Franchir la frontière maritime entre la Pologne et la Suède

Je vais louer un voilier en Pologne cet été pour aller en Suède (île Gotland) et revenir en Pologne. Moi et tout l'équipage avons des visas Schengen. Ces deux pays se trouvent dans l'espace Schengen.

Faut-il passer par les douanes et les points d'entrée? Devrions-nous en informer des organisations? Ou nous pouvons nous déplacer librement et facilement?

Le code frontières Schengen contient plusieurs dispositions pertinentes. Premièrement, l'article 4 prévoit que

[…]

2. Par dérogation au paragraphe 1, des exceptions à l'obligation de franchir les frontières extérieures uniquement aux points de passage frontaliers et pendant les heures d'ouverture fixes peuvent être autorisées:

   a) dans le cadre de la navigation de plaisance ou de la pêche côtière;

[…]

L'annexe VI fournit quelques détails sur la façon dont cela est censé fonctionner dans la pratique.

Navigation de plaisance

3.2.5. Par dérogation aux articles 4 et 7, les personnes à bord d'un bateau de plaisance en provenance ou à destination d'un port situé dans un État membre ne sont pas soumises aux contrôles aux frontières et peuvent entrer dans un port qui n'est pas un point de passage frontalier.

Toutefois, selon l'évaluation des risques d'immigration illégale, et notamment lorsque le littoral d'un pays tiers est situé à proximité immédiate du territoire de l'État membre concerné, des contrôles de ces personnes et / ou une fouille physique de la bateau de plaisance doit être effectué.

3.2.6. Par dérogation à l'article 4, un bateau de plaisance en provenance d'un pays tiers peut, à titre exceptionnel, entrer dans un port qui n'est pas un point de passage frontalier. Dans ce cas, les personnes à bord en informent les autorités portuaires afin d'être autorisées à entrer dans ce port. Les autorités portuaires prennent contact avec les autorités du port le plus proche désigné comme point de passage frontalier afin de signaler l'arrivée du navire. La déclaration concernant les passagers se fait en déposant la liste des personnes à bord auprès des autorités portuaires. Cette liste est mise à la disposition des garde-frontières au plus tard à l'arrivée.

De même, si, pour des raisons de force majeure, le bateau de plaisance en provenance d'un pays tiers doit accoster dans un port autre qu'un point de passage frontalier, les autorités portuaires contactent les autorités du port le plus proche désigné comme point de passage frontalier afin de signaler la présence du navire.

3.2.7. Lors de ces contrôles, un document contenant toutes les caractéristiques techniques du navire et les noms des personnes à bord doit être remis. Une copie de ce document est remise aux autorités des ports d'entrée et de départ. Tant que le navire reste dans les eaux territoriales de l'un des États membres, une copie de ce document est incluse dans les papiers du navire.

Je n'ai aucune expérience de première main et je ne suis pas un professionnel du droit, vous devriez donc prendre tout cela avec un grain de sel, mais ma lecture de ces règles est que, sauf si vous avez fait escale dans un port en dehors de l'espace Schengen (" venant d'un pays tiers "), vous n'avez rien à faire. Mais les autorités suédoises pourraient toujours invoquer le deuxième paragraphe pour effectuer un contrôle aux frontières de toute façon, alors soyez prêt à fournir toutes les informations nécessaires si nécessaire.

noonsite.com fournit également de nombreuses informations et notamment:

Les yachts arrivant d'un pays Schengen (c'est-à-dire tous les pays bordant la mer Baltique à l'exception de la Russie) n'ont pas à notifier les douanes à leur arrivée en Suède s'il n'y a rien à déclarer […]

Les garde-côtes suédois recommandent que les navires, même s'ils ne sont plus strictement requis, continuent de soumettre à l'avance les détails de l'équipage et des passagers.

Le même site Web fournit également les coordonnées des bureaux de la garde côtière si vous préférez les contacter directement pour obtenir la confirmation officielle que vous êtes effectivement autorisé à entrer en Suède sans formalités.