Je me souviens qu'il y avait une possibilité que l'on puisse faire un tour dans un MiG militaire. Je pense qu'à un moment donné, le coût était de 15 000 $.
Y a-t-il d'autres endroits qui permettraient à une personne de faire une telle balade?
Je me souviens qu'il y avait une possibilité que l'on puisse faire un tour dans un MiG militaire. Je pense qu'à un moment donné, le coût était de 15 000 $.
Y a-t-il d'autres endroits qui permettraient à une personne de faire une telle balade?
Réponses:
Faire un tour dans un ancien jet militaire est totalement faisable; les pilotes adorent voler, et c'est encore mieux quand quelqu'un d'autre paie la facture. Les anciens avions militaires appartenant à des particuliers sont souvent appelés «oiseaux de guerre», et la recherche de ce terme fournira de nombreuses pistes. En voici un:
http://www.warbirdalley.com/fly.htm
Faites un tour dans un oiseau de guerre! Voici des liens vers diverses organisations qui exploitent activement des avions Warbird, y compris des opérations de paiement à la vol et des musées. Nous avons également énuméré plusieurs autres façons d'obtenir une expérience de vol pratique avec ces avions passionnants.
Ou:
Vous pouvez piloter un chasseur à réaction tel que l'intercepteur Supersonic MiG-29 Fulcrum, l'Aero L-39 Albatros ou le chasseur-bombardier Hawker Hunter. Nous proposons des sorties en avion de chasse depuis différents aérodromes du monde entier. Ce n'est pas une simulation: ici, vous pouvez réserver un vrai vol en avion de chasse dans un avion militaire
Si vous êtes sérieux, vous pouvez même parcourir la base de données d'immatriculation des avions de la FAA pour les avions exotiques et contacter directement les propriétaires (ou utiliser vos résultats pour plus de recherches sur Google). Une autre technique fructueuse consisterait à rechercher simplement sur Google des types d'avion particuliers. Par exemple, le L-39 est un avion d'entraînement à réaction tchécoslovaque dont il y a beaucoup en mains privées. La recherche sur Google révèle l'existence du groupe des amateurs de L-39 , qui pourrait certainement vous diriger vers un pilote heureux de vous accompagner. Un site cite 3000 $ pour un trajet de 45 minutes .
Enfin, l'aviation est parfois un peu démodée, et la meilleure façon de trouver ce que vous voulez est souvent de simplement vous présenter à l'aéroport et de demander aux alentours. Quelqu'un connaîtra quelqu'un et bientôt vous trouverez votre chemin dans le cockpit d'un oiseau de guerre.
En Allemagne, à l' aéroport de Bitburg , l'ancienne base aérienne de Bitburg , une telle possibilité existe. Eh bien, ils n'ont pas de MiG, mais vous pouvez avoir un vol sur un L-39 Albatros , un avion d'entraînement. Il existe un site Web en allemand . Si vous voulez avoir plus d'informations, vous pouvez essayer de contacter les gars.
adrenalin.com.au a des offres pour l'Australie, et vous avez le choix entre un avion de chasse L-39 et un ancien avion militaire A37B .
Prix entre 1200 AUD (15 minutes de vol) et 2700 AUD (35 minutes de vol) en ce moment.
L'organisateur allemand de l'événement Jochen Schweizer propose de piloter un MiG 29 à Nizhniy Novgorod pour 14,5 k EUR.
bestrussiantour.com propose une offre pour piloter un MiG 29 et / ou Mig 31 au même endroit, avec une liste de prix à télécharger.
Ken Thompson a écrit un article sur le pilotage d'un MiG29 à Moscou. Il a réservé le vol via une organisation basée à Miami appelée Fly-With-Us. L'article est amusant à lire, mais peut-être un peu daté: je l'ai découvert il y a de nombreuses années.
Il existe une entreprise en Floride qui utilise des avions Albatros L39 et d'autres pour la formation des astronautes de type NASA.