Comment assurer les objets de valeur dans les bagages enregistrés? [dupliquer]

Cette question a déjà été posée ici

Comment assurer les bagages enregistrés?

... mais il n'y a pas eu de réponses satisfaisantes. Mais c'était il y a quelques années. Depuis lors, nous avons imposé de nouvelles restrictions à l'introduction d'ordinateurs portables et de caméras dans la cabine des passagers des vols du ME vers les États-Unis et le Royaume-Uni, et il existe de fortes rumeurs selon lesquelles le gouvernement américain est sur le point d'imposer de telles restrictions sur tous les vols d'Europe.

Je voyage pour la photographie, donc j'apporte régulièrement une paire de boîtiers d'appareil photo (un pour la sauvegarde) et un tas d'objectifs. (Je voyage aussi avec un ordinateur portable) Je les ai toujours emportés avec moi en cabine. La valeur totale de l'équipement que j'apporte est généralement de 20 000 $ à 30 000 $, dont peut-être 6 à 10 000 $ pour mes boîtiers DSLR. Les compagnies d'assurance voyage que j'ai contactées ne me vendront pas autant d'assurance pour les bagages enregistrés.

Que font actuellement les gens qui voyagent sur les routes du ME aux États-Unis et au Royaume-Uni, par exemple?

air-travel luggage

— user316117
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Prendre un itinéraire différent?

— Calchas

@Calchas aujourd'hui. Et demain?

— chx

@Itai a complètement oublié que je mettais à peu près la même réponse dans celle-là aussi!

— Crazymoomin

Pas une réponse, mais emballez bien vos affaires et elles devraient survivre à la plupart des dégâts. Les caisses de pélican sont bien connues pour cela, à condition qu'elles ne soient pas trop rembourrées. De plus, le boîtier lui-même comporte une garantie contre les dommages.

— Criggie

@Criggie qu'en est-il du vol (même par les employés de l'aéroport / TSA). Votre approche a bien fonctionné pour moi contre les dommages (camera-padding-hard case-padding-suitcase).

— Chris H

Réponses:

Plus précisément dans votre cas, vous devriez envisager un plan d'assurance spécialement pour les photographes. Cet article Petapixel répertorie certaines des options.

Alors que certains assureurs rédigeront des polices pour les photographes par voyage, il y a généralement beaucoup plus de limitations et de franchises plus élevées que pour les polices annuelles. Il est important de lire attentivement les petits caractères pour voir exactement ce qui est couvert en termes de voyage, mais ils peuvent généralement couvrir votre équipement à la maison et sur la route, le matériel de location (c'est particulièrement pratique; vous voulez un objectif de 7000 $ en voyage? envoyez à la maison de location votre certificat d'assurance et vous êtes couvert), la responsabilité et les erreurs et omissions. Certains des grands noms, comme Hill & Usher ou TCP , feront des devis personnalisés en fonction de vos besoins spécifiques à partir de 400 $ à 500 $ par an, tandis que PPA Photo Care a un forfait prédéterminé à partir de 323 $ / an pour 15 000 $ de couverture, avec plus disponible en supplément.

— Zach Lipton
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Même si l'article commence par parler d'assurance pour « un professionnel qui travaille ou un passionné », toutes les entreprises mentionnées dans ce document semblent ne vendre qu'aux professionnels. Je ne suis qu'un amateur (même si je tire avec du matériel pro et je le fais depuis assez longtemps pour que je cumule mes compétences contre un pro). Ces entreprises vendront-elles à un amateur ou ont-elles besoin d'une preuve commerciale?

— user316117

@ user316117 appartenez-vous à des clubs de photographie? Parfois, ils peuvent vous obtenir une assurance, éventuellement à rabais. Je sais que c'est vrai pour beaucoup d'autres clubs de loisirs.

— Crazymoomin

@ user316117 Je crois, au moins il y a quelques années, que TCP n'avait pas besoin de vous pour former une entité commerciale. Je ne pense pas non plus que PPA ait des critères d'admissibilité particuliers pour adhérer, mais il faudrait vivre aux États-Unis pour leur assurance, et je ne sais pas où vous êtes dans le monde. Un autre avantage d'une telle politique est que vous n'êtes pas seulement couvert pour le vol de bagages; vous avez quelque chose si vous laissez tomber un objectif d'une falaise aussi.

— Zach Lipton

Si c'est si cher, probablement la seule option raisonnable (autre qu'une assurance spécialisée peut-être) est un "complément" à votre police d'assurance du contenu de la maison pour les effets personnels (mais assurez-vous qu'elle couvre les articles perdus en transit, pas tous! ). Vous devrez l'ajouter en tant qu '«élément déclaré» à votre police, et la compagnie d'assurance vous demandera une brève description, éventuellement des photos.

Attendez-vous à payer environ 0,5 à 2% de la valeur totale de l'article par an ajouté à votre prime, selon ce que c'est. Certaines choses plus faciles à voler comme les bijoux coûteront plus cher.

— Crazymoomin
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On m'a dit que c'est une mauvaise idée si vous aimez votre politique ou votre transporteur actuel, car même une seule réclamation de ce type pourrait entraîner des primes très élevées ou une politique annulée. J'adore ma politique de propriétaire Amica et je ne veux pas la mettre en danger parce qu'un voleur de bagages chez BOS ou LHR a passé une bonne journée. Je préfère simplement acheter une police distincte, même si elle est plus chère, mais où ?

— user316117

@ user316117 La seule autre option est une assurance spécialisée, mais elle peut être très chère ou inexistante. Bien que certaines politiques des propriétaires aient une réduction de non-réclamation que vous pourriez perdre (ce qui n'est probablement que de 30 à 50 $), elles ne devraient pas augmenter votre prime ou annuler votre politique à moins que vous ayez rompu les conditions générales. S'ils le font, ils sont un terrible assureur de contenu et vous devriez quand même changer.

— Crazymoomin

@Crazymoomin Je ne connais pas l'assurance de contenu, mais augmenter les primes après une réclamation est un problème courant avec l'assurance automobile au Royaume-Uni (même si vous bénéficiez d'une réduction de non-réclamation protégée).

— Martin Bonner soutient Monica

@MartinBonner, cela dépendrait de combien. Si c'était beaucoup, je les appellerais et leur dirais que si vous ne réduisez pas ma prime, je passe à X (en supposant que X est moins cher). Cela peut les amener à reculer. La même chose pourrait théoriquement se produire avec l'assurance voyage également.

— Crazymoomin

Vous pouvez pré-expédier votre équipement à votre destination, ce qui vous permettrait d'assurer le colis en utilisant l'assurance colis fournie par le transporteur. Cela répondrait à votre clause de "politique distincte" et vous indemnisera (théoriquement) pour les dommages ou les pertes.

Je dis théoriquement parce qu'ayant travaillé dans les réclamations de fret, vous devez être très attentif aux conditions générales en vertu desquelles elles paieront réellement. Cela varie selon le transporteur. J'ai vu beaucoup, beaucoup de clients brûlés par des choses comme des dommages cachés ou des dégâts d'eau cachés, ou découvrir après coup que des articles comme le verre ne sont pas couverts "à moins qu'il ne soit emballé avec de la mousse de polystyrène de 2" de tous les côtés par l'un de nos agents agréés et vous payez un supplément pour une assurance au tiers et il est expédié dans une boîte qui correspond à ces dimensions et ne s'applique pas aux envois internationaux ", etc.

Ou le meilleur - vous notez au moment de la livraison que 20 000 $ d'équipement ont été brisés, déposez une réclamation dans le délai imparti, prenez des photos, fournissez des reçus d'il y a 10 ans, sautez à travers tous les cerceaux et faites tout correctement. ..puis 6 mois plus tard, vous recevez un chèque de 3,00 $, car les réclamations pour l '"assurance" que vous avez achetée sont payées en fonction du poids des articles perdus et non de leur valeur.

C'est une option, mais c'est risqué. Faites preuve de prudence.

— Ivan
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