Quels signaux manuels fonctionnent le mieux pour les cyclistes aux États-Unis?

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Je cherche des conseils sur les signaux manuels et les stratégies pour me garder en vie sur les routes.

— Richard Tasker
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La question ici n'est peut-être pas de savoir quels signaux sont officiels ou acceptés, mais quels signaux manuels fonctionnent le mieux aux États-Unis? @Richard, si telle était l'intention de cette question, peut-être changer le titre de manière appropriée? (Cela fera de ce wiki définitivement communautaire, mais il devrait déjà l'être.) Ou est-ce une question complètement distincte? Si oui, faisons-le!

— Goodbye Stack Exchange du

À noter qu'aux États-Unis, pendant plusieurs décennies, plusieurs États ont échangé les signaux "virage à gauche" et "ralentissement / arrêt". Ils ont finalement aligné leurs lois sur le reste de la nation dans les années 70, cependant, l'IIRC.

— Daniel R Hicks

En réponse à la réponse de freiheit, je suis surpris d'apprendre qu'il y a en fait un signal direct. Aujourd'hui, j'ai été accroché à droite par une navette hospitalière à Boston, MA (vélo et j'étais OK). L'officier de police qui m'a répondu m'a dit cela aussi, bien que j'étais très incrédule - je n'en ai jamais entendu parler ni vu personne utiliser ce signal auparavant. De plus, lorsque le véhicule vous coupe la route, il est généralement trop tard pour voir les signaux que vous souhaitez faire, et vous pourriez être mieux avec les deux mains sur les freins.

Lorsque j'ai commencé à faire la navette à vélo, je voulais utiliser les bons signaux manuels, alors j'ai appelé le service de police local pour savoir de quoi il s'agissait. ils m'ont transféré à 3 policiers différents, dont un officier de motocyclette et aucun d'eux ne connaissait les signaux "corrects". C'est alors que j'ai décidé de pointer directement vers la gauche ou la droite pour signaler les virages, avec ma main vers le bas dans un mouvement d'arrêt pour signaler un arrêt inattendu. Si la police ne connaît pas les signaux manuels "officiels", je pense que peu de conducteurs le savent, mais tout le monde devrait comprendre le pointage.

— Johnny

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Signaux juridiques réels:

Tournez à gauche - tendez la main directement vers la gauche (avec la paume vers l'avant (pas vers le bas ou vers le haut). Je pointe souvent avec deux doigts pour aider à transmettre le message.
Virage à droite - tendez la main tout droit vers la droite; miroir du virage à gauche. ^†
Arrêt (ou lent) - La main gauche droite vers le bas avec la paume à plat.

Couramment recommandé mais pas nécessairement exactement ce que dit la loi:

Fusion - Pointez sur la position de la voie vers laquelle vous fusionnez. Regarder par-dessus votre épaule dans la direction dans laquelle vous allez fusionner peut également aider les conducteurs à savoir que vous envisagez de fusionner. Ou pointez tout droit, comme pour un virage.
Tout droit (à l'intersection) - pointez vers l'avant.

^† Dans la plupart des États-Unis, la main gauche droite vers le haut (paume vers l'avant) et le bras droit vers la gauche pour signaler un virage à droite est une alternative légale ou le signal légalement préféré, mais de nombreux conducteurs vont mal l'interpréter. Je recommande fortement d'utiliser la main droite directement vers la version droite (avec la paume en avant ou en pointant avec vos doigts), car beaucoup de gens ne connaissent pas le signal du bras gauche droit, ou l'interprètent mal (peut-être même en tant que geste grossier).

— freiheit
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Chaque État a ses propres variations à ce sujet. Le manuel du conducteur du New Jersey spécifie un signal d'arrêt ou de ralentissement lorsque la paume est orientée vers l'arrière. (C'est une des raisons pour lesquelles je n'aime pas autoriser les questions régionales.)

— Goodbye Stack Exchange

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... tourner à droite ... "Ou le bras supérieur gauche droit et l'avant-bras droit." Il y a quelques années, j'utilisais ce signal pour me rendre au travail et, apparemment, l'automobiliste derrière moi ne le savait pas. Il pensait que je le retournais et il a poursuivi en me poursuivant, est sorti de sa voiture et me poursuivait au prochain arrêt. Quoi qu'il en soit, j'ai fait du vélo dans un parc car je n'ai pas eu le temps d'une altercation à 7h30 du matin ...

@ wdypdx22 - Beaucoup d'automobilistes ne savent pas ce que signifie le signal bras gauche. Une fois, un piéton a essayé de me "corriger" lorsque j'utilisais le clignotant droit du bras droit.

— Goodbye Stack Exchange du

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@ wdypdx22 - Oui, je l'ai. Et j'ai gloussé! Contrairement à l'opinion populaire, j'ai un sens de l'humour. :) Mais cela m'a rappelé l'histoire que j'ai mentionnée.

— Goodbye Stack Exchange du

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J'ai en fait adopté une tactique fingerbang ( goo.gl/2ftk ) pour mes virages afin d'éviter que les gens pensent que je les retourne. L'index et le majeur pointés, le pouce sorti. Semble fonctionner jusqu'à présent.

— Jack M.

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Étant motocycliste, je m'en tiens aux signaux manuels standard en utilisant le bras gauche. Au moins en Arizona (les autres États peuvent varier), cela est répertorié comme la méthode officielle de clignotant et apparaît même dans le manuel du permis de conduire .

Bras gauche tendu: tourner à gauche.
Bras gauche plié pointant la main vers le haut: en tournant à droite.
Bras gauche plié pointant la main vers le bas: Ralentissement.

Ressemble à ceci ( crédit d'image ):

texte alternatif

S'il semble que j'ai affaire à un crétin total (à un panneau d'arrêt, par exemple), je jette de temps en temps le bras droit pour dire que je tourne à droite, mais c'est assez rare.

— Jack M.
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J'ai fait une main fermée et j'ai sorti mon pouce lors du virage à droite récemment. Parmi les personnes avec qui je roule, la main gauche pointant vers le haut contre la main droite pointant vers l'extérieur semble être d'environ 50/50. Aucun de nous n'a encore été heurté par une voiture. Je trouve que la signalisation des virages à gauche avec une «secousse» rapide du poignet toutes les quelques secondes, tout en maintenant l'index et le majeur pour fonctionner assez bien. Je veux croire que le tremblement le rend plus facile à voir.

— Dennis Wurster

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Les signaux de virage à droite et d'arrêt (en utilisant la main gauche) ont du sens lorsque vous conduisez une voiture, car vous ne pouvez pas sortir votre main droite par la fenêtre, mais sur un vélo, le signal bras droit / virage à droite est probablement plus intuitif et donc compréhensible.

— Geai
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En tant que Britannique venant aux États-Unis et essayant de négocier le cyclisme non seulement de l'autre côté de la route, mais ces variations de signaux manuels sont un peu intimidantes. Au Royaume-Uni, le bras gauche est droit, tournez à gauche, le bras droit est droit et le bras droit (rappelez-vous que nous sommes sur le côté gauche de la route) tout droit, mais onduler de haut en bas ralentit ou s'arrête. Le signe grossier pour les chauffeurs de taxi est bien sûr le signe V gauche ou droit (l'inverse de l'homme du signe de la paix) Je sais maintenant que je suis maintenant trop vieux pour faire face aux conséquences de l'utilisation de ce signe et alors qu'en Californie, je vais soyez le modèle de la politesse en tant qu'invité gracieux de votre comté extra ordinaire. vélo en toute sécurité. Facture

— Facture
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— jimchristie