Puis-je gagner des miles si je ne prends pas le vol mais que je réussis à m'enregistrer?

Cela peut être un acte ridicule, mais je le considère toujours. Vous achetez un billet de retour et allez dans le pays, et pendant que vous y restez, vous changez d'avis et achetez un autre billet pour un autre pays. Je pense que dans ce cas, la plupart des compagnies aériennes n'obtiendront pas de miles à moins que vous n'obteniez réellement le vol, même si vous l'avez déjà acheté et non remboursé.

Cependant, que se passe-t-il si vous vous enregistrez intentionnellement comme si vous montiez dans le vol (et bien sûr ne récupériez pas les bagages) et que vous partiez de là? J'aimerais savoir comment les compagnies aériennes déterminent si le passager a réellement pris le vol.

Permettez-moi d'ajouter l'exigence selon laquelle le billet ne peut être remboursable. S'il est remboursable, il vaut mieux le rembourser que d'acquérir le kilométrage ...

airlines loyalty-programs

— Blaszard
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Si vous achetez le billet avec la carte de crédit affiliée à la compagnie aérienne (si elle en propose une), vous pouvez gagner des miles pour l'achat réel, que vous voliez ou non, ou bien, que les billets soient pour quelqu'un d'autre. Ce ne sont généralement que des miles standard et ne comptent généralement pas dans le statut de voyageur fréquent avec la compagnie aérienne, bien que les conditions exactes dépendent du programme de fidélité et de la carte de crédit concernée. Les miles réels pour le vol nécessitent généralement que vous soyez dans l'avion.

— Zach Lipton

@ZachLipton C'est intéressant à entendre, même si je n'utiliserai pas de carte aérienne car mon Amex est suffisamment flexible pour transférer des points de miles / récompenses à jusqu'à 15 compagnies aériennes, que je préfère à une seule compagnie aérienne.

— Blaszard

Le terme clé dans les programmes de miles des compagnies aériennes est voyageur fréquent, et non acheteur fréquent. Si vous ne volez pas, vous n'êtes pas un «flyer».

Réponses:

Non, vous n'obtiendrez pas de crédit pour les voyageurs fréquents si vous ne voyagez pas. Que vous vous enregistriez ou non. Même si vous montez à bord et décidez ensuite de ne pas voler, vous serez déchargé du manifeste et n'obtiendrez pas de crédit *. Les compagnies aériennes doivent savoir exactement qui est à bord pour une multitude de raisons, dont certaines sont réglementaires et d'autres à des fins comptables. Imaginez ce qui se passerait si l'avion s'écrase et qu'ils ne savent pas qui est à bord.

* Des erreurs se produisent bien sûr, il vous est donc possible d'obtenir du crédit pour les vols fantômes autant qu'il est possible d'obtenir aucun crédit pour les vols que vous avez effectués. J'en ai reçu plein!

Mise à jour en réponse aux commentaires:

Un peu pourquoi les compagnies aériennes n'autorisent pas l'accumulation de miles sans prendre un vol.

Prendre un vol uniquement dans le but de bénéficier d'avantages tangentiels au voyage réel est appelé «Kilométrage en cours d'exécution». Les gens le font parce que dans certaines circonstances, il pourrait être possible de gagner plus d'avantages que le coût du vol. Cela peut être dans les différents types de miles gagnés - échangeables (RDM) ou qualifiants (EQM) ou segments (EQS) ou points (EQP) et dans certains cas, par exemple BA ou VS, Points Tier. De plus, comme le souligne Tom, il peut y avoir des avantages très réels associés à l'obtention d'un statut de voyageur fréquent plus élevé.

Si les gens pouvaient faire cela sans vraiment voler, il n'y aurait plus de kilométrage. Puisque vous devez réellement voler, vous ne pouvez pas sauter sur une offre bon marché de LAX à LAS si vous êtes actuellement chez vous à Londres ou à Paris. Même si les compagnies aériennes aiment que vous achetiez des billets pour des vols que vous ne prenez pas, elles ne veulent pas que vous en profitiez sinon cela gâcherait probablement leur gestion des revenus, entre autres.

Quelques liens:
Mileage run - Quora
Thread sur le fait de gagner des miles sans voler sur flyertalk
Un autre sur insideflyer

Et celui-ci qui signifie que ce fil est un doublon ...
Puis-je réclamer des miles si j'ai acheté les billets mais que je n'ai pas pris le vol?

— Berwyn
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Cela implique que le service de facturation / récompenses est lié en temps réel aux manifestes. Cette intégration peut être plus coûteuse que nécessaire, d'autant plus que les informations manifestes peuvent nécessiter des niveaux de sécurité supplémentaires. Pourrait être plus simple pour eux de suivre uniquement la facturation. Avez-vous une source pour affirmer que vous perdez vos miles si vous ne volez pas?

— corsiKa

Ce n'est pas en temps réel. Vous n'obtenez généralement le crédit de vol qu'un jour ou deux après le vol. Je me suis enregistré pour plusieurs vols dans l'espoir désespéré que je pourrais obtenir le crédit de ne pas avoir volé et d'avoir échoué. Si vous pouviez obtenir du crédit sans voler, cela permettrait aux gens de jouer avec le système de statut élite pour grands voyageurs pour obtenir le statut en volant des segments vraiment bon marché. J'ai peur que ça ne marche pas.

— Berwyn

En temps réel ou non, la sécurité pose un gros problème. Et jouer le système de points de récompense semble être une victoire pour la compagnie aérienne, honnêtement. Vendre des billets = bon. Il n'y a aucun moyen que vous puissiez "acheter des jambes bon marché" assez pour le rendre plus précieux en récompenses ... Même si un couple le faisait, l'offre et la demande naturelles feraient grimper ces jambes bon marché. Je suis toujours enclin à ne pas prendre la logique présentée ici pour argent comptant sans une source citée d'une compagnie aérienne. Cela ne correspond tout simplement pas.

— corsiKa

@corsiKa - En fait, les récompenses peuvent avoir plus de valeur que les billets bon marché, car selon la compagnie aérienne, monter d'un niveau en statut élite pourrait fournir des centaines de dollars de surclassements en sièges de première classe ou en classe économique améliorée, des franchises de bagages, des privilèges de salon, etc. Il ne s'agit pas uniquement d'échanger des miles contre un billet gratuit (je suppose qu'une majorité de personnes cherchant à maximiser les miles visent des billets non gratuits)

@corsiKa jetez un oeil à cet exemple: flyertalk.com/forum/21764310-post16.html ou sur une carte: gcmap.com/mapui?P=DFW-IAH-LHR-JNB-LHR-DFW

— Berwyn

Lorsque vous montez à bord de l'avion, le personnel au sol scanne votre carte d'embarquement, indiquant dans les systèmes informatiques que vous avez embarqué dans l'avion.

Une conséquence évidente du fait de ne pas monter à bord de l'avion est que la compagnie aérienne retirera tous les bagages que vous avez enregistrés avant d'autoriser l'avion à décoller. Une autre conséquence qui peut être moins évidente, mais que nous pouvons néanmoins supposer, est que vous ne recevrez aucun crédit dans aucun programme de fidélité pour ce vol.

— phoog
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