Pays avec des trains uniquement internationaux

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Tous les trains au Liechtenstein sont internationaux (en fait, ils desservent tous au moins trois pays).

Y a-t-il d'autres pays avec des services de trains de voyageurs réguliers où tous les trains sont internationaux?

trains international-travel factoids

— gerrit
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Hmm, comptons-nous tout type de train ou le transport en commun urbain / train léger est-il exclu? Si c'est ce dernier, je pense que Singapour se qualifie.

— Zach Lipton

@ZachLipton Voulez-vous dire que le seul métro / métro léger de Singapour quitte le pays?

— gerrit

Exactement. Je veux dire que je pense que Singapour n'a que des trains internationaux si vous ne comptez pas les transports en commun. Si le transport en commun urbain compte, il dispose d'un vaste réseau domestique et ne serait donc pas éligible.

— Zach Lipton

Et le Laos et la Transnistrie?

— ach

@AndreyChernyakhovskiy Les deux semblent fonctionner (bien que la Transnistrie ait bien sûr des états contestés), vous pouvez l'ajouter comme réponse! :)

— gerrit

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Monaco - Monte-Carlo est la seule gare ferroviaire de la Principauté de Monaco

— pnuts
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Apparemment, tous les trains qui la desservent se dirigent depuis ou vers l'Italie, c'est donc aussi au moins trois pays. Et il est desservi par un train desservant pas moins de 8 pays! (Monaco - Nice - Milan - Innsbruck - Vienne - Varsovie - Minsk - Moscou)

— gerrit

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Agréable. Les autres micro-États européens ne sont pas éligibles: Andorre n'a pas de gare du tout. Le Luxembourg a des trains domestiques. Le Vatican ne semble pas clair.

— Stephan Kolassa

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@gerrit Innsbruck et Vienne sont dans le même pays :)

— IanF1

@ IanF1 Ils le sont, mais le train passe par la Tchéquie en route de Varsovie à Vienne. La Pologne et l'Autriche ne partagent pas de frontière.

— gerrit

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@Oliphaunt, bien sûr, ça s'arrête à Bohumin et Breclav.

— ach

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Monaco (une autre ville-état européenne) n'a qu'une seule gare .

La Cité du Vatican n'a également qu'une seule gare . Un train touristique l'a desservi chaque semaine depuis l'Italie en 2015, mais il n'est pas clair s'il fonctionne toujours.

— Robert Columbia
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La Cité du Vatican n'est pas desservie par les trains de voyageurs réguliers, cependant. Par "trafic ferroviaire régulier", j'entendais "trafic ferroviaire régulier de voyageurs"; J'aurais dû clarifier, mais pour un site de voyage, il faut s'attendre à ce que je voulais dire. Monaco est bon, mais pnuts était quelques minutes plus rapide (désolé).

— gerrit

Il y avait un train touristique hebdomadaire en 2015. Est-ce qu'il s'est arrêté?

— Robert Columbia

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Intéressant, vous devriez ajouter cela à votre réponse (je ne savais pas et cela n'existait pas la dernière fois que j'ai lu l'article Wikipedia)

— gerrit

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Je ne m'appuierais pas trop sur Wikipédia ici ... Le site Trenitalia ne connaît ni la Stazione Città del Vaticano ni la Stazione Vaticana . (Pas plus que le site de railyway suisse , auquel je, ahem, fais confiance un tout petit peu plus.)

— Stephan Kolassa

@StephanKolassa Le site Web des chemins de fer suisses s'appuie sur HAFAS, et donc sur les autorités italiennes ou vaticanes ajoutant des choses à HAFAS. Par exemple, en Espagne, il est assez incomplet, mais ce n'est pas la faute de la Suisse. Il est possible qu'un train touristique hebdomadaire existe mais n'est pas répertorié dans HAFAS et ne soit pas inclus dans les services de réservation standard (certainement pas les trains-musées).

— gerrit

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Au moment de la rédaction du présent document - mais pas pour beaucoup plus longtemps - le réseau ferroviaire du Laos se compose d'une seule gare, Thanaleng (près de la capitale Vientiane), qui ne propose des services de passagers qu'à travers le Mékong jusqu'à Nong Khai, en Thaïlande:

https://en.wikipedia.org/wiki/Thanaleng_railway_station

Cependant, en 2021, la liaison Vientiane-Boten à travers le pays vers la Chine devrait s'ouvrir, et elle comportera un certain nombre de stations nationales:

https://en.wikipedia.org/wiki/Vientiane%E2%80%93Boten_railway

— lambshaanxy
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En fait, tous les trains au Liechtenstein sont autrichiens (depuis 1872), avec changement de locomotive / conducteur à Buch, en Suisse.

En 1970, le contrôle des passeports a été effectué (pour la Suisse) par un officier de police du Liechtenstein qui est monté dans le train à Buch et est descendu à la première gare autrichienne de Feldkirch sans s'arrêter.

Sur demande, mon passeport était estampillé d'un timbre du Liechtenstein.

— Mark Johnson
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Depuis début 2018, il existe un service de train de voyageurs entre l'Éthiopie et Djibouti . Il semble que tous les trains vont d'Addis-Abeba à la ville de Djibouti, donc tous les trains dans les deux pays sont effectivement des trains internationaux.

Cependant, il y a au moins deux arrêts passagers dans chaque pays, il est donc également possible de prendre ce train au niveau national; Je ne sais pas si cela compte pour les critères de la question. De plus, il y a d'autres lignes de passagers en construction en Éthiopie , et une fois qu'elles seront terminées et commenceront le service aux passagers, il y aura des trains de voyageurs nationaux et internationaux en Éthiopie.

— Michael Seifert
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