Chaussures pour long vol

Quelqu'un a-t-il des recommandations pour de bonnes chaussures pour un long vol? Je porte habituellement des chaussures de course, mais mes pieds deviennent souvent très inconfortables après quelques heures.

Vous voudrez peut-être aussi chercher une bonne paire de chaussettes de compression.

Jetez également un œil à cette page pour une liste d'exercices que vous pouvez faire dans l'avion pour garder votre sang couler. J'ai trouvé que «prêter attention à mes pieds» les empêche de gonfler dans mes chaussures et les fait se sentir un peu moins mal après.

Ces instructions aideront également à prévenir la TVP , soit dit en passant.

• Serrez vos mollets. Fléchissez vos pieds et relevez vos orteils 15 fois par série. Cela resserrera vos muscles du mollet et favorisera une bonne circulation sanguine dans vos jambes.
• Tournez vos chevilles. Les pieds au-dessus du sol, déplacez un pied dans le sens horaire, l'autre dans le sens antihoraire. Répétez, changez seulement de direction.
• Relevez vos pieds. Avec vos talons au sol, levez vos orteils; puis abaissez-les au sol. Ensuite, faites le contraire - talons vers le haut, des boules de pieds sur le sol. Roulez ces épaules. D'un mouvement circulaire en douceur, soulevez vos épaules et avancez-les, puis vers le bas, puis vers l'arrière.

Je trouve les chaussures à enfiler plus confortables sur les vols intercontinentaux car cela me permet de les enlever si j'en ai envie, et il est facile de les porter à nouveau sans avoir mal aux pieds. Bien que je ne les ai pas utilisés, certaines personnes préconisent de porter des chaussettes de vol qui empêchent les pieds et les chevilles de devenir douloureux.

La plupart du temps, lorsque je voyage avec des compagnies aériennes à bas prix, je n'ai pas d'espace pour emporter deux paires de chaussures car je ne prends que des bagages à main. Dans ce cas, je porte mes chaussures de course, mais je demande un siège côté couloir lors de l'enregistrement, ce qui donne beaucoup plus d'espace pour m'étirer les jambes. Il en va de même pour les vols long-courriers. Je vérifie également SeatGuru pour des données provenant de la foule sur les sièges qui conviennent le mieux à un type particulier d'avion / de compagnie aérienne, puis je les demande lors de l'enregistrement.

Je suis fan de simplement enlever mes chaussures si je ne porte pas de sandales.

Pour un long vol, j'irais toujours avec des tongs. Lorsque vous voyagez sur de longues distances, les transporteurs fournissent toujours des sacs de marchandises où vous pouvez trouver des prises. Donc, fondamentalement, si vous avez peur d'avoir froid (parce qu'il fait froid là-haut), vous pouvez simplement les mettre.

Afin d'être poli, je vais jusqu'à l'embarquement avec des chaussures régulières et une fois sur place, changez-les.

Je n'ai pas de place dans mon bagage pour un ensemble de chaussures qui sont juste pour l'avion, donc tout ce que je porte dans l'avion doit aussi être ce que je porte à l'aéroport. Il y a beaucoup de marche, il est donc essentiel que les chaussures soient confortables - je les choisis avec soin. Les pompes plates fonctionnent pour moi et elles glissent dans l'avion si je veux mettre mes pieds sous moi dans mon siège ou simplement leur donner un peu de frottement. Attacher et délier des lacets dans les limites exiguës d'un siège d'avion est un non-départ pour moi. Vous pouvez trouver des pompes et y mettre vos pieds même si vous ne les voyez pas.

Que la compagnie aérienne vous fournisse ou non des chaussettes varie énormément. SAA est la seule dont j'ai des chaussettes en économie. Généralement, tout le monde les donne en affaires.