Je suis allé en Suède en train depuis l'Allemagne à plusieurs reprises et je prévois de le faire à nouveau cet été. Jusqu'à présent, j'ai planifié mes voyages en utilisant la base de données HAFAS de DB sur leur site Web, qui est également l'endroit où j'ai réservé une partie de mon billet. [1]
Cependant, je suis récemment tombé sur une réponse très votée à une question respectable qui décourage l'utilisation de HAFAS pour plusieurs raisons. Le plus pertinent pour moi est le suivant (extrait de la réponse de gerrit):
- Il contient des connexions non valides. Par exemple, en Suède, chaque gare a un temps de transfert minimum. HAFAS n'est pas au courant, il pourrait donc recommander une connexion avec un changement de 10 minutes alors que le temps de transfert minimum est de 15 minutes. Le temps de transfert minimum dans ce cas signifie que les connexions sont garanties, de sorte que les billets sont remplacés si une connexion est manquée. Avec une connexion inférieure au temps de connexion minimum, cette garantie ne fonctionnera pas.
Jusqu'à présent, j'ai toujours eu des trains ponctuels en Suède (ou s'ils étaient en retard, c'était toujours la dernière étape suédoise à destination de Copenhague), donc je n'ai pas encore eu de problème. Mais pour apaiser ma tranquillité d'esprit, je voudrais savoir où trouver des informations sur ces temps de transfert minimum afin d'éviter des surprises désagréables. [2]
Si aucune base de données complète n'est disponible, les gares dans lesquelles je changerais probablement de train seraient Malmö C, Alvesta et Nässjö C.
Remarques:
[1]: Pour des raisons que je ne connais pas, DB ne vend que des billets pour certaines stations suédoises, donc j'avais généralement deux billets pour mes voyages: un d'Allemagne en Suède (à Copenhague dans un seul et rare cas) et un billet à partir du Ligne principale Copenhague – Stockholm jusqu'à ma destination actuelle.
[2]: Les mauvaises surprises se réfèrent principalement au fait d'être coincé dans une gare car j'ai raté une correspondance de quelques minutes et je dois maintenant attendre. Aussi belle que la Suède est et autant que je suis un potier de trains, elle devient généralement terne après les quinze minutes étranges…