Comment lire l'itinéraire suivant

Que signifient les abréviations dans l'itinéraire suivant:

  2  EK 641 L 29NOV 2 KBLDXB HK1       I  1630 1905   *1A/E*                   
  3  EK 344 L 29NOV 2 DXBKUL HK1       3  2140 0835+1 *1A/E*                   
  4  MH 704 V 30NOV 3 KULMNL HK1       M  1245 1630   *1A/E*                   
  5  UA 184 Y 01DEC 4 MNLGUM HK1       1  2255 0440+1 *1A/E*                   
  6  UA 155 Y 02DEC 5 GUMTKK HK1          0820 1008

surtout, les chiffres (2,2,3,4,5) avant KBLDXB, KULMNL.... Les lettres et les chiffres avant l'heure (I, 3, M, 1) *1A/E*?

bookings

— user54017
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Un voyage de quatre jours, en économie, de Kaboul à Weno: vous devez être dans un métier très spécialisé. Ou vous avez un terrible agent de voyages. ;)

— Calchas

Étrange de voir des données tabulaires distribuées sans en-têtes, posant ainsi cette question. Je vois généralement des exportations au format Excel (xls (x)) ou CSV, ainsi qu'avec des présentations de style visuel PDF et / ou Web (HTML / CSS). Semble assez peu professionnel.

— Pysis

@Pysis C'est (un extrait) du PNR brut qui serait imprimé sur papier pour un passager qui le voudrait. Changer la présentation masque souvent les informations dont le passager a besoin.

— Calchas

@Pysis les itinéraires que j'ai reçus des compagnies aériennes sont souvent écrits dans des titres contractuels que je ne peux pas comprendre

— phuclv

@ LưuVĩnhPhúc Comme des titres abrégés?

— Pysis

Réponses:

Lecture de gauche à droite:

2est le numéro de segment sur votre itinéraire. Le segment 1 est utilisé comme en-tête.

EK 641est le préfixe et le numéro du vol. Il s'agit du vol 641 d'Emirates.

Lest la classe de réservation pour ce secteur. Lest souvent une classe de réservation économique à prix moyen.

29NOV est la date de départ, dans le fuseau horaire de l'aéroport de départ.

2: Les chiffres après la date sont des jours de la semaine. 1 est lundi, 2 est mardi, etc.

KBLDXBest les codes d'aéroport d'origine et de départ concaténés. Il s'agit d'un vol de Kaboul à Dubaï.

HK1est le statut du vol. HKsignifie que votre réservation est confirmée. 1signifie qu'il est confirmé pour un passager.

I: La lettre ou le chiffre avant l'heure est le terminal de départ, en l'occurrence le terminal international de Kaboul. Sur le prochain vol, c'est le terminal Mde Kuala Lumpur.

1630 l'heure de départ à Kaboul, heure locale.

1905l'heure d'arrivée à Dubaï, heure locale (Dubaï). Parfois, vous verrez un +1pour indiquer que l'heure locale a un jour d'avance sur la date et l'heure du lieu de départ.

*1A/E* est une étiquette indiquant que le secteur peut être imprimé sur un billet électronique au lieu d'un billet papier.

— Calchas
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Je pense que le "segment" 1 est utilisé pour une ligne d'en-tête

— thelem

Juste une note: ce *1A/E*n'est pas le seul moyen de signaler qu'il peut être imprimé sur un e-ticket, car 1A est Amadeus (l'un des deux plus grands GDS au monde, l'autre étant 1S: Sabre). Je ne sais pas si *1S/E*c'est une chose car Google est assez inutile ...

— Matthieu M.

5 UA 184 Y 01DEC 4 MNLGUM HK1 1 2255 0440 + 1 1A / E

5: Segment 5
UA 184: United Airlines Flight 184
Y: fare class (pricey economy)
4: Thursday
MNLGUM: Manila to Guam
HK1: one confirmed seat
1: Terminal 1 (I think)
2255: departs 10:55 pm
0440+1: arrives 4:40am the next day
*1A/E* : Amadeus e-ticket

— Hilmar
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Jetez un oeil ici .

1A / E * = 1A / Amadeus, E * = segment E-ticketable.

— Leonardo Seccia
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J'ai résumé les informations pertinentes!

— Leonardo Seccia