Vos amis ont-ils une couverture européenne? J'espère qu'ils n'en auront pas besoin! Il peut être prudent de consulter votre mécanicien préféré au préalable pour un contrôle rapide, car mes amis ont passé 10 heures sur le bord de la route après la panne de leur fourgonnette, et tout ce dont ils avaient besoin était un nouveau filtre à carburant qui a coûté quelques euros.
Les avez-vous montrés autour de votre fourgon - tous les coins et recoins, comment faire xy et z qui vous viennent peut-être facilement, mais ils ne le savent peut-être pas. Montrez-les de la manière particulière dont vous changez votre huile, ajoutez de l'eau au radiateur et où est votre pneu de secours?
Si vous en avez, vous pouvez leur donner ces réflecteurs de lumière qui vont sur les phares. Il y a aussi une liste de contrôle ici de l'AA: http://www.theaa.com/motoring_advice/touring_tips/compulsory_equipment.pdf Bien sûr, la majorité de ces choses sont à eux de fournir, mais au moins vous aurez pensé à tout de votre côté et leur a rappelé des choses qu'ils pourraient encore avoir besoin d'organiser.
Informations supplémentaires - Une liste en ligne de conseils pour un premier voyage en camping-car en Europe donne ici des informations importantes que vous devrez peut-être transmettre au conducteur et aux passagers: http://www.campervanlife.com/locations/europe/ Premiers conseils
Les lois routières varient d'un pays à l'autre et certaines vous obligent à transporter du matériel que vous ne possédez peut-être pas déjà. En vertu de la loi française, les véhicules doivent porter une veste réfléchissante pour le conducteur, bien que de nombreuses familles françaises en stockent une pour chaque passager en cas de panne et qu'ils doivent attendre à côté de la voiture.
Si vous tombez en panne ou êtes arrêté par la police, mettez la veste, sinon vous risquez de vous retrouver avec une amende. En Espagne, vous avez besoin d'une veste pour chaque personne. En France, en Espagne et en Allemagne, vous devez porter un triangle de présignalisation rouge. En cas de panne, le triangle doit être érigé à 30 mètres derrière la voiture. En Espagne, vous avez besoin de 2 triangles d'avertissement rouges par voiture. En Espagne, vous devez également emporter un ensemble de lampes / ampoules de rechange pour votre voiture et les outils pour les changer
Voici une liste de kits rapides:
Grèce
- Trousse de premiers secours
- Extincteur
- Triangle d'avertissement
Italie
- Triangle de présignalisation
- Veste réfléchissante
France
- Triangle de présignalisation
- Veste réfléchissante
- Réglage des phares
Espagne
- Triangle de signalisation x 2
- Ampoules de rechange
- Réglage des phares
- Veste réfléchissante