La possibilité qu'un sac de chariot de la taille d'une cabine soit endommagé lors de l'enregistrement est-elle élevée?

J'ai avec moi un sac à roulettes de taille cabine qui contiendra des rasoirs, des couteaux, des ciseaux, des chocolats et des robes. Donc, évidemment, je ne peux pas les emporter avec moi comme bagages de cabine sur Lufthansa conformément aux règles et règlements. Je voudrais savoir s'il serait facilement endommagé si je m'enregistrais avant d'embarquer sur le vol? Y a-t-il une possibilité que cela soit traité avec soin car il est plus petit? Ou puis-je faire quelque chose pour protéger les bagages enregistrés?

Dans le pire des cas, il y a un dommage, où puis-je trouver une sorte de service de réclamation pour le sac endommagé sur le site Web de Lufthansa?

J'ai lu cette question mais elle ne répond pas aux éventuels dommages qui pourraient lui arriver.

J'ai enregistré de nombreux bagages de cabine et je n'ai jamais remarqué qu'ils étaient traités différemment des articles de plus grande taille.
Parfois, j'ai discuté avec le personnel d'enregistrement lors de l'enregistrement dans un petit boîtier, ils ont toujours réagi d'une manière qui suggérait que c'était souvent le cas.
Ils comprennent le besoin lorsque vous avez deux pièces lorsqu'une seule est autorisée pour le bagage à main ou lorsque vous mentionnez le transport d'articles non autorisés dans la cabine.

En regardant de l'avion vers les chariots à bagages sur le tarmac, vous voyez toutes les tailles de bagages mélangés et lorsqu'ils sont placés dans le ventre de l'avion un par un, ils ne sont jetés ni plus doucement ni plus sauvagement que les plus gros bagages.
Lors de la récupération des bagages, les plus petits articles sont, encore une fois, mélangés avec les plus gros morceaux et reviennent normalement.

Assurez-vous donc que le chariot autorisé pour votre cabine est suffisamment solide pour gérer la manutention normale des bagages.

Dans tous les cas de dommages aux bagages, rendez-vous à l'emplacement de la zone de récupération des bagages où vous serez aidé en cas de perte de bagages. Souvent au même endroit que celui où vous récupérez des bagages hors normes, mais il peut également s'agir d'un bureau différent à côté du hall principal ou d'un bureau à parois de verre dans le hall.
Obtenez des formulaires remplis et des photos prises (ne serait-ce que par vous-même s'ils ne le font pas aussi bien) et ne partez pas avant d'avoir été vu par le personnel.
Réclamer en ligne ou par courrier après votre retour à la maison n'est pas aussi susceptible d'être couronné de succès, car ils peuvent facilement affirmer que vous avez endommagé le boîtier depuis ou que vous avez substitué un boîtier endommagé à celui que vous avez utilisé.

Mais j'ai toujours considéré l'envoi de bagages comme un risque. S'il se casse de manière prévisible, je le remplace. Je pourrais prendre des mesures si un nouveau chariot solide est cassé ou déchiré, mais une petite bosse ou même une roue cassée sur une roue usagée, pas de chance.

Dans certains aéroports, vous pouvez emballer vos bagages dans du plastique. Dans certains, vous pouvez obtenir des sacs en plastique robustes qui enveloppent tous vos bagages (principalement pour les sacs à dos, mais si vous les voyez fournis, vous pouvez demander.)
Et vous pouvez bien sûr acheter une plus grande valise ou un sac et le placer à l'extérieur de votre chariot de la taille de la cabine.

Il y a toujours une certaine usure normale des sacs, juste par la nature d'être poussé et placé manuellement dans l'ULD (Unit Load Device) - c'est ainsi que l'on appelle les boîtes géantes qui sont utilisées pour charger les bagages dans la soute de l'avion.

S'il est de petite taille, il peut être manipulé avec moins de soin car il est facile à ramasser et à placer. Vous voudrez peut-être demander un autocollant fragile pour mettre votre sac au comptoir. Cela demande aux chargeurs de faire preuve de prudence lors du déplacement de l'article.

Pour vous protéger des dommages externes (comme les éraflures et les rayures), pensez à faire emballer l'article dans du plastique. C'est un service offert dans de nombreux aéroports de nos jours; voir Pourquoi voudriez-vous emballer vos bagages dans du plastique? pour en savoir plus sur ce sujet.

En cas d'endommagement du sac, voici ce que Lufthansa a à dire :

Dans les voyages nationaux internationaux et allemands, la responsabilité pour les dommages, la destruction, la perte ou la perte partielle et pour la livraison tardive des bagages est limitée à 1 131 droits de tirage spéciaux (DTS) cumulés par voyage et par voyageur. Le DTS est l'unité comptable du Fonds monétaire international (FMI); 1 131 DTS correspondent actuellement à environ 1 213 € (veuillez noter que ce montant est soumis à des fluctuations monétaires et peut varier).

En général, vous êtes responsable de vos bagages à main et de vos effets personnels. La responsabilité des compagnies aériennes est réglementée par la loi. Nous vous recommandons fortement de souscrire une assurance bagages.

Lufthansa n'est pas responsable des articles cassables dans un emballage inapproprié ou de l'usure normale des bagages rembourrés tels que les rayures, les bosses ou les dommages.

Pour déposer une réclamation, vous devez les contacter à l'établissement:

Si vos bagages sont perdus ou endommagés, vous devez le signaler immédiatement après votre arrivée au bureau de suivi des bagages de Lufthansa ou au représentant local de Lufthansa à l'aéroport.

Vous pouvez signaler le dommage ou la perte par écrit ultérieurement dans le délai légalement prescrit, mais des preuves sont alors requises et vous devez prouver que le dommage ou la perte s'est produit pendant le transport aérien.

La taille du sac ne fera pratiquement aucune différence dans la façon dont l'équipe au sol manipule le sac. En fait, le sac sera «manipulé» beaucoup plus par les systèmes de bagages de l'aéroport que par les humains.

De plus, le fait qu'il s'agisse de bagages de la taille d'une cabine ne fait guère de différence en termes de robustesse par rapport aux bagages plus gros.

Donc, je pense que vous avez bien trop réfléchi à cela.