Quel est le segment de train à grande vitesse le plus court de Barcelone où les trains atteignent la vitesse maximale?

Je serai bientôt à Barcelone et je voudrais essayer le train à grande vitesse. Je ne veux pas aller plus loin que nécessaire (par exemple à Madrid), mais je voudrais également éviter les courts segments où les trains n'accélèrent pas à pleine vitesse (310 km / h selon Wiki).

Alors, quel est le trajet en train le plus court que je puisse prendre de Barcelone qui répondrait aux exigences?

trains barcelona high-speed-rail

— JonathanReez
source

Si vous êtes à la recherche de sensations exceptionnelles, vous feriez mieux d'opter pour des montagnes russes :) Parce que vous ne ressentirez pas vraiment la vitesse dans le train à grande vitesse.

— Olielo

Peut-être jusqu'à Saragosse? comme l'a écrit Olielo, ne gaspillez pas votre argent là-dessus.

— Max

L'ayant fait moi-même (pas en Espagne), ce fut certainement une expérience intéressante d'aller aussi vite dans un train. Souvent, les choses qui sont "ennuyeuses" pour ceux qui en font régulièrement l'expérience seront intéressantes pour un touriste.

(+1) Il est difficile de trouver des informations complètes, mais cet article de 2011 et d'autres sources plus récentes suggèrent que ce n'est que sur la section entre Lleida et Madrid que les trains atteignent réellement 310 km / h.

— Détendu

Assurez-vous de prendre un AVE lors de votre voyage à Barcelone / Lleida ou Lleida / Madrid, Alvias utilise des locomotives uniquement à 200-250 km / h et Avants utilise des locomotives uniquement à 200 km / h pour autant que je sache, c'est pourquoi elles sont moins chères (cela prend 5-10 de plus minutes pour se rendre à tarragone et jusqu'à 15 minutes de plus pour se rendre à barcelone avec une avant qu'avec une ave, les deux ne s'arrêtant qu'à tarragone).

— CptEric

Les trains (en particulier les trains conçus dans cet esprit) n'ont pas besoin de beaucoup de temps pour accélérer, ce document de Siemens déclare qu'il faut 148 secondes (un peu plus de 2 min) pour que les rames Velaro utilisées en Chine atteignent 200 km / h . Les trains Velaro utilisés par RENFE ne sont pas exactement identiques et il faudrait encore plus de temps pour atteindre 300 mais ils pourraient tout de même gérer facilement 200+ sur des segments relativement courts.

Mais ils ne peuvent le faire que si la conception de la voie ferrée le permet (et il est jugé économique d'aller aussi vite). Depuis Barcelone, il n'y a que deux lignes à grande vitesse: celle vers la France et celle vers Madrid. Wikipedia suggère que toute la ligne Barcelone-Madrid fonctionne à 300 km / h . Seul le tronçon entre Lleida et Madrid est prévu à 310 km / h (cet article est déjà un peu ancien mais il ne semble pas avoir changé).

En regardant le calendrier, l'arrêt le plus proche de Barcelone dans les deux sens est le Camp de Tarragone . Il faut 30 minutes aux trains AVE pour l'atteindre, sur une distance d'un peu plus de 100 km. C'est à 200 km / h d'une gare à l'autre, donc, en supposant que cela prenne quelques minutes pour quitter le centre-ville et atteindre la vitesse maximale, je m'attends à ce que le train atteigne au moins 250 ou plus à un moment donné en cours de route.

— Détendu
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Vendredi dernier, il a fallu moins de 24 minutes de Tarragone à Lérida en AVE (pour le "simple" coût de 19 €). il peut donc aller à 300 km / h à certains moments, au moins le matin.

— CptEric