Quelle banque d'alimentation puis-je utiliser pendant le vol?

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Je pars en avion pendant 5 heures et utiliserai mon iPad Air pour regarder des vidéos.

La batterie sera utilisée rapidement, j'ai donc besoin d'une batterie externe qui pourra la recharger à la volée.

Existe-t-il des restrictions d'utilisation d'un powerbank sur le vol? Quel type de banque d'alimentation est autorisé?

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— Alon
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Notez la capacité de la batterie de votre iPad et le nombre d'heures d'utilisation de celui-ci. Choisissez une batterie externe avec une capacité suffisante pour couvrir les heures restantes en supposant le même taux de décharge.

— Dmitry Grigoryev

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Quelle compagnie aérienne et quels pays sont impliqués? Certaines règles diffèrent.

— Zach Lipton

De plus, de nombreux avions modernes offrent de nos jours des prises de courant dans le dossier des sièges. Certains sont en courant alternatif à pleine tension tandis que d'autres sont de simples USB. Alors quelle compagnie aérienne et quel vol? Vous n'avez peut-être même pas besoin d'une banque d'alimentation.

— Peter M

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Pendant de longs voyages à travers l'Europe, l'Amérique et l'Asie, je n'ai pas vu de restrictions qui ont un problème avec les banques d'alimentation inférieures à 20000mAh. Dans cet esprit, une banque d'alimentation de ~ 16000mAh serait une bonne option; la capacité de la batterie air ipad se situe autour de 8000mAh, vous auriez donc un pack qui pourrait efficacement tripler vos appareils à temps.

Officiellement, les directives IATA vous limitent par Watt-heures, qui est Amp Hour x Voltage . Leur guide des passagers montre quelles sont ces limites, mais vous constaterez que les limites précises varient selon les compagnies aériennes, comme BA n'autorisant que jusqu'à 4 batteries de rechange par passager.

— ajfstuart
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Cela dépendra de la capacité en Wh (wattheures), mais la plupart de celles disponibles dans le commerce devraient être OK. Les directives de l'IATA indiquent que moins de 100 Wh (multiplier Ah x V pour obtenir Wh) est acceptable pour embarquer et dans le fret s'il est installé dans l'équipement. S'il s'agit de piles de rechange lâches, vous pouvez en emporter autant mais pas en soute. Entre 100 et 160 Wh, il en va de même, mais vous êtes limité à 2 piles de rechange et vous n'êtes pas autorisé à vous enregistrer. Si plus de 160 Wh vous devez le déclarer et il doit être emballé en fret conformément aux directives sur les marchandises dangereuses. La plupart des compagnies aériennes suivent l'IATA des lignes directrices.

— Allen He
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