Comment traverser une route à pied dans un pays qui roule de l'autre côté de la route


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Je suis actuellement à UB, en Mongolie, qui a une combinaison de conduite assez agressive (bien que je parie que la section des commentaires énumérera les pays les plus pauvres) et de conduite de l'autre côté de la route que je ne suis habitué en Australie. J'ai parfois cherché dans la mauvaise direction pour la circulation en traversant la route, ou j'ai supposé qu'une voiture venant vers moi passerait en toute sécurité de l'autre côté de la route avant de l'atteindre.

Comment gérer les voitures roulant de l'autre côté de la route par rapport à ce à quoi je suis habitué?


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@pnuts quand je suis au Royaume-Uni, je regarde généralement dans les deux sens à plusieurs reprises à environ deux fois le taux de va-et-vient que j'utilise à New York (ma maison). Cela semble fonctionner assez bien (et mieux qu'un regard une fois dans chaque direction qui est souvent dans le mauvais ordre).
phoog

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Je suis curieux de voir à quel point il est important de savoir quel site conduisent les voitures. Comme les voitures longues roulent dans les deux directions, vous manquerez toujours 50% lorsque vous regardez dans une direction. Ou qu'est-ce qui me manque ici?
Zaibis

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@Zaibis La question est dans quelle direction vous regardez en premier (et comment vous forcer à vraiment le faire). Si vous n'y prêtez pas attention, vous pourriez déjà (semi-automatiquement) marcher sur la route avant de regarder dans l'autre sens.
Détendu

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Suivez un poulet.
WBT

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Il est sûr de supposer que dans la plupart des pays en développement, la plupart des pilotes sont des trous complets, absolus et inconsidérés. Rappelez-vous toujours cela. La seule personne qui apprécie votre vie est vous.
user1751825

Réponses:


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Si vous voyagez beaucoup, c'est une bonne idée de prendre l'habitude de toujours, toujours vérifier les deux directions avant de sortir, où que vous soyez, sans privilégier habituellement l'une ou l'autre direction:

  • Si c'est une habitude, vous ne sortirez pas devant une voiture si vous vous trompez et oubliez momentanément que vous êtes dans un pays de l'autre côté de la route (par exemple après quelques verres)
  • De nombreuses villes, en particulier les rues européennes étroites et sinueuses, ont des systèmes à sens unique compliqués où un piéton peut ne pas réaliser que les voitures viennent de l'autre côté, ou des rues étroites à deux voies si étouffées de véhicules stationnés des deux côtés que tout le monde roule au milieu. Si vous vérifiez habituellement dans les deux sens, vous ne manquerez pas le bombardement d'Audi dans la direction que vous n'avez pas encore regardée à 35 mph dans une zone de 20 mph tout en vérifiant leur portefeuille de stocks sur leur iPhone
  • De nombreuses villes des pays développés ont un nombre croissant de cyclistes, dont une petite mais importante minorité va dans n'importe quelle direction à grande vitesse et
  • De nombreuses villes dans les pays en développement ont un nombre croissant de taxis pour motos de style « okada » , dont une grande et importante majorité va dans n'importe quelle direction à grande vitesse et ne donne pas
  • Il existe de nombreux autres dangers spécifiques à l'emplacement qui peuvent éclabousser les imprudents comme celui-ci. Par exemple, les tramways, qui sont souvent extrêmement silencieux et peuvent provenir de directions inattendues. C'est ainsi que Gaudi est mort . Ne sois pas comme Gaudi
  • Dans certains pays, il existe une règle non écrite selon laquelle si votre voiture est d'aspect assez cher et / ou si vous avez le bon indicateur de statut (par exemple, des plaques diplomatiques ou gouvernementales), vous pouvez conduire du mauvais côté de la route si vous êtes pressé et c'est le problème de tout le monde s'ils sont sur votre chemin. Parfois, par courtoisie, ces conducteurs allument leurs feux de détresse lorsqu'ils conduisent du mauvais côté de la route, pour vous faire savoir qu'ils ne le font pas par accident.
  • Certains endroits ont installé naïvement des ralentisseurs qui ne couvrent que la moitié de la route (par exemple, la moitié approchant une entrée de l'école mais pas la moitié de la route qui en éloigne), que de nombreux conducteurs aiment slalomer joyeusement tout en conduisant au double de la limite de vitesse. , se faufilant à l'intérieur et à l'extérieur du mauvais côté de la route autour de la demi-bosse à toute vitesse comme un skieur olympique.
  • Ensuite, il y a toutes les choses "qui ne devraient jamais arriver mais qui se produisent parfois" qui peuvent arriver de temps en temps dans n'importe quel pays, comme les gens qui conduisent du mauvais côté de la route parce qu'ils sont ivres, haut, confus, dans une course sur route ou une poursuite policière, inverser rapidement comme un idiot parce qu'ils ont dépassé leur arrêt et ne veulent pas faire demi-tour ...
  • ... ou peut-être que le conducteur est également un étranger qui a des problèmes avec cet "autre côté de la route" malarky . Lorsque les gens font ces erreurs, cela a tendance à être dans des rues tranquilles où il n'y a pas d'autres voitures comme référence - c'est-à-dire exactement le genre d'endroit où vous pourriez sortir trop rapidement ...

Si vous vérifiez toujours habituellement dans les deux sens, tout va bien même si vous n'avez pas remarqué ou oublié momentanément que vous vous trouviez dans un endroit présentant un ou plusieurs de ces dangers.

entrez la description de l'image ici entrez la description de l'image ici


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@JanDoggen eh bien, je n'ai certainement pas dit ou voulu dire "ne les vérifier qu'une seule fois" ... tout l'intérêt est de ne jamais favoriser une direction par défaut, jamais, même à la maison (même dans une rue à sens unique!), Et toujours vérifier les deux au moins une fois avant de sortir.
user56reinstatemonica8

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"De nombreuses villes dans les pays développés ont un nombre croissant de cyclistes, dont une petite mais importante minorité va dans n'importe quelle direction à grande vitesse et ne donne pas" Dans de nombreuses villes, cela est même légalement sanctionné.
Max

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Que ne donnent-ils pas? Le suspense me tue :).
David dit Réintégrer Monica

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"Ma maman me rappelle de regarder des deux côtés avant de monter sur le trottoir." Euh, sérieusement? Parce qu'elle s'inquiète pour les joggeurs ou quelque chose? Ma maman me rappelle de regarder des deux côtés avant de descendre * du trottoir.
David Richerby

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@DavidRicherby La bande dessinée dit explicitement que c'était pour "s'assurer qu'aucune voiture ne vient", donc je l'ai lu comme ayant l'intention d'être humoristique (impliquant que les voitures pourraient rouler sur le trottoir.) Il est possible que ce ne soit qu'une erreur, cependant.
reirab

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J'ai (et tout le pays) été élevé pour regarder à gauche, à droite et encore à gauche avant de descendre du trottoir. Évidemment moins efficace pour le faire dans un pays opposé, mais si vous vous habituez à un regard en trois étapes, tout ira bien dans la plupart des endroits.


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Si vous êtes dans un pays à gauche, regardez toujours à gauche en premier car vous serez touché par la gauche en premier. Le temps que je vois les gens regarder en premier quand ils veulent tourner à gauche et se glisser dans ma voie avant de regarder à gauche est exaspérant. Inversement dans les pays RHD, évidemment.
Yousend

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@akadian: Je ne comprends pas très bien. La question concerne les piétons traversant une route, pas les conducteurs qui font des virages. Et les piétons d'un pays à conduite à gauche seront d'abord frappés par la droite.
OR Mapper

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@ORMapper Je m'en rends bien compte, mais un piéton sera touché du côté gauche en premier dans les deux sens. Je suppose que je viens de ressentir le besoin de me plaindre des conducteurs qui ressentent le besoin de progresser. Je m'excuse pour cela.
Yousend

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@akadian: Je suppose que je ne comprends tout simplement pas ce que vous voulez dire. Dans la circulation à gauche, la voie sur laquelle le piéton monte en premier a du trafic venant de la droite , donc ils seront d'abord frappés de la droite.
OR Mapper

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@ORMapper Eh, je l'ai confondu avec les voitures à conduite à gauche et le trafic. Mon erreur.
Yousend

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Attendez-vous toujours au trafic des deux côtés.
Supposez toujours que la voie que vous allez traverser est à sens unique et que vous ne savez pas dans quelle direction le trafic est censé aller.
S'il y a un point sûr dans le passage à niveau, arrêtez-vous et regardez à nouveau autour, à nouveau dans les deux sens et ne vous attendez pas à ce que la circulation vienne d'un certain côté.

Ne te presse pas.
Commencez par passer plus de temps à regarder à gauche, à droite, à gauche (ou l'inverse si vous êtes dans un pays où la circulation est à gauche) que chez vous. Mieux vaut rater une occasion de traverser que de commencer à marcher quand vous n'êtes pas encore sûr.
Accordez-vous plus de temps pour traverser la route que vous n'en attendez, ce qui permet aux voitures du côté éloigné où vous vous attendez à ce qu'elles soient du côté le plus proche et aux voitures qui ralentissent avant de vous atteindre.

Retour à la maison ne signifie pas sécurité.
Et très important, lorsque vous rentrez chez vous, restez dans l'habbit pendant quelques semaines (ou pour toujours), car cela peut être assez dangereux si vous vous êtes adapté à la circulation du mauvais côté de la route et que vous oubliez, en tombant routine, que vous êtes de retour à la maison.
J'ai failli me faire heurter par une voiture que je n'avais pas vue, pas recherchée, sur un passage à niveau que j'avais utilisé toute ma vie, tout près de la maison de mes grands-mères. Je m'étais tellement habitué à regarder du mauvais côté.
Depuis que j'ai appris à toujours regarder dans les deux sens, même lorsque je sais que la route que je suis sur le point de traverser pour mes trajets quotidiens est à sens unique.
Les derniers mots célèbres d'une victime: les voitures ne viennent pas de cette façon!


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Ne marchez pas, traversez toujours aux coins. Regardez dans les deux sens, deux fois. Ne descendez jamais du trottoir pour vérifier le trafic.

Il y a quelques années, un universitaire japonais en visite à Chicago est descendu d'un trottoir en regardant à droite pour vérifier le trafic. Malheureusement, il y avait du trafic sur la gauche. Il a été renversé et tué. Tragique, mais vrai.


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"Ne fais pas de gambade." Il n'y a pas de «jaywalking» dans de nombreux endroits, ce n'est donc pas un conseil valable. Dans de nombreux endroits, il y a peu de passages balisés, précisément parce qu'il est légal pour un piéton de traverser la route n'importe où.
David Richerby

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Et "toujours traverser dans les coins" est un conseil terrible. Les coins limitent la visibilité et, dans tous les cas, il pourrait ne pas y en avoir à proximité.
David Richerby

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"Don't jaywalk" est un conseil très sensé, ce qui signifie "dans les juridictions où il existe un crime de jaywalking, ne le commettez pas". "Toujours traverser dans les coins" est un conseil terrible où il est légal de traverser ailleurs. À un croisement, le piéton doit vérifier la circulation provenant de plus de deux directions, alors qu'entre les virages, vous n'avez à vous soucier que de deux directions (plus tous les véhicules stationnés). Prenez l'itinéraire le plus facile et le plus sûr lorsqu'il est disponible.
Steve Jessop

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@FedericoPoloni: Je ne pense pas, non. Je veux dire, il se pourrait que la personne qui dit "ne fume pas de pot" ne donne que des conseils sur la présomption que c'est illégal, mais rien dans ces trois mots ne signifie cela. Mais "fumer du pot" décrit l'acte, qu'il soit légal ou non, alors que "jaywalking" signifie spécifiquement traverser la route illégalement. Si quelqu'un disait "ne traversez pas la route", cela signifierait même si c'est légal.
Steve Jessop

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J'ai été renversé par une voiture en traversant à une intersection au Canada. La voiture était en faute. Cependant, il a réitéré pour moi une leçon très importante. Traversez en toute sécurité, pas seulement lorsque c'est légal. Le local avec qui j'étais en train de m'entraîner était inquiet de faire la traversée alors que le signal était encore blanc. J'aurais dû plutôt faire confiance à mon instinct et attendre le prochain signal. Il est extrêmement important de vous assurer d'avoir un contact visuel avec les automobilistes qui attendent à l'intersection.
user1751825
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