Les agents de bord préfèrent-ils que j'appuie sur le bouton ou que je me dirige vers l'arrière? (Vols long-courriers)


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Je fais le trajet Abu Dhabi - Amsterdam - Portland, OR et vice-versa. Chaque jambe dure environ 8 à 10 heures. Pour la plupart des gens, il s’agit d’un «long vol» et ils dorment, mais pour moi, parce que j’en ai deux, la journée est beaucoup plus longue.

Les nuances sont dessinées et tout le monde est endormi, mais j'aimerais bien boire quelques bières et regarder un film avec mes écouteurs. L’équipage de cabine préférerait-il que je marche tranquillement à l’arrière et que je leur demande une bière (c’est ce que je fais habituellement), ou qu’on appuie sur le bouton d’appel. Je veux être aussi poli que possible. Je comprends que cela pourrait être subjectif, mais j'espère qu'il y a une règle générale universelle.


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Puisque vous faites cela régulièrement, vous devriez considérer que rester assis si longtemps n'est pas sain, vous devriez vous lever et marcher régulièrement. Des exercices plus difficiles comme le jogging sont hors de question, bien sûr, mais vous pouvez demander à l’équipage si vous pouvez faire des exercices comme des pompes.
Comte Iblis

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Hélas, je ne pense pas qu'il y ait une réponse universelle. À titre d’anecdote, le personnel de cabine du Qatar m’a demandé à quelques reprises d’appuyer sur le bouton d’appel plutôt que de monter dans l’office, alors que l’équipage de cabine de BA me disait souvent "comme vous pouvez en sortir, la prochaine fois, il suffit de regarder pour voir. nous dans la cuisine et nous réglerons votre prochain verre plus rapidement ". Semble vraiment dépendre de la compagnie aérienne et de l'équipage
Gagravarr

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@Gagravarr - Je suis d'accord, cela dépend de l'équipage. J'ai volé à bord de l'ADL-HKG-LHR et à nouveau sur Cathay Pacific. À bord du HKG-LHR, l'équipage de cabine a mis des fruits et des biscuits dans des bols dans la cuisine où les gens pouvaient monter et les prendre et y distribuer des boissons. Les trois autres vols ne l'ont pas fait.
HorusKol

Réponses:


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Il n'y a pas de préférence particulière, cela dépend de la personne. Certains n'aiment pas être interrompus pendant qu'ils sont à leur position (généralement les galères) car c'est parfois le seul endroit où il n'y a pas de monde et où ils peuvent se détendre un peu. Voici quelques conseils généraux:

Bons moments pour utiliser le bouton d'appel:

  • Pendant un service, ne pensez même pas aller à leur position. Il suffit d'appuyer sur le bouton d'appel et d'attendre.
  • Faites la première demande via le bouton d'appel, quelle que soit l'heure.
  • Évitez de vous y rendre vous-même environ 30 minutes avant le deuxième service. C’est généralement le moment où l’équipage commence à préparer le deuxième service et le deuxième quart de repos n’est pas encore réveillé (si l’équipage est au repos, ce qui est généralement le cas pour des vols de plus de 8 heures). ). Ils seront occupés, il est préférable de ne pas demander du tout à ce moment-là, car le service commencera sous peu de toute façon.
  • Si les passagers ne dorment pas, attendez-vous à ce que les autres utilisent le bouton d'appel et l'équipage serait occupé à préparer leurs demandes. Mettez-vous donc en ligne et appuyez sur le bouton d'appel, n'allez pas vous-même.

De bons moments pour aller vous-même à la galère

  • Ensuite, si la plupart des gens dorment, vous pouvez y aller vous-même, car ils ne seront pas occupés à préparer les demandes des nombreux autres passagers qui ont appuyé sur le bouton.
  • Il est très courant que les passagers désirent se dégourdir les jambes sur de longs vols vers le milieu de l’avion, c’est donc un bon moment et la plupart des membres d’équipage s’y attendent. J'ai vu des galères se transformer en cantines à cette époque.

Commander pour la première fois via le bouton d’appel, puis aller vous-même pour la deuxième fois est le mieux que vous puissiez faire en général, ils comprendront que vous ne voulez pas les déranger. Si vous y allez vous-même et qu'ils vous demandent de vous asseoir et qu'ils vous le livreront, faites-le. Sur les vols longs, l’équipage a généralement des périodes de repos après le premier service jusqu’à peu avant le second service. Pendant ce temps, l'équipage travaillera avec la moitié du nombre, mais cela ne devrait affecter en rien la plupart des passagers dormant également à cette heure-là. Le seul mauvais moment est avant le deuxième service, lorsque les gens commencent à se réveiller et que la moitié de l'équipage est encore en train de dormir ou vient de se réveiller. De toute façon, ils se prépareront pour le deuxième service. Il est donc préférable d'éviter les demandes en ce moment. Comme je l'ai mentionné plus tôt.

Il se peut que des choses soient oubliées, mais encore une fois si un membre de l’équipage vous demande de vous asseoir et d’attendre, faites-le et ne revenez pas vous-même, c’est un signe clair qu’il / elle souhaite vous utiliser le bouton, soyez son invité! parfois, cela est simplement dû à la politique de la compagnie aérienne, surtout si le nombre de passagers se trouvant à l’arrière devient important, au nom de la sécurité.

Source: Je suis un membre d'équipage de cabine.


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Le dernier paragraphe m'a un peu dérouté: à votre avis, si on vous demande de vous asseoir et d'attendre, est-il préférable de retourner à votre siège et d'appuyer sur le bouton (peut-être pour signaler votre position?) Ou simplement présumer que l'équipage trouvera vous et attendez tranquillement?
Détendu

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@Relaxed no, je voulais dire que l'équipage peut prendre la commande pendant que vous êtes dans la galère, mais parfois, ils ont besoin de temps pour la préparer, comme préparer un café ou autre chose, ou ils sont occupés à faire quelque chose, donc s'ils vous demandent de revenir, cela signifie ils vous suivront avec l'ordre dans un moment, il est préférable de les laisser faire le travail. Parfois, les passagers ont "envie de" parler beaucoup pendant que l'équipage est occupé, et parfois la politique interdit aux passagers de se tenir debout dans la cuisine .. c'est ce que je voulais dire, n'hésitez pas à le reformuler pour le rendre plus clair :) l'anglais n'est pas mon cadeau
Nean Der Thal

Hmm, pourquoi ne pas demander à la FA qui répond à votre premier appel si cela ne l’ennuie pas si le PO les recherche simplement dans la galère pour d’autres demandes? De cette façon, on vous dira s'il y a une préférence ou non.
Ellesedil

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@Ellesedil généralement ceux de l'allée ne sont pas les mêmes dans la cuisine, et les différents changements de longs vols ..
Nean Der Thal

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Lève-toi si tu peux, appelle si tu ne peux pas

J'utiliserais votre jugement personnel sur celui-ci. Ce que je fais sur les vols long-courriers, c'est me lever et aller me demander. Pour commencer, ça me fait me lever et bouger un peu, ce qui n’est pas mal du tout. Deuxièmement, je me dis que les agents de bord pourraient être occupés par autre chose et que me lever pourrait en fait leur être utile. D'après la formulation de votre question, vous obtenez l'idée que vous pensez la même chose.

Maintenant, tout cela est beau et dandy, si vous êtes en mesure de vous lever facilement et de vous déplacer . En d'autres termes, cela fonctionne si vous êtes assis dans l'allée. Toutefois, si vous êtes assis à côté de la fenêtre et que deux autres sièges vous séparent de l’allée, vous pouvez appuyer sur le bouton et attendre. Appeler l'agent de bord peut être beaucoup moins dérangeant que de devoir jouer deux fois avec un fauteuil roulant à deux autres passagers (aller-retour) pour aller chercher une bière. De plus, une fois que vous appelez l’agent de bord, vous pouvez demander deux bières pour ne pas avoir à répéter le processus peu de temps après.

Maintenant, tout cela n’est que ma façon personnelle de procéder. Par souci d’exhaustivité, j’ai réussi à trouver des articles intéressants ici et là sur le Web, offrant des points de vue similaires et différents.

Get Up in Economy, Call in Business / Premier

Ce billet sur OneMileAtATime fait une remarque assez valable en distinguant classe économique et entreprise. En situation économique, le ratio passagers / passagers se situe du côté du personnel en sous-effectif (moyenne de 1/50). Si de nombreux passagers appuient sur le bouton en même temps, le personnel de l'avion risque de devenir fou en essayant de gérer toutes les demandes. On peut en dire autant si plusieurs passagers se lèvent simultanément pour se diriger vers l’office. Cependant, sur la plupart des vols long-courriers, vous trouverez un joli plateau en libre-service avec des boissons et des collations installées dans la cuisine, à partir de laquelle vous pourrez éteindre la plupart de vos envies. Si la bière ne se trouve pas sur le plateau, vous pouvez aller directement demander au personnel.

En revanche, en classe affaires / première classe, le ratio préposé-passager est beaucoup plus bas et le personnel a généralement beaucoup plus de facilité à traiter les demandes des passagers. Dans ce cas, vous pouvez choisir d'appuyer sur le bouton au lieu de vous lever si vous le souhaitez.

Être attentif à la vie privée du personnel

Cet article mentionne un autre scénario intéressant. L'auteur dit que les galères sont généralement protégées de rideaux par des rideaux, ce qui permet au personnel de bénéficier d'une sorte d'intimité / environnement détendu. Il est possible que la politique de la compagnie aérienne ou la norme culturelle dictent que les passagers ne sont pas censés voir le personnel en mode décontracté. Par conséquent, en marchant vous-même vers la galère, vous risquez de créer une situation inconfortable.

Citant directement à partir du site lié:

Sur les compagnies aériennes non américaines, je pense qu'il est toujours acceptable d'appuyer sur le bouton d'appel pour un service lié à un service. Et je vais aller un peu plus loin. À part les compagnies aériennes qui ont des bars à bord, je trouve que la plupart des équipages préfèrent en fait que vous appuyiez sur le bouton d'appel plutôt que de venir dans la cuisine, du moins entre les repas.

Ce que vous remarquerez peut-être sur la plupart des transporteurs internationaux, c’est qu’ils ont de gros rideaux entre l’office et le reste de la cabine. Ainsi, entre les repas, les équipages tirent les rideaux autour de l’office. J'ai rencontré des situations très délicates en pensant que je leur rendais service en allant dans la cuisine pour demander quelque chose plutôt que d'appuyer sur le bouton d'appel.

Maintenant, si je vais aux toilettes et que je vois un membre de l'équipage en vue, je pourrais peut-être leur demander quelque chose, mais j'ai découvert dans la galère qu'ils mangeaient, se maquillaient ou faisaient d'autres choses moins casher. Donc, en appuyant sur le bouton d'appel, vous les laissez se présenter à vous comme ils voudraient être vus plutôt que simplement d'ouvrir leur «rideau» sans y être invités.

Sois poli

En prime, quoi que vous fassiez, gardez un sourire sur votre visage et soyez poli. Je suis prêt à parier que le fait d'être arrogant et grossier envers le personnel est beaucoup plus un problème que d'appuyer une seule fois sur le bouton alors que vous n'êtes pas censé le faire.

Voici ce que dit cet agent de bord sur FlyerTalk :

En tant que philosophie, je suis heureux que vous l'utilisiez à votre discrétion - à condition que votre discrétion ne confonde pas «agent de bord» et «serviteur personnel» (cela se produit définitivement!), Et rappelez-vous (si je puis me permettre) que il y a généralement 200 personnes à bord. Si vous respectez ces faits et voyez toujours un besoin de sonner, je vous soutiens. Je pense que la plupart de mes amis ressentent la même chose. Soyons honnêtes entre amis cependant: en réalité, il vous suffit de sentir votre équipage.

Je vais dire que les demandes de boissons sont un peu spéciales. Je préfère que vous veniez le demander vous-même (j'ai surtout peur que les passagers me voient «courir» pour prendre un verre, 1 000 autres coups suivront et que cela deviendra incontrôlable), mais je ne serais pas grincheux à ce sujet. . Non, sauf si vous commencez à sonner encore et encore.

Comme je me plais à dire, toutes choses avec modération. Pris au piège à la fenêtre? Je peux voir que c'est maladroit! Besoin d'un coup de main? Je serai heureux d'aider. Vous sentez le besoin d'une boisson effrontée pour laquelle vous êtes parfois trop paresseux pour venir à l'office? Je pourrais te taquiner, mais oh, continue alors!

Toujours pas sûr? Voici une autre mesure: si vous êtes le genre de passager à qui il importe de le faire, vous pouvez probablement le faire. Je promets de le faire avec plaisir, si vous promettez de ne pas vous laisser emporter.


En économie, votre voisin de siège vous prend au piège si vous êtes assez malchanceux pour ne pas être dans l'allée. Mais si vous êtes en affaires ou en premier, la plupart des compagnies aériennes ont un accès direct à l’allée pour tous les passagers premium. Pour des raisons pratiques, je pense que c'est l'inverse, appelez Y et marchez en J / F.
Calchas

@Calchas, il est clair que vous n'avez jamais piloté KLM Business. Je devais faire des acrobaties juste pour aller dans l'île, et cela en classe affaires.
Burhan Khalid

@BurhamKhalid J'ai abandonné avec KL il y a des années. Quoi qu’il en soit, la plupart des compagnies aériennes offrent désormais un accès par couloir sur les principales routes.
Calchas

Lol à 'chaises musicales'!
Anmol Singh Jaggi
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