Quels sont les signaux manuels acceptés pour les cyclistes au Royaume-Uni?


Réponses:


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À partir d'un site Web du gouvernement britannique, j'ai trouvé le document suivant (lié à une page sur le code de la route pour les cyclistes).

Signaux aux autres usagers de la route (faites défiler vers le bas pour obtenir des informations sur les cyclistes)

Il existe essentiellement trois signaux pour les cyclistes:

  • Bras gauche sorti - "J'ai l'intention d'aller vers la gauche ou de tourner à gauche"
  • Bras droit sorti - "J'ai l'intention de sortir vers la droite ou de tourner à droite"
  • (Droite) bras de haut en bas - "J'ai l'intention de ralentir ou d'arrêter" (très rarement si jamais utilisé ...)

En réalité, vous ne trouverez que la signalisation gauche et droite utilisée par les cyclistes britanniques - tout autre geste ne serait pas compris par suffisamment d'autres usagers de la route pour qu'il en vaille la peine.


Comme je l'ai dit ci-dessus, je ne pense pas avoir jamais utilisé (ou jamais vu quelqu'un d'autre utiliser) le signal de ralentissement.
Amos

J'ai développé ma réponse pour refléter nos expériences partagées :)
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Je n'ai pas compris le signal de ralentissement / freinage jusqu'à ce que je voie ceci: http://goo.gl/P1j3
Goodbye Stack Exchange

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En Amérique du Nord, il semble que vous utilisiez le bras du côté de la circulation plié pour dire que vous tournez dans l'autre sens - car la vue de l'autre bras est bloquée. Bien sûr, aucun chauffeur ne le sait donc il n'y a pas grand-chose!
mgb

Une astuce supplémentaire: si vous faites simplement signe à quelqu'un du côté droit, utilisez votre bras gauche et vice-versa. De cette façon, il est moins probable que quelqu'un confonde votre vague amicale avec un signal. Cela s'applique lorsque vous saluez vos amis ainsi que lorsque vous remerciez les autres usagers de la route.
Dan Hulme

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Quand je tourne à gauche, je mets mon bras gauche tout droit.

Quand je tourne à droite, je mets mon bras droit droit.

Ensuite, je fais le Hokey Cokey ..... désolé, je me suis un peu emporté là-bas.

Je me souviens vaguement de mon test de compétence en cyclisme que battre votre bras droit de haut en bas signale que vous vous arrêtez, mais depuis plus de 30 ans depuis que je l'ai réussi, je ne me souviens pas l'avoir utilisé.


2

En plus des signaux normaux à droite et à gauche, j'aime aussi donner de petites vagues amicales à tous les conducteurs qui ont démontré une connaissance rudimentaire du code de la route, comme ne pas tourner sur mon chemin lorsque j'ai le droit de passage.


Et une "vague" à un doigt quand ils démontrent un manque de cette connaissance rudimentaire? ;-)
freiheit

1
Deux doigts, sûrement.
Amos

2

J'utilise les quatre signaux manuels officiels lorsque je fais du vélo. C'est au Royaume-Uni bien sûr.

Tourner à gauche: bras gauche sorti.

Tourner à droite: bras droit sorti.

Ralentir ou s'arrêter: bras droit sorti, paume vers le bas et agitant clairement de haut en bas.

Aller tout droit (pour les jonctions): bras droit plié au niveau du coude avec la main pointée vers le haut.


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Au Canada, c'est

Virage à gauche: bras gauche tendu.

Tour à droite: bras gauche plié au niveau du coude.

Arrêt / ralentissement: bras gauche plié au niveau du coude.

Le bras droit n'est pas utilisé car il est plus difficile à voir pour les conducteurs. Je pensais que les règles étaient assez universelles. Mais selon @Amos, ils ne le sont pas.

En fait, au Royaume-Uni, je suppose qu'il serait inversé d'utiliser le bras droit, de chanter en roulant à gauche et sur le côté de la route.


Le code de la route contient des signaux main / bras qui peuvent être effectués uniquement avec votre bras droit pour les conducteurs de voitures, mais je ne me souviens pas si les cyclistes peuvent également les utiliser. J'ai passé mon examen de conduite il y a 24 ans et je ne pense pas avoir consulté une copie du Code de la route depuis.
Amos
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