En supposant que vous apparteniez réellement à l'un des rares pays dans lesquels un passeport biométrique est requis pour entrer sans visa en Lituanie ou dans l'espace Schengen et que le refus d'entrée n'était pas une erreur de la part de l'agent d'immigration:
La vérification des documents Ryanair avant l'embarquement ne vise pas principalement à éviter vos inconvénients, mais à Ryanair d'éviter tous les tracas qui se posent à vous pour traiter votre cas si l'entrée vous est refusée. Les conditions générales de Ryanair sont similaires à celles de la plupart des compagnies aériennes:
Article 13 - Formalités administratives
13.1 Général
13.1.1 Vous êtes responsable de l’obtention de tous les documents de voyage et visas requis et du respect de toutes les lois, réglementations, ordonnances, exigences et exigences de voyage des pays dans lesquels vous volerez.
13.1.2 Nous ne serons pas responsables des conséquences pour tout Passager résultant de son incapacité à obtenir ces documents ou visas ou à se conformer à ces lois, règlements, ordonnances, demandes, exigences, règles ou instructions.
13.2 Documents de voyage
Avant de voyager, vous devez présenter tous les documents de sortie, d'entrée, de santé et autres requis par la loi, la réglementation, l'ordre, la demande ou toute autre exigence des pays concernés, et nous permettre de prendre et de conserver des copies de ceux-ci. Nous nous réservons le droit de refuser le transport si vous ne vous êtes pas conformé à ces exigences ou à d'autres exigences énoncées dans notre Règlement, ou si vos documents de voyage ne semblent pas être en règle. (cliquez ici pour la réglementation concernant la documentation de voyage).
13.3 Refus d'entrée
Si l'entrée dans un pays vous est refusée en raison d'une interdiction d'immigration, vous devrez payer toute amende imposée à notre encontre par le gouvernement ou l'autorité compétente en matière d'immigration, ainsi que les frais de transport de votre pays d'origine à votre point d'origine ou ailleurs. Nous ne rembourserons aucun vol que vous ne pourrez pas utiliser à la suite du refus de votre entrée. Tous les frais que nous engageons en votre nom seront prélevés sur la carte de crédit / débit utilisée pour effectuer la réservation.
13.4 Passager responsable d'amendes, de frais de détention, etc.
Si nous sommes tenus de payer ou de déposer une amende ou une pénalité ou d'engager une dépense en raison de votre non-respect des lois, règlements, ordonnances, ordonnances ou autres exigences de voyage des pays concernés, vous devez nous rembourser sur demande, tout montant versé ou des dépenses engagées. Nous pouvons appliquer à ce paiement ou à cette dépense la valeur de tout vol non utilisé ou de tout autre de vos fonds en notre possession (chèques cadeaux, bons de crédit, etc.). Tous les frais que nous engageons en votre nom seront facturés par déduction du crédit / débit. carte utilisée pour faire la réservation.
L'agent d'embarquement de Ryanair aurait pu et aurait dû reconnaître que votre document de voyage ne vous autorise pas à entrer en Lituanie, mais le fait de ne pas le faire ne vous libère pas de toute responsabilité.
Compte tenu de la bonne volonté de Ryanair, j’imagine malheureusement qu’elle est l’une des compagnies aériennes les moins susceptibles de renoncer à toute demande valable qu’elle pourrait avoir contre vous.
Addition: Puisqu'il y a quelques autres réponses fortement votées ici avec des interprétations IMMO insignifiantes de la situation (le paragraphe 13.3 de Tair & C de Ryanair viole prétendument les recommandations de l'OACI - qui sont d'ailleurs seulement des recommandations et non des réglementations contraignantes, des réglementations de l'UE et un contrat inéquitable terme), de plus, Dean McGregor a fortement commenté ma réponse, affirmant que United Airlines ne transmettait pas l'amende à leurs clients, voici quelques réflexions supplémentaires:
Même s'il est contesté dans les commentaires suivants et qu'il est simplement faux, le commentaire de Dean McGregors a, pour une raison quelconque, reçu un grand nombre de votes positifs. En contradiction avec ce commentaire, United Airlines fait de même dans son contrat de transport , section 19.A. transmet de telles amendes au client. Toutes les grandes compagnies aériennes européennes, telles que Lufthansa, British Airways, Air France et KLM, appliquent des règles similaires dans leurs termes et conditions.
Les tribunaux du Royaume-Uni ne m'ont fait aucune allusion à des différends à ce sujet, mais plusieurs décisions de justice ont été rendues à ce sujet en Allemagne, pays dont les règles en matière de droits des consommateurs sont similaires à celles du Royaume-Uni (dont certaines s'appliquent même à l'échelle de l'UE / EEE). Une discussion sur le même sujet peut être trouvée sur frag-einen-anwalt.de , où Lufthansa a transféré l'amende pour avoir transporté un passager inadmissible à Donetsk. L'avocat répondant à la question, Holger Hopperdietzel, souligne qu'un litige devant un tribunal peut être réglé dans les deux sens, mais ne semble pas trop optimiste:
Le fait que Lufthansa facture l’amende pour le transport de passagers non admissibles ne constitue pas un cas isolé. Cela se produit de temps en temps et j'ai eu plusieurs cas dans mon cabinet d'avocats.
Malheureusement, il n'y a qu'une décision de justice en faveur du passager du tribunal de district d'Aschaffenburg. Au cours de mes recherches jusqu'à présent, je n'ai trouvé aucune autre décision judiciaire favorable au passager.
La question de savoir si Lufthansa peut répercuter l'amende imposée directement sur le passager n'a jusqu'à présent pas été jugée par une juridiction supérieure. Par conséquent, les deux résultats peuvent être possibles, tout dépend de l'argumentation.
Ainsi, à moins que les tribunaux allemands ignorent régulièrement les documents de l'OACI, les réglementations de l'UE, les droits des clients et les conditions abusives des sociétés, la situation n'est pas aussi évidente que certaines des autres réponses prétendent l'imposer.