Les règles de la TSA sont-elles juridiquement contraignantes?


Réponses:


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La TSA a été créée par la loi du Congrès , qui lui permet également de prendre des mesures et de faire respecter les règlements, et donne à la branche exécutive le pouvoir de porter des accusations. En outre, il existe également des règlements de la FAA qui sont également autorisés par le Congrès.

Agir contre les règlements de la TSA / FAA, c'est agir contre les règlements placés par une agence autorisée par le Congrès à le placer. Cela le rend illégal.

Considérez le panneau «Speed ​​Limit» (Limite de vitesse): il n'y a pas de loi pour chaque rue et route limitant la vitesse sur cette route. Cependant, une loi autorise les organismes désignés à imposer et à appliquer des limitations de vitesse sur différentes routes en fonction de différentes conditions. La réglementation de la TSA est de nature similaire.


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Votre exemple est erroné: les agences de circulation désignées sont autorisées à choisir quelle limite de vitesse appliquer sur quelle route. Ils ne sont pas autorisés à inventer de nouvelles règles. Selon votre message, la TSA jouit de ce privilège. Cependant, cela ne répond pas à la question juridique de ces règles créées par la TSA et ayant le même statut que les lois. (En d'autres termes, la TSA est-elle une autorité législative ou est-elle (seulement) autorisée à appliquer et à faire respecter des lois?)
Jacco

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@Jacco La loi (adoptée par le Congrès) donne aux agences exécutives (y compris le DHS / TSA) le pouvoir, dans la mesure du possible, de définir des règles pour atteindre les objectifs de la loi. Le Federal Aviation Regulations fonctionne de la même manière. Voir le Code of Federal Regulations . Les lois qui autorisent cette règle précisent également les sanctions qui pourraient être infligées en cas d'infraction (ce qui peut entraîner des poursuites pénales). La faculté de droit de Duke a une explication plus complète à ce sujet .
Reirab

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@Jacco Notez que la TSA ne peut pas inventer la règle de son choix. Ils doivent agir dans le cadre de l'autorité (relativement étroite) que leur a conférée le Congrès, comme dans l'exemple de la limitation de vitesse. Il en va de même pour la FAA, l'EPA, le DOT, etc. Le même principe est également utilisé dans les gouvernements des États (les législatures accordant une autorité spécifique aux agences de régulation exécutives.)
reirab

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À la fin de la journée, la question se résume à «Pouvez-vous être arrêté ou condamné à une amende pour avoir tenté d'amener des objets interdits à bord? , et la réponse courte à cette question est "Non" , à moins que vous essayiez de vous procurer des armes ou que vous ne vous sentiez pas bien quand vous êtes pris. Tout droit de la bouche du cheval :

La TSA reconnaît que la plupart des passagers qui transportent des objets interdits le font sans aucune intention malveillante. La TSA n’impose pas d’amende au grand nombre de passagers qui transportent par inadvertance des objets interdits. Cependant, le fait de traiter avec un article interdit ajoute du temps au processus de contrôle, tant pour le voyageur qui a apporté l'objet que pour les autres voyageurs. Certains articles posent un tel risque pour le public voyageur et le personnel de contrôle que la TSA envisagera d’imposer une amende au voyageur.

Les articles pour lesquels des amendes peuvent être infligées comprennent les armes à feu, munitions et autres explosifs, les incendiaires, y compris de plus grandes quantités de spray d’autodéfense, et certains couteaux dangereux. Des amendes peuvent également être infligées lorsque les passagers tentent de dissimuler astucieusement des articles interdits ou se comportent de manière si peu coopérative et perturbante qu’elle gêne physiquement le processus de contrôle. Le transport de certains articles interdits peut entraîner des poursuites civiles et pénales.

Fondamentalement, les violations de la réglementation de la TSA ne peuvent donner lieu qu'à des poursuites civiles et non criminelles. vous ne pouvez pas être arrêté ou jeté en prison pour les avoir brisés . Il n'y a que deux réserves: premièrement, ils vous adresseront volontiers aux flics ordinaires si vous leur infligez quelque chose de criminel, comme leur donner des coups de poing, et deuxièmement, il y a certaines choses comme des armes lourdes (mais pas des bouteilles sont également interdits par le droit pénal.


votre deuxième lien ne semble pas fonctionner?
Mark Mayo

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Oups, il semble que vous n’ayez pas lu la dernière ligne lorsque vous dites que les violations ne peuvent que donner lieu à des poursuites civiles, et non pénales - directement à partir de votre citation: "Le port de certains objets interdits pourrait entraîner des poursuites civiles et pénales ". Devinez que c'est un oui, vous pouvez être poursuivi pénalement?
Mark Mayo

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Quelque chose d'illégal ne veut pas dire quelque chose de criminel. L'excès de vitesse n'est pas une infraction criminelle dans la plupart des cas. La TSA n’est pas une application de la loi en soi, mais ses règlements doivent être respectés.
Littleadv

@Mark: Le fait de transporter de la drogue ou des armes dans un avion est une infraction fédérale, d'où la ligne de mire des accusations criminelles, mais cela n'a rien à voir avec la réglementation de la TSA.
Jpatokal

@jpatokal Comme je ne connais pas le droit américain, votre interprétation peut être correcte à la fin, mais vous surinterprétez certainement le texte que vous citez pour le confirmer. Il ne traite que du fait de transporter par inadvertance des objets interdits. Nulle part il n'est dit que la TSA ne peut et ne pourra jamais imposer d'amende et la fin du deuxième paragraphe implique clairement que, dans certaines conditions, elle peut le faire, à tort ou à raison, pour tout type d'article s'il estime que vous essayez délibérément de casser leurs règles (qui, dans de nombreux pays, constituent en réalité une condition préalable à toutes les infractions pénales).
Détendu
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