le vélo ... Laissez-les à la maison lorsque vous ne roulerez pas la nuit.
• Trucs réfléchissants et mdash Si vous êtes préoccupé par la visibilité nocturne, recherchez les objets rétroréfléchissants . Les gilets réfléchissants similaires à ce que les gens utilisent dans la construction sont courants, bon marché et rendre votre torse visible peut être plus utile que de rendre visibles les parties inférieures du vélo. Du ruban réfléchissant sur diverses parties du vélo. L'ensemble de vélos réflecteurs normal est généralement livré avec. Détails réfléchissants sur les vêtements, etc.

Bicyclette:

Tout vélo que vous aimez la sensation de rouler. Bien ajusté. Un vélo hybride ( guidon plat , pneus de route larges) commercialisé comme un banlieue serait probablement idéal, et ils viennent souvent avec tout. Cependant, n'importe quel vélo à moitié décent conviendrait vraiment à ce que vous avez décrit.

S'il y a un risque de tunnel carpien ou de problèmes similaires liés à votre travail et / ou à d'autres passe-temps, envisagez sérieusement une configuration de guidon avec plusieurs positions des mains. (extrémités de barre sur le guidon plat, barres de mégaphone, barres de suspension, etc ...)

Trousse de réparation:

À moins que vous n'aimiez particulièrement la réparation de vélos, oubliez la pompe et le kit de réparation pour vélo, emportez suffisamment d' argent pour un bus ou un taxi à la place. Et gardez une trace de l'endroit où se trouvent les magasins de vélos (et établissez une relation avec un ou deux). La plupart des magasins de vélos peuvent réparer un appartement en quelques minutes sans avoir besoin d'être planifiés à l'avance, et ils ne factureront probablement que 5 à 10 $ (plus le coût du nouveau tube, bien sûr).

D'un autre côté: une pompe peut être montée sur le vélo et ne pèse pas beaucoup, et un kit de patch est assez petit. Vous auriez également besoin d'un ou deux démonte-pneus (ou d'un outil multifonctionnel qui les inclut). Je porte une pompe, un tube de rechange, un kit de patch et un outil multifonction avec des démonte-pneus, mais je ne l'ai pas fait lorsque je faisais la navette pour la première fois à vélo. Si vous utilisez un vélo avec pour de courts trajets urbains et êtes capable et disposé à utiliser une option de transport d'urgence secondaire (bus, taxi), les appartements devraient être très rares. Changer un appartement ne prend que quelques minutes, donc à moins que vous n'ayez un appartement juste à mesure que le bus arrive, il est probablement encore plus rapide de changer d'appartement que de prendre un bus. Et c'est assez facile ...

Je porte un tube de rechange et une cartouche de CO2 avec moi toujours . Ils vivent sous mon siège de vélo dans un petit sac. Je peux changer un pneu en 5 minutes à plat, souvent c'est beaucoup plus rapide que de rentrer à la maison ou d'attendre les transports en commun.

À mon avis, c'est la seule chose que vous devez apporter avec vous. Tout le reste est facultatif. L'eau, les lumières des vêtements de pluie, tout cela dépend des conditions. Tube de rechange et CO2, dont vous avez toujours besoin.

Mes suggestions / opinions.

Est-ce que cela vaut la peine de porter un kit de réparation de pneus avec moi dans de telles situations ou une pompe?

Cela vaut la peine d'acheter des pneus comme Marathon Plus qui, je l'espère, ne seront pas à plat, mais fonctionneront bien.

Il est important de garder les pneus gonflés: une bonne pompe à la maison.

Combien de vêtements de pluie dois-je avoir, ou dois-je simplement abandonner et prendre le train à la moindre pluie?

Je me mouille quand même quand il fait sec, car je trouve que le vélo est un travail chaud.

Donc à la moindre pluie, et alors.

Pédales régulières, cale-pieds sur des chaussures normales, ou devrais-je regarder dans des pédales automatiques?

Je me suis penchée sur l'authentique, pour un trajet de 18 km dans chaque sens; et comme eux.

Les lumières sont bien sûr acquises, car je rentre chez moi après la tombée de la nuit. Autre chose à laquelle je devrais penser?

Des ailes, une sacoche, des freins qui fonctionnent et un excellent itinéraire.

Roulez avec ce dont vous avez besoin.

Mon trajet est d'environ 3 miles. Je ne porte jamais d'outils et je n'apporte des vêtements de pluie que si la pluie est prévue. Les bons garde-boue sont essentiels, et je conviens qu'un panier ou un porte-bagages est agréable. Tout transporter dans un sac à dos vieillit. Surtout un ordinateur portable, un déjeuner, de l'eau, du café et un antivol.

J'ai un trajet de 15 km pour aller au travail et je le fais environ 3 fois par semaine (deux fois par jour) depuis environ 8 ans. Voici ce que j'ai trouvé fonctionne:

• Les pneus résistants aux crevaisons sont l'une des clés - j'ai trouvé que les pneus Schwalbe Marathon Plus étaient excellents et en> 6000 km sur 2 ensembles, j'ai connu un seul pneu à plat.

• kit de patch avec une petite pompe

• pompe à pied à la maison pour les réglages hebdomadaires de la pression des pneus. J'ai trouvé que la pression des pneus fait la plus grande différence par rapport au temps qu'il me faut pour me rendre au travail. J'ai tendance à faire fonctionner mes pneus à la pression maximale recommandée et à les recharger chaque semaine

• Porte-bagages avec porte-sac de costume. Le support de style sac de costume est idéal

  • Je n'ai pas à porter de costume au travail, mais je porte généralement un bouton et un pantalon
  • le sac de costume est idéal pour poser des vêtements à plat et y arriver sans plis. Nashbar en a un grand avec une garantie à vie
  • il est résistant à l'eau et en 8 ans, je n'ai connu qu'une seule fois une tache humide sur ma chemise
  • comprend 2 grandes poches latérales que j'utilise pour ranger une veste, un kit de réparation et des trucs supplémentaires.

• En ce qui concerne le vélo, j'ai décidé que toutes choses étant égales par ailleurs, plus l'entretien était bas, mieux c'était. Au cours des dernières années, je suis passé à un vélo de style hybride avec un entraînement par courroie en Kevlar et un moyeu à engrenage interne (IGH) avec deux freins à disque avant / arrière. Cette configuration signifie une maintenance pratiquement nulle

  • avec la seule chose que je dois faire est d'ajuster les manettes peut-être 1-2x par an (après la première extension du câble). Le compromis est que le vélo est un peu plus lourd (environ 30 livres) mais il est beaucoup moins fragile. Mon vélo est un Spot Ajax FWIW.

• Pour le guidon, j'ai le style hybride plat, mais j'ai ajouté des extrémités de barre et du ruban adhésif épais sur toute la barre / extrémités pour avoir plusieurs positions des mains.

• pour les pédales, je trouve personnellement que les pédales et les chaussures de type SPD (style VTT) fonctionnent le mieux pour moi. J'ai monté un ensemble de pédales Shimano 535 pendant 15 ans et plus et j'ai finalement vendu le vélo (et je n'ai pas pu retirer les pédales). J'ai depuis acheté une pédale équivalente. Je les trouve très fiables et beaucoup plus sûrs que les chaussures plates et les pédales car je trouve que j'ai un bien meilleur contrôle sur le vélo dans des conditions difficiles et une meilleure puissance en montée (peut à la fois tirer et pousser avec vos jambes).
• freins à disque avant et arrière - entretien beaucoup plus faible et meilleure puissance de freinage par temps de pluie.
• les feux avant et arrière sont indispensables. Au plaisir de recevoir mon jeu de lampes magnétiques (campagne Kickstarter) qui ne nécessitent pas de piles. La recharge de la batterie est l'inconvénient de rouler toute l'année et ces nouvelles lampes fonctionnent sans avoir besoin d'une batterie - très pratique.
• une petite cloche - je trouve que les petites cloches de type marteau du pouce fonctionnent très bien - permet aux marcheurs de se tenir au courant de l'autre côté de la piste cyclable (avec leur caniche) sachez que vous venez derrière eux