Sahara au Maroc - Avons-nous besoin d'une voiture 4x4?


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Je prévois un roadtrip qui commencera à Tanger et se terminera probablement à Marrakech. Nous voulons passer principalement par l'est du Maroc. Tanger -> Rif ... etc., puis traversez le Sahara le plus longtemps possible. Nous allons visiter quelques villages du Sahara comme Khamlia ou Merzouga, puis passer par Atlas jusqu'à Marrakech.

Ma question est - devons-nous louer une voiture 4x4? Nous voulons rester sur les routes si c'est possible.

Il serait préférable d'avoir une voiture ordinaire car nous visons le budget et le 4x4 est probablement beaucoup plus cher.

Nous irons très approximativement de cette façon:

Trace Google Maps

EDIT: TRACE B - mis à jour

Nous avons changé la trace du tout, mais la question est la même, donc je joins la carte ici. Si quelqu'un sait quelque chose sur cette trace, je serais heureux. Nous prévoyons une voiture 2 roues motrices car c'est beaucoup moins cher et j'ai lu qu'il devrait être possible de prendre cette trace avec 2 roues motrices.

À partir de 99%, il devrait y avoir du tarmac.

https://drive.google.com/open?id=1Z01WRfN6zwj2D2_PjcmCf7lIy8c&usp=sharing


J'irais pour un 4x4. Tout simplement en raison de la polyvalence supplémentaire qu'il offre.
JoErNanO

vous traversez également des zones de montagne, donc, 4x4.
Max

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Astuce si vous devez conduire un peu sur le sable et rester coincé - laissez un peu d'air sortir des pneus. Les pneus plus plats sont plus "blunter", ils répartissent le poids sur une zone plus large et coulent moins. Un gonfleur qui peut être alimenté à partir de la prise d'accessoires comme celui-ci pourrait être utile pour regonfler lorsque vous revenez sur des routes normales!
user56reinstatemonica8

Réponses:


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Vous prévoyez un roadtrip> 2000 km à travers le Maroc. Vous couvrirez les grandes villes ainsi que les petites villes rurales. Vous passerez la majeure partie de votre voyage à conduire dans des zones rurales et arides. La qualité de la route que vous rencontrerez variera très probablement de l'asphalte à deux voies aux bandes étroites de routes poussiéreuses. Avec tout cela à l'esprit, je n'aurais aucun doute à opter pour un véhicule 4x4. Ce n'est pas un SUV urbain, mais un véhicule 4x4 conçu pour le tout-terrain (je ne voulais pas dire jeep), avec des vitesses courtes, des pièces renforcées, des suspensions appropriées et des pneus filetés. Pour commencer, ces véhicules sont faits pour les routes non pavées et peuvent donc prendre un coup ou deux afin que vous obteniez la polyvalence supplémentaire. Deuxièmement, vous trouverez probablement des clauses contraignantes dans les accords de location de voitures interdisant toute conduite sur des routes non asphaltées. Par intuition, je pense qu'un contrat de location de 4x4 ne devrait pas inclure de telles clauses. Par souci d'exhaustivité, notez qu'une voiture à deux roues motrices pourrait être suffisante pour ce voyage. À mon humble avis, un 4x4 n'est pas obligatoire. Je le recommanderais plutôt.

Comme conseil supplémentaire, lors de la location, assurez-vous d'obtenir un kilométrage illimité, une assurance accident et un numéro de téléphone en cas de problème.


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En raison des zones que vous traversez, je recommanderais un 4x4.

Certains 4x4 peuvent être assez chers à louer, mais si vous magasinez, vous pouvez obtenir une offre bon marché.


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Pourriez-vous donner un peu plus d'informations? Quelles caractéristiques de la région nécessitent un 4x4 même pour voyager sur les routes? Et voulez-vous vraiment une "offre bon marché" sur un véhicule dont vous dépendez complètement?
David Richerby
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