Quel est le trajet le plus rapide entre les antipodes en utilisant des transports en commun réguliers?


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Je soulève ce commentaire à une question: quel est le moyen le plus rapide de toucher les antipodes, puis de retour. Pour permettre un transit plus facile, prévoyez 100 km de l'antipode réel afin de ne pas avoir besoin de marcher au milieu de nulle part. Est-ce Auckland à Séville? Ou Malaga? Shanghai à Concordia ou alors en Argentine?


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J'étais juste en train de déconner, mais si quelqu'un veut vraiment être sérieux à ce sujet, il y a des données sur les aéroports antipodaux ici , y compris des scripts qui pourraient générer un ensemble de paires de villes pour enquête.
Zach Lipton

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Il se trouve que les bonnes personnes sur airliners.net étaient également intéressées par cette question .
Zach Lipton

Réponses:


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Jusque là...

Santiago, Chili-Xi'an, Chine. 26h5m. L'antipode de l'aéroport de Santiago est juste à l'est de Zhen'an, en Chine, qui est à peine à moins de 100 km de l'aéroport de Xi'an. Parcourez cet itinéraire avec une seule escale pratique à CDG et vous y êtes.

J'aime aussi Aukland-Gibraltar (ou Tanger ou Malaga, bien que les vols semblent plus rapides vers GIB et leur aéroport est beaucoup plus amusant), car les aéroports fonctionnent dans la zone tampon de 100 km (j'ai trouvé 31h55m jusqu'à GIB via HKG et LHR).

Taipai-Asunción, le Paraguay est une belle paire, mais je ne peux pas obtenir les vols de moins de 34h5m grâce à des recherches superficielles.

Shanghai-Buenos Aires est terriblement tentant étant donné le potentiel de connexions à guichet unique, mais je ne peux pas le faire fonctionner dans les 100 km et le transport terrestre est probablement mortel.


Le titre de la question semble impliquer des allers simples, tandis que le corps en demande plus sur les allers-retours. Ce sont tous des voyages à sens unique, les allers-retours sont beaucoup moins amusants.
Zach Lipton

Je suppose également que cette question signifie le moyen le plus rapide entre deux antipodes, plutôt que le voyage le plus rapide dans le monde qui implique deux antipodes, car nous pouvons économiser des milliers de kilomètres de cette façon.
Zach Lipton

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Le plus proche que j'ai obtenu est Malaga à Auckland (et non l'inverse) est à 26h 45m avec deux connexions Munich et Singapour. La vôtre est une superbe belle trouvaille!
chx

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De plus, l'itinéraire Santiago-Xi'an peut être prolongé en un aller-retour dans les 72 heures. Donc, la réponse à la question que je suppose que tout le monde avait en tête après avoir lu ceci: le tour du monde en 80 jours est-il devenu le tour du monde en 80 heures avec des avions? La réponse est oui!
chx

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@chx: On pourrait dire que pour faire le "tour du monde" avec des avions, il faudrait plutôt revenir par une route qui survole le Pacifique. Si tel est le cas, cela semble possible via Sydney: Hainan offre un service saisonnier de XIY – SYD, et Qantas et LATAM Chile volent SYD – SCL. Je ne sais pas quelle serait la durée totale, cependant.
Michael Seifert

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Ce n'est pas strictement une nouvelle réponse (encore), mais présente un ensemble de données sur les aéroports antipodaux que quelqu'un pourrait utiliser pour trouver un meilleur itinéraire. Lisez la suite pour les aéroports les plus antipodes et une révélation choquante sur la route Santiago-Xi'an.

Poursuivant cette exploration, je me tourne vers le travail d'un a3nm, qui se livrait auparavant à des tromperies liées aux antipodes des aéroports. En utilisant son pointeur vers la base de données OpenFlights (à qui tout le crédit est accordé par leur licence), je peux obtenir des fichiers de données pour les aéroports et les routes aériennes du monde entier.

Tout d'abord, je vais charger les données de l'aéroport dans une table PostgreSQL à l'aide de cette procédure et activer la table pour la prise en charge PostGIS afin que nous puissions faire des calculs spatiaux.

Nous allons configurer quelques colonnes de travail, calculer l'antipode pour chaque aéroport et le convertir en géométrie (il y a probablement une meilleure façon de le faire si vous savez ce que vous faites. Un thème commun ici est que nous ne ' t, en fait, je sais ce que nous faisons):

update airports set antipode_latitude = -latitude;
update airports set antipode_longitude = 180+longitude;
update airports set antipode_longitude = antipode_longitude-360 where antipode_longitude > 180;
update airports SET antipode = ST_SetSRID(ST_MakePoint(antipode_longitude,antipode_latitude),4326);

Et vérifiez les résultats sur la base de certains de ceux que nous connaissons déjà:

select airports.name, city, country, iata, ST_Distance_Sphere(airports.antipode, (select airports.geom from airports where iata='SCL')) as distance from airports order by distance limit 3;
Ankang Airport  Ankang  China   AKA 80599.02914563
Xi\\'An Xiguan  Xi\\'AN China   SIA 109730.42018116
Xianyang    Xi'an   China   XIY **124745.39283865**

Oh non! Nous avons révélé une vérité dévastatrice sur ma réponse précédente. SCL-XIY est en fait 24 km trop loin pour se qualifier strictement. Cela peut probablement être corrigé en commençant votre voyage un peu plus loin à Santiago ou Xi'an et en prenant une sorte de bus pour l'aéroport (que vous aurez beaucoup de temps à faire si vous faites un aller-retour de 72 heures), mais c'est une triste conclusion en effet.

select airports.name, city, country, iata, ST_Distance_Sphere(airports.antipode, (select airports.geom from airports where iata='AKL')) as distance from airports order by distance limit 5;
Ronda Airport   Ronda   Spain   RRA 28932.88795948
Ronda   Ronda   Spain       30772.20555266
Moron Ab    Sevilla Spain   OZP 40636.98417791
Malaga  Malaga  Spain   AGP 73182.10790714
Sevilla Sevilla Spain   SVQ 75861.92508438

La bonne nouvelle est que les résultats semblent sains. Maintenant, nous pouvons trouver les aéroports les plus antipodes, car pourquoi pas? Continuons notre tendance à utiliser la base de données stupidement, car c'est un peu plus facile, et créons une table de travail en double pour que nous puissions exécuter la requête sur les deux tables. Nous limiterons également notre recherche aux aéroports avec des codes IATA, pour exclure la plupart des gares au hasard dans l'ensemble de données et nous donner les meilleures chances de trouver des aéroports avec un service commercial facile à trouver:

create table airports2 (like airports including all);
insert into airports2 select * from airports;

select airports.name, airports.city, airports.country, airports.iata, airports2.name, airports2.city, airports2.country, airports2.iata, st_distance_sphere(airports.antipode, airports2.geom) as distance from airports, airports2 where airports.geom && ST_Expand(airports2.antipode, 25) and airports.iata <> '' and airports2.iata <> '' order by ST_DISTANCE(airports.geom, airports2.antipode) asc limit 1;
Sultan Mahmud Badaruddin Ii Palembang   Indonesia   PLM Benito Salas    Neiva   Colombia    NVA 5810.60702928

Et bien sûr, PLM et NVA sont assez proches:

Carte des antipodes PLM et NVA

Si vous êtes curieux, et je sais que vous l'êtes, PLM et NVA gagnent toujours même si vous supprimez la restriction selon laquelle les aéroports ont des codes IATA.

Nous allons maintenant interroger tous les aéroports antipodes (avec les codes IATA) dans la plage de 100 km, couper toutes les autres entrées car elles correspondent, et produire un fichier de données répertoriant 366 paires de villes candidates à étudier. Nous pouvons également faire un ensemble un peu plus grand si nous relaxons la limite de 100 km sur un cheveu et que nous pouvons toujours marcher un peu si rien d'autre.

select airports.name, airports.city, airports.country, airports.iata, airports2.name, airports2.city, airports2.country, airports2.iata, st_distance_sphere(airports.antipode, airports2.geom) as error from airports, airports2 where airports.geom && ST_Expand(airports2.antipode, 25) and airports.iata <> '' and airports2.iata <> '' order by ST_DISTANCE_sphere(airports.antipode, airports2.geom) asc limit 1000;

Dans notre prochain épisode, nous verrons si nous pouvons trouver un itinéraire plus rapide.


Eh bien, PLM et NVA sont apparemment des aéroports très mineurs et les temps de vol entre les deux prendraient plus de 72 heures aller-retour. Mais je suis ravi de vos découvertes!
chx
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