Qui est responsable d'un accident de voiture en Allemagne et comment réclamer une assurance?

Il y a une semaine, je voyageais en Allemagne en voiture sur une autoroute, il n'y avait personne sur la route donc j'étais dans la bonne voie comme le dit la loi et je n'allais pas trop vite (près de 120 km / h dans une zone sans limitation de vitesse). Soudain, une petite lumière apparaît sur la voie (une seule lumière et elle clignotait). J'ai essayé de m'arrêter et de changer de voie (je supposais que la lumière était là pour une raison (probablement un accident). Je me suis arrêté près de 100 mètres après la lumière mais j'ai frappé la lumière. Il y avait un flic qui m'a dit de passer à la voie d'urgence. et allumer mes feux de détresse (pour éviter que quelqu'un ne s'écrase sur moi). Ensuite, elle a placé sa voiture avant le point où se trouvait le premier feu, a fini de placer les feux (pour fermer la voie de manière visible), a pris des photos des dommages à ma voiture et pris mes détails d'assurance, et m'a donné une carte de contact de la police de la route.

J'ai appelé ma compagnie d'assurance vendredi, et ils m'ont dit qu'ils devaient transmettre le dossier au département transfrontalier. Ensuite, le département transfrontalier m'a appelé aujourd'hui et m'a demandé si je voulais réclamer mon assurance pour réparer la voiture.

Je suis novice en assurance et surtout en cas d'incidents dans d'autres pays, que dois-je faire?

Les dégâts ne sont pas vraiment importants et ils sont purement cosmétiques (mais je ne peux pas les quantifier en argent). Le flic n'a pas explicitement admis "c'est ma faute", mais ses actions m'ont fait penser qu'elle supposait que c'était le cas.

Existe-t-il un moyen de réclamer leur assurance ou de remplir la réclamation uniquement s'ils ne réinitialisent pas ma prime de non-réclamation?

Votre question peut être divisée en deux sous-questions:

Qui est responsable d'un accident de voiture en Allemagne?

La responsabilité en cas d'accident est déterminée par la législation locale, en l'occurrence allemande. Que vous soyez un local ou un étranger ne fait aucune différence.

Cependant, à la lecture de votre description, je ne vois aucune indication claire que vous êtes encore responsable. L'affaire est limite (la police a-t-elle allumé les lumières conformément au protocole? Que se passe-t-il lorsque quelqu'un fait un accident avant d' avoir fini d'installer les lumières? Etc.), vous pourriez donc avoir besoin des conseils d'un avocat.

Comment réclamer une assurance?

Certaines assurances acceptent de rembourser la réparation directement à un client. Pour que vous puissiez faire réparer votre voiture, puis demandez-vous si cette petite réparation vaut la perte potentielle de votre bonus une fois que vous connaissez les coûts réels. À ma connaissance, il n'y a aucune obligation légale d'utiliser votre assurance dans ce cas. Je vous suggère de demander à votre assurance cette possibilité (ils pourraient ne pas l'offrir).

En outre, les assurances ont des équipes d'avocats pour des questions aussi difficiles, car il est dans leur intérêt de ne pas payer quelque chose si leur client n'est pas responsable. Donc , si vous soumettez votre cas à votre assurance, ils seront avoir examiné le cas d'un point de vue juridique. Demandez-leur également à ce sujet. Donc, à moins que les dommages ne soient vraiment minimes et que vous vouliez les réparer rapidement, je vous suggère de soumettre le cas à votre assurance maintenant, comme le suggère Moo .

Signalez-le à votre assurance exactement comme vous vous souvenez de l'incident qui s'est produit - votre assurance se battra avec l'autre partie pour savoir qui a la responsabilité ultime et qui est en faute, il y a fondamentalement très peu de choses à faire dans ce domaine.

Vous devez signaler tous les incidents à votre assureur, car dans de nombreuses juridictions, les deux parties ont plusieurs années pour déposer une réclamation et vous pourriez avoir des difficultés à prouver votre non-responsabilité dans deux ans. Mieux vaut en finir maintenant.

En plus des deux réponses, il n'y a pas de grande différence dans la gestion d'un accident de la circulation inoffensif dans votre pays d'origine et à l'étranger.

Avant de conduire, vous devez demander à votre assurance si la voiture est protégée à l'étranger, ils vous informeront également des papiers que vous devez avoir sur vous. Si vous louez une voiture, la voiture aura automatiquement une assurance (mais peut-être seulement le minium pour qu'elle puisse encore vous ruiner). Il est tout à fait possible que si vous conduisez une voiture sans connaissance dans un pays où votre assurance n'est pas valide, vous serez ruiné.

Pour l'UE, vous devez uniquement être membre d'un pays de l'UE, tous les autres pays acceptent votre assurance.

Essentiellement, vous appelez toujours la police (peu importe si vous êtes convaincu que vous êtes coupable ou innocent), elle rassemblera des preuves et rédigera un protocole neutre pour les assurances concernées. Même si vous êtes convaincu que vous êtes coupable, la police peut découvrir que vous êtes victime d'une fraude à l'assurance ou si vous pensez que vous êtes innocent, vous avez oublié un signe. Si votre voiture est louée, vous les informez dès que possible de l'incident. Les assurances trouveront alors leur solution et vous informeront du résultat. Affaire classée.

Il est possible que si le dommage est négligeable, vous acceptez tous les deux de ne pas faire appel à l'assurance (c'est la raison pour laquelle la police a demandé).