Cracovie à Varsovie en train - est-ce pittoresque?


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Je voyage de Cracovie à Varsovie en octobre. J'ai deux options, le bus coûte 5 $ et le train coûte environ 15 $. Je suis prêt à dépenser 10 $ de plus au cas où l'itinéraire serait pittoresque. Mais est-ce pittoresque?


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D'après mon expérience, les itinéraires de bus sont un peu plus pittoresques et les trains sont vraiment ennuyeux. Les trains sont généralement plus rapides et plus confortables. Mais je n'ai aucune expérience avec l'Europe de l'Est, ça peut être différent là-bas.
Belle-Sophie

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Vous pouvez suivre la piste de bus avec Street View et prendre un aperçu du chemin.
PTwr

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Le train devrait être plus de deux fois plus rapide (3 heures vs 6), et c'est ce que vous payez, mais cela coûte environ 30 $, pas 15 $.
Agent_L

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@ J.Constantine D'après mon expérience, les lignes de bus empruntent des autoroutes qui sont souvent très obscures mais les trains traversent des paysages pittoresques.
Jan

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@Jan tu prends des bus différents de moi alors :)
Belle-Sophie

Réponses:


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J'ai voyagé dans la direction opposée en train (train rapide) récemment et pendant que j'ai passé une partie du voyage à dormir, je peux dire que je ne me souviens pas avoir vu quelque chose de spectaculaire à l'extérieur des fenêtres pendant que j'étais éveillé. C'est un terrain plat et vous verrez des paysages ruraux ainsi que l'aspect étrange dans la cour de quelqu'un de temps en temps.

Personnellement je ferais mon choix également en fonction de la durée du voyage et du confort.


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J'ai parcouru cet itinéraire à la fois en bus et en train, pas de grande différence pour moi. Tenez compte du niveau de confort requis et du temps / argent que vous êtes prêt à dépenser.

Surtout vous verrez des terrains plats, des villages. Si vous êtes intéressé par la vie de la population locale, le bus est préférable: vous traverserez de nombreux villages et villes.


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Je suis polonais et cette route n'est pas pittoresque. Mais le trajet en train devrait être plus rapide. Si sa connexion directe que cela devrait prendre 2,5-3h. Quel trajet en train exactement vous regardiez? Koleje Mazowieckie?

Si vous prenez un bus - alors vous devriez probablement prendre le bus Polski qui a été mentionné ici. C'est plutôt sympa - il a le WiFi et généralement ils vous donneront un petit apéritif. Lux Express pourrait également voyager dans cette direction. Cependant, le bus peut prendre un peu plus de temps (en fonction du trafic). Habituellement 5-6h.

BTW Si vous voyagez en Pologne, vous pouvez utiliser ce site: e-podroznik.pl Vous pouvez obtenir les horaires et les prix.


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J'ai pris le bus polski de Cracovie à Varsovie. C'était entre 5 et 6 heures. J'ai pris ce bus tôt le matin et je pense qu'au début, il y avait des zones pittoresques. Après cela, la plupart du temps, il n'y avait plus que des champs simples, mais vous passerez quelques villages sur le chemin de Varsovie. Je venais à Cracovie de zakopane qui est je pense 1 à 2 heures de bus et cet itinéraire est vraiment pittoresque. Donc, fondamentalement, il n'y aurait pas de grande différence entre le bus et le train. Pour une option moins chère, je suggère de préférence un bus.


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Cracovie-Zakopane en bus: 2h est impossible en haute saison. Pour moi, cela a pris 4h en mi-saison. Le train est beaucoup plus rapide entre ces endroits, principalement en raison des embouteillages.
Putnik

@ putnik vous devrez jeter un œil à polskibus.com Je l'ai utilisé l'année dernière, comment pourriez-vous dire impossible?
Ali Awan du

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J'ai voyagé exactement par PolskiBus, il y avait un énorme embouteillage, presque tout le chemin de Cracovie à Zakopane.
Putnik

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@ putnik qui était un énorme embouteillage est une autre histoire, au début vous avez dit impossible sans rien savoir. C'était 2 heures de voyage de zakopane à Cracovie
Ali Awan

vous avez manqué les mots «en haute saison». Eh bien, j'ai dû ajouter «presque».
Putnik

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Je viens de Pologne et j'utilise pour voyager sur cette route. Le meilleur moyen d'aller de Cracovie à Varsovie sera un train à grande vitesse appelé Express Intercity Premium. Il monte jusqu'à 200 km / h (125 mph) - le bus ne monte qu'à 100 km / h (62,5 mph). Voyager entre les deux villes avec ces trains à grande vitesse ne prendra que 2 h 15. Vous pouvez sortir du train dans les gares: Warszawa Zachodnia (Varsovie Ouest) près des immeubles de bureaux, Warszawa Centralna (Varsovie Central) - c'est la station de métro dans le centre-ville ou Warszawa Wschodnia (Varsovie Est) dans le quartier historique de Stara Praga (Old Praga) près par exemple Google Campus.

Tout d'abord, le train passe par les lignes de chemin de fer classiques no. 8 et 64. Ce segment est très pittoresque, il traverse de vieux villages avec des maisons en bois. Ensuite, le train entre dans la ligne à grande vitesse appelée Centralna Magistrala Kolejowa (Central Railway Trunk Line, n ° 4) qui se termine dans la ville de Grodzisk Mazowiecki. Cette ligne peut être un peu ennuyeuse, mais elle est très rapide. Ensuite, à la fin de cette ligne, le train entre dans la ligne de chemin de fer à quatre voies no. 1. Il traverse un terrain urbanisé serré, sur la deuxième paire de voies, il y a beaucoup de gares de banlieue. Cette ligne va au centre de Varsovie - derrière la gare de Varsovie Ouest, elle va dans le tunnel de la ville de Varsovie (Warszawski Tunel Średnicowy).


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Le trajet en train de Cracovie à Varsovie suit l'itinéraire précédent du train de marchandises pour être rapide. C'est la raison pour laquelle il n'est ni pittoresque ni intéressant en aucune façon. Voyager en bus peut être beaucoup plus intéressant et moins cher - mais cela prend presque 2 fois plus de temps.


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Non, ce n'est pas du tout la raison. Les chemins de fer sont construits là où ils doivent être construits, pour des raisons d'ingénierie. Si l'itinéraire n'est pas pittoresque, c'est parce qu'il n'y a pas de paysage, pas parce que la ligne a été construite pour le fret. Et le bus est-il vraiment plus intéressant? Il suit probablement le même itinéraire, alors pourquoi le paysage est-il si différent?
David Richerby

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David Richerby - La ligne principale du chemin de fer central polonais (Centralna Magistrala Kolejowa) a été initialement projetée comme une ligne à grande vitesse allant jusqu'à 300 km / h (185 mph) qui a été incluse dans sa géométrie. La ligne a été ouverte il y a environ 30 ans, lorsque la Pologne n'avait pas de trains à grande vitesse - cette ligne évite toutes les villes et les grandes villes, il n'y avait donc aucune raison de rediriger les trains classiques vers elle, donc les premiers trains de marchandises ont été redirigés via cette ligne.
MobileDevelopment

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@David Richerby Il ne suit pas le même itinéraire que les lignes de bus. Il omet les villes et les villages et n'a presque pas de stations - en raison de son rôle d'origine comme moyen de transport rapide du charbon. Quant à moi, le paysage comprend non seulement les forêts et les paysages, mais aussi les villes et les villages - je soutiens donc mon opinion précédente.
tomcatlxv
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