Existe-t-il des remises générales pour les trains TER interrégionaux en France?

Les trains TER en France ont souvent des remises spéciales valables uniquement pour les voyages dans une seule région. Par exemple, j'ai mentionné ces remises pour la région Rhône-Alpes dans cette réponse .

Existe-t-il des remises TER qui peuvent être utilisées même pour des voyages entre régions? Pour prendre un exemple concret, qu'en est-il d'un train Lyon → Marseille, qui va de Rhône-Alpes à Provence-Alpes-Côte d'Azur (PACA)? Il existe des réductions distinctes en Rhône-Alpes et en PACA, mais qu'en est-il des déplacements de l'un à l'autre?

Je pose la question ici parce que je trouvais même les remises régionales difficiles à découvrir, et elles se sont avérées utilisables uniquement lors de l'achat de billets à la billetterie (pas à la billetterie, et non à voyages-sncf.com).

Je recherche des remises spécifiquement pour les TER (pas les TGV ou autres trains à grande vitesse), et uniquement pour ceux qui ne nécessitent pas le paiement d'une redevance unique (par exemple l'achat d'une carte) et qui n'ont pas de limite d'âge.

trains budget france

— Szabolcs
source

Pour les curieux de savoir pourquoi je regarde spécifiquement TER: je veux pouvoir transporter des vélos et je veux de la flexibilité: les billets non achetés en ligne sont valables une semaine. J'ai cherché une réponse et je n'ai rien trouvé. Mais mon français est très limité, donc il y a peut-être quelque chose que je n'ai pas trouvé.

— Szabolcs

Pour bon nombre de ces trains, les régions offrent la réduction sur toute la ligne: par exemple, la région Rhône-Alpes (qui inclura bientôt également l'Auvergne) considère Mâcon et Genève comme toute autre gare.

— Vince

@Vince Mais actuellement, ils n'offrent pas de réduction pour l'Auvergne (même si je comprends que les régions sont déjà fusionnées), il n'est donc pas valable pour les trains TER. Je me demande si ce serait bien d'acheter un billet A -> B, puis un B -> C, et de les utiliser pour un seul voyage A -> C. Les billets peuvent être achetés en ligne sur chaque site TER local. L'inconvénient (au moins en Rhône-Alpes) est qu'il semble nécessaire de choisir un train spécifique lors de l'achat en ligne, donc une certaine flexibilité est perdue.

— Szabolcs

Difficile de prouver un résultat négatif mais ce n'est généralement pas le cas, peut-être pour des raisons juridiques et budgétaires. À titre d'exemple, les billets Metrolor excluent explicitement les voyages interrégionaux et les voyages au Luxembourg.

— Relax

Soit dit en passant, la fusion politique des régions ne s'est pas encore propagée aux entreprises publiques ou aux administrations (chemins de fer, éducation ...).

— mouviciel

Non, il n'y a pas de remise générale sur le TER qui s'appliquerait à plusieurs régions.

Cela dit, à propos de votre exemple Lyon-Marseille, les remises Illico proposées par la région Rhône-Alpes mentionnent explicitement qu'elles sont valables sur ce TER sous certaines conditions. Voir par exemple Illico Annuel :

Conditions parcours interrégionaux:

Vers Bourgogne, Franche-Comté et Provence-Alpes-Côte d'Azur

Abonnements vendus en Rhône-Alpes et sur support papier (pas sur carte OùRA!)

Billets avantages (réductions autres trajets) possibles uniquement sur les trajets en Rhône-Alpes

ce qui se traduit par:

Conditions pour les routes interrégionales:

En Bourgogne, Franche-Comté et Provence-Alpes-Côte d'Azur

Uniquement pour les abonnements papier vendus en Rhône-Alpes (pas sur la carte OùRA!)

"Billets avantages" (uniquement sur les trajets en Rhône-Alpes)

— mouviciel
source

A noter que Illico annuel est un pass, fait pour les résidents (ça dit que ça vaut le coup au-delà de 8 voyages par mois).

— Vince

note: carte dans "carte OùRA!" ne signifie pas carte mais carte.

— Gilles V.

En dehors de ceux-ci, si vous voyagez très régulièrement et pour le travail (ou les études? Peut-être) (c'est-à-dire que vous vivez dans une zone et travaillez / étudiez dans une autre, et voyagez, disons, plusieurs fois par semaine), vous pouvez généralement être très bon prix sur "abonnements" (abonnements). Les conditions varient, mais votre entreprise devrait pouvoir aider (ou la SNCF aussi)

— Olivier Dulac