Accès sans marche / en fauteuil roulant (ou quelques marches) sur le métro de Barcelone


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Nous sommes allés à Barcelone récemment, car ma femme a le CP, elle trouve les étapes difficiles, mon bras reçoit également un bon entraînement pour la soutenir si nous avons trop de pas à faire face.

  • La plupart des stations de métro semblaient avoir de nombreux ascenseurs descendant de la route vers les guichets.
  • Les ascenseurs d'une seule station de métro sont souvent répartis sur de nombreuses routes, et leur emplacement n'est indiqué sur la carte dans aucun de nos guides.
  • La plupart des stations de métro semblaient avoir des ascenseurs d' une billetterie jusqu'à la plate-forme sur chaque ligne. (Mais une billetterie différente pour chaque ligne)
  • La plupart des stations de métro semblaient avoir de nombreux agents de billetterie qui se joignaient les uns aux autres avec beaucoup de marches et de couloirs.
  • Donc, si vous descendez l'ascenseur qui se trouve à côté d'une amélioration signée affichée pour la ligne que vous voulez, vous êtes souvent frappé avec beaucoup d'escaliers après qu'il soit trop tard pour faire demi-tour, car vous avez déjà utilisé votre billet.

Donc:

  • Premièrement, comment savoir si une ligne donnée est accessible dans une station de métro donnée?
  • Comment pouvez-vous savoir combien d'étapes et dans quelle direction (vers le haut ou vers le bas) vous devez faire face à une station / ligne donnée quand il n'y a pas d'accès sans marche?
  • Et le plus frustrant , comment trouvez-vous le bon ascenseur au niveau de la rue à utiliser pour accéder à une ligne donnée dans la direction que vous souhaitez parcourir. (Les ascenseurs ne semblaient pas être marqués pour les lignes auxquelles ils donnaient accès sans marche.)

Notre impression générale du système de métro était qu'il est accessible aux habitants qui le connaissent, mais pas aux touristes en raison du manque d'affichage.


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Par «billetterie», vous entendez une fenêtre à partir de laquelle vous pouvez acheter un billet à un humain (sens normal). Ou voulez-vous dire les barrières de vérification des billets?
CMaster

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@CMaster, je veux dire l'espace au bas du premier ascenseur qui a des distributeurs de billets et une barrière de contrôle. Il y avait très peu d'humains qui vendaient des billets et ils ne semblaient pas parler beaucoup l'anglais. (Il y a des années, lorsque j'y suis allé avec certains en fauteuil roulant, c'était beaucoup plus facile, car un membre du personnel proposait de l'aide dès que nous étions dans une station ..)
Ian Ringrose

Réponses:


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Quelles stations sont accessibles?

TMB affirme que tout le réseau du métro est accessible aux fauteuils roulants, à l'exception de quelques stations (15 sur 156). Il s'agit généralement des stations plus anciennes / non récemment rénovées. La carte du métro de Barcelone les répertorie:

Stations de Barcelone non accessibles

Ce site Web répertorie toutes les stations avec ascenseurs.

Localisation des ascenseurs

TMB indique également que vous pouvez localiser les stations accessibles à l'aide de leur plan de station interactif . La carte montre l'emplacement des accès aux rues du métro ainsi que les stations accessibles. Vous pouvez également essayer de localiser les ascenseurs en utilisant Street View.

Combien de pas est réellement libre de pas?

Je n'ai pas pu trouver d'informations sur le nombre d'étapes séparant les barrières de billets et la plate-forme, dans les gares accessibles et non accessibles. Cependant, selon ce site Web , les stations accessibles ont des ascenseurs de la rue au quai. Il existe un sous-ensemble de stations "partiellement adaptées" où il y a une différence de hauteur entre le chariot et la plate-forme. Dans ces stations, vous trouverez probablement des rampes métalliques qui devraient résoudre le problème.

En cas de doute, contactez le personnel de la TMB

La meilleure chose que vous puissiez faire est de contacter un membre du personnel de la station que vous prévoyez d'utiliser et de lui demander de l'aide pour naviguer dans le système. Je suis prêt à parier que vous les trouverez très utiles.


J'ai trouvé le personnel utile, mais beaucoup d'entre eux ne parlent pas beaucoup anglais, il y a aussi de grandes parties du système sans personnel visible.
Ian Ringrose

La carte interactive dépend de la recherche du WiFi chaque fois que quelqu'un souhaite utiliser une station. L'itinérance 3G est encore assez cher pour en faire une mauvaise option, et l'achat d'une carte SIM locale est une douleur pendant quelques jours.
Ian Ringrose

@IanRingrose Oui mais la carte vous permet de planifier à l'avance. ;)
JoErNanO

Souvent, les stations ne sont pas dotées de personnel - du moins, pas de personnel visible - mais il y a toujours des intercommunicateurs dans les halls et les plates-formes.
Pere

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Je pense que vous devriez rechercher la carte du métro désactivée, qui est facilement accessible sur Google. Je voudrais expliquer plus mais je pense que l'image dit à peu près tout. Vous devrez zoomer pour lire quelles stations ont des "escaliers gênants" et des stations avec ascenseur.

À propos des étapes qui séparent les barrières de billets et la plate-forme, vous ne pouvez pas vraiment le savoir, mais je vous suggère fortement de vérifier les panneaux des ascenseurs à l' intérieur et à l' extérieur du métro.

En résumé, je suis d'accord avec vous sur les signaux et tout dans le métro de Barcelone, n'étant pas très intuitif pour les touristes. Ça m'est arrivé la première fois aussi, jusqu'à ce que je m'y habitue.

entrez la description de l'image ici


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Cette carte du métro ne montre pas la route sur laquelle se trouvent les ascenseurs pour chaque ligne. Les panneaux fonctionnent bien pour sortir d'une gare, mais pas pour trouver le chemin.
Ian Ringrose

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Je doute fortement que vous trouverez une telle carte, vous devez voir les directions des flèches à l'intérieur du métro. Je vis ici depuis un certain temps et je n'ai jamais vu quoi que ce soit que je pourrais utiliser à l'intérieur du métro.
Nighthunter22
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