Des problèmes avec la réservation de deux billets aller-retour (avec une escale «fausse») au lieu d'un billet multi-villes?

Nous prévoyons un court voyage multi-villes en Europe le mois prochain. Voici le voyage de base, avec quelques jours passés à Prague et Zurich:

WARSAW, PL --> PRAGUE, CZ --> ZURICH, CH --> WARSAW, PL

La recherche de vols multi-villes, voire de vols aller simple, revient avec des sauts supplémentaires, et les billets finissent par être 25 à 30% plus chers. J'ai cependant remarqué que si je viens de réserver 2 billets aller-retour ( Warsaw-->Pragueet Warsaw-->Zurich), je peux obtenir des vols directs (à l'exception des Prague-->Warsaw-->Zurichvols) pour beaucoup moins d'argent.

Ma préoccupation concerne le vol de retour de Prague vers le vol de départ pour Zurich. Je voudrais le planifier pour que nous ayons une "escale" relativement courte à Varsovie. Mais comme ce sont des réservations distinctes, j'aimerais savoir quels sont les problèmes potentiels, ou si cela peut être résolu facilement ... Pour compliquer les choses, ils se feraient probablement par l'intermédiaire de compagnies aériennes distinctes (tchèque et suisse).

• Pouvons-nous nous enregistrer pour le vol Varsovie à Prague, ou devons-nous le faire à Varsovie?
• Devrions-nous passer de nouveau par les douanes à Varsovie et revenir par la sécurité? Cela fait partie d'un plus grand voyage en Pologne. Nous sommes en fait des citoyens canadiens / américains.
• Si nous avons des bagages enregistrés, je suppose que nous devrons les récupérer à Varsovie et les renvoyer pour le prochain vol. Mais, si nous pouvons en quelque sorte éviter d'avoir à passer de nouveau par la douane si nous n'avons pas de bagages enregistrés, cela nous obligerait-il à le faire?
• Comme il s'agit de réservations distinctes, je suppose que l'une des principales préoccupations serait que si le premier vol est annulé / retardé, je suis complètement accroché au deuxième à Varsovie.
• Si c'est une chose courante, quel serait le temps recommandé pour partir en escale? Au départ, je pensais à quelque chose de court, mais certaines de ces préoccupations ont commencé à apparaître.

1. Je continuerais d'essayer les billets multi-villes. Vous pouvez également obtenir un bon tarif en les ajoutant à votre voyage transatlantique ou en combinant un billet transatlantique à mâchoires ouvertes avec un aller simple. (Je base cela sur votre citoyenneté.) J'ai déjà réservé SFO-PRG-ZRH-SFO pour 1 $ (plus taxes et frais d'atterrissage) de plus que (SFO-PRG) + (ZRH-SFO), et je me souviens du PRG-ZRH lien séparément était des centaines de dollars.
2. La Pologne, la République tchèque et la Suisse se trouvent toutes dans la zone Schengen. Vous effacerez l'immigration une fois, dans le premier pays où vous arriverez. Pour des raisons d'immigration, ces vols sont nationaux. [ Exception: certaines des compagnies aériennes super bon marché, par exemple Ryanair, obligent les citoyens non européens à se rendre à un bureau des visas spécial avant chaque étape. Les sceptiques pensent qu'il s'agit de facturer les vols et les correspondances manqués.] Votre problème avec les bagages enregistrés n'est pas la douane (qui sera le système de voie rouge / voie verte), mais qu'il est très peu probable que différentes compagnies aériennes soient en mesure d'effectuer un contrôle en transit. vos sacs. Le problème avec leur récupération n'est pas la douane, mais vous quitterez la zone sécurisée et devrez à nouveau faire la queue pour la sécurité.

Votre plan est possible mais risqué. J'accorderais au moins 4 heures à Varsovie, car si vous vous connectez mal, vous avez raison, vous êtes accroché à tout.

L'imbrication de billets comme celui-ci est courante, ou du moins, elle est courante pour les personnes qui effectuent ce type de voyages régulièrement. Il est parfaitement autorisé, mais il comporte des inconvénients et des risques, ce qui explique en partie qu'il est moins cher. C'est aussi bien souvent le seul moyen de construire l'itinéraire que l'on désire entre transporteurs non coopératifs.

Si vous ne transportez que des bagages de cabine, vous pouvez probablement effectuer la plupart des enregistrements en ligne et utiliser une application au lieu d'une carte d'embarquement imprimée. Dans ce cas, il n'y a aucune raison de quitter la salle d'embarquement sécurisée de l'aéroport. Les bureaux du service client Airside peuvent également vous enregistrer et imprimer des cartes d'embarquement, évitant ainsi une sécurité inutile. (Pour les transporteurs à très bas prix, cela ne s'applique pas.)

Si vous prenez des bagages, attendez-vous à devoir les récupérer et à vous enregistrer à nouveau. ne vaut tout simplement pas leur temps.

Si vous manquez un vol, vous serez probablement traité comme une non-présentation et le reste de votre billet aura une valeur nulle. Cela comprend la partie retour du billet concerné. La plupart des compagnies aériennes ne vous aideront qu'à vous vendre un nouveau billet, même si cela ne fait jamais de mal de demander.

Vous devrez envisager de gérer ce risque avec soin. Les prix à la hausse peuvent être plus élevés que les vols transatlantiques, en particulier si vous avez un horaire serré. Je vous conseille de rechercher des options alternatives à l'avance afin d'avoir un plan B chiffré et prêt à être exécuté (peut-être qu'il s'agit de "louer une voiture", "prendre le train" ou même simplement "oublier le voyage à Zurich"). Si vous faites cela en espérant que tout ira bien et que vous serez certainement à l'heure pour votre propre mariage à Zurich plus tard le même jour, vous vous trompez. Si vous avez pesé les options, ajouté du rembourrage entre vos vols et que cela ne vous dérange pas d'être en retard, vous serez probablement d'accord.

En général, je préfère regrouper tous les vols «connectés» en un seul billet, même à un coût exagéré, mais parfois, la billetterie consécutive est une solution acceptable.