Comment fonctionne l'excédent de bagages dans les trains polonais?

J'ai réservé une place dans le train Varsovie-Torun pour demain. La FAQ sur le site Web de PKP Intercity indique que si vous transportez des bagages qui ne rentrent pas au-dessus ou sous le siège, vous devez payer des frais d'excédent de bagages. Comme j'ai un sac à dos plus grand et que les frais n'étaient que de 5,10 PLN, j'ai payé les frais.

Alors maintenant, mon ticket indique clairement que j'ai payé pour des "trucs" (littéralement rzeczy ), et je suis curieux de savoir comment cela fonctionne. D'après ce que j'ai lu, le stockage des bagages est limité au stockage en hauteur et sous le siège. Vous payez ces frais lorsque vous pensez que cette option de stockage n'est pas suffisante, mais que vous apporte-t-elle réellement?

En plus des porte-bagages aériens, qui étaient en effet suffisamment spacieux pour accueillir mon sac de 70 litres, il y avait deux porte-bagages autonomes dans la voiture de deuxième classe pour stocker des bagages surdimensionnés. À aucun moment le chef de train n'a vérifié mon billet et ne m'a fait correspondre avec le sac dans l'entrepôt surdimensionné, tuh.

Par souci d'exhaustivité, je soulignerai également qu'il y avait six places pour les vélos sur l'ensemble du train. Ceux-ci ont également été achetés en tant que frais supplémentaires sur le billet, et j'ai remarqué que cela avait été vérifié par le conducteur.

Je dirais que vous devez payer ces frais supplémentaires dans le cas où vos bagages sont quelque chose de non standard (pas un sac à dos ni une valise), assez gros ou assez lourd pour que vous deviez les mettre au sol ou dans le couloir (d'où, partiellement bloquant) ou en prenant des sièges pour lesquels vous n'avez pas payé. Sinon, comme vous l'avez remarqué, si tout correspond aux compartiments à bagages ou aux étagères et qu'aucun autre co-passager ne se plaint qu'il n'y a plus de place pour ses bagages, alors vous êtes OK et personne ne s'en préoccupera.