J'ai suivi plusieurs marcheurs longue distance, un sur un blog et un autre dans le livre qu'ils ont publié à ce sujet, ainsi que des articles de blog que je ne suis pas à long terme. Ils utilisent des transports à roues, traînés derrière eux, pour les parties de leur voyage lorsqu'ils ont besoin de transporter plus qu'ils ne pourraient transporter ou même pour l'ensemble.
Voici un lien vers le blog que j'ai suivi. Seule une petite partie est en anglais, mais il suffit de montrer ce qu'il a utilisé. Jan Vroomans est parti des Pays-Bas, sans destination en tête, vers l'est et a décidé que c'était suffisant quand il était en Chine. Au début, peut-être même depuis le début, il a utilisé un bagage à deux roues, à ce moment-là, je ne le trouve pas sur Internet, le plus proche que je peux trouver est une ` ` remorque vélo urbaine Burley travoy '', qui pourrait faire le travail.
L'un des autres a utilisé un kart à main plus conventionnel qu'il a traîné derrière lui, le saisissant d'une main. Et il n'en a utilisé qu'un pour les zones où le réapprovisionnement serait très difficile, comme dans les déserts américains.
Je dirais, après l'avoir fait, qu'un sac à dos de 15 kg est à portée de main, s'il est lourd lorsqu'il n'est pas entraîné. Les gens que j'ai rencontrés voyageant transportaient des sacs à dos de 30 kg, sans formation et sans travail de bureau, ils ont souffert de douleurs au dos et aux genoux quelques jours
plus tard . Lorsque vous êtes entraîné, vous pouvez transporter plus de 15 kg pendant quelques jours, spécialement si vous n'êtes pas en surpoids, les personnes en surpoids portent plus que ce surplus sur leur poids normal tout le temps et leur corps s'y adapte.