Voler avec du matériel de moto


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Je prévois un voyage pour récupérer une moto dans une ville lointaine. Le voyage idéal serait de voler à cet endroit et de revenir à vélo, mais cela nécessiterait que je transporte mon équipement de pilotage avec moi dans l'avion: cuirs, bottes, gants, protection dorsale et casque de protection.

Tout cela est volumineux et coûteux, et un casque crash peut être endommagé s'il tombe ou s'il est frappé fort.

Je ne m'attends pas à ce qu'une compagnie aérienne me permette un casque de protection comme bagage à main; et le porter tout le temps est hors de question :-)

Pour compliquer les choses, je reviendrais sur le vélo, donc toute valise dure devrait être laissée derrière.

Comment les gens transportent-ils normalement ce genre de choses?


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Pourquoi ne vous laisseront-ils pas prendre le casque comme bagage à main? C'est trop gros? Vous pouvez également renvoyer votre valise par la poste ou par colis.
phoog

Mettez tout dans votre sacoche moto et vérifiez cela.
Michael Hampton

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J'ai vu des gens voler avec des casques de protection comme bagage à main. Avec quelle compagnie aérienne voyagez-vous?
JoErNanO

Réponses:


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Il y a un excellent guide sur la façon de voler avec des équipements de moto sur Ride Apart, qui passe par toutes les questions que vous avez posées point par point. En commençant par le type de bagage, il suggère un sac polochon, assez petit pour être considéré comme un bagage à main et assez grand pour contenir tout votre équipement. Vous n'avez pas besoin d'acheter ce sac exact, mais vous voudrez peut-être trouver une configuration similaire.

En ce qui concerne le casque, vous pouvez le transporter dans un avion comme bagage à main personnel. Placez-le dans un sac à casque rembourré, portez-le par-dessus votre épaule et vous êtes prêt à partir. Par mesure de précaution supplémentaire, assurez-vous que le prix de votre billet vous permet un seul bagage à main personnel (les compagnies low-cost européennes ne le vérifient parfois pas). Citant du site lié:

Alors comment l'obtenir dans un avion? Vous le portez avec vous comme objet personnel. Jetez-le simplement dans un sac à casque (Bell en fait les meilleurs, ils viennent avec tout nouvel achat de casque) et dites à quiconque vous demande que c'est votre murse. La sécurité aéroportuaire n'est apparemment pas consciente que ces choses font d'excellentes armes à impact contondant; Je n'ai été harcelé qu'une seule fois, à Heathrow, immédiatement après une attaque terroriste dans ce pays. Cela n'a jamais soulevé un sourcil ailleurs et fait même une excellente conversation si vous vous asseyez à côté d'une jolie fille ... ou d'un mec. Gardez juste à l'esprit qu'il ne rentrera probablement pas sous votre siège et devra être placé dans les frais généraux.

Le reste de l'équipement peut aller en toute sécurité dans le sac polochon. Il est peu probable que la combinaison, l'armure, les bottes et les gants en cuir soient considérés comme des articles dangereux / interdits. Le seul problème que vous pourriez avoir est si votre équipement contient un rembourrage / des plaques métalliques. Celles-ci deviennent de plus en plus courantes sur les gants et les cuirs, et pourraient soulever un sourcil ou deux.

Un dernier conseil: si vous avez un costume en cuir deux pièces, portez la veste pendant le vol et placez le bas dans le sac. N'oubliez pas de retirer votre protection dorsale car elle sera inconfortable pendant le vol.


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Il est peut-être à noter que le "casque dans un sac comme article personnel" ne fonctionnera probablement pas avec les compagnies aériennes européennes à bas prix.
CMaster

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Vous pouvez utiliser un sac polochon souple, qui peut être plié et attaché sur le dessus de votre équipement lorsque vous conduisez la moto. Ils sont généralement plus durables qu'une boîte en carton et évitent les tracas d'expédition d'une valise à côtés rigides.

Vous pouvez emballer votre casque au milieu entouré d'autres pièces de vos vêtements d'équitation. Rentrez des vêtements de ville ou des t-shirts, etc. à l'intérieur du casque, puis enveloppez-le avec votre veste d'équitation et placez-le avec d'autres vêtements en haut et en bas au milieu du sac. J'ai transporté des bouteilles de vin ainsi enveloppées dans mes polochons et je les ai bien fait survivre.

Lorsque vous choisissez un sac de sport à utiliser, disposez votre équipement pour avoir une idée du volume, puis achetez un sac de sport de cette taille, pas plus grand. Un sac de sport complètement rempli est assez rigide, mais s'il y a de l'espace vide, il se ferme. S'il n'est pas assez rigide lorsque vous êtes emballé ou si vous êtes toujours un peu préoccupé par les dommages, vous pouvez toujours couper des morceaux de carton de la même longueur et de la même largeur que le sac de sport, puis les faire glisser autour de l'extérieur.


Les bagagistes ne pouvaient pas connaître le vin ou ils auraient déployé des efforts supplémentaires pour s'assurer qu'ils se cassaient.
Russell McMahon

La plupart des rats rampants sont de bonnes personnes, qui sont stéréotypées par les actes de quelques mauvais parmi eux.

cela peut être vrai, mais mon observation, sur un grand nombre de vols au cours des dernières années, est qu'il semble y avoir des choses extrêmement énergiques qui arrivent à de nombreux sacs dans les petits délais relatifs pendant lesquels ils sont transférés entre divers endroits. -en attente-transport à avion-convoyeur à avion- stockage - récupération - déchargement-transport-carrousel. Dans certains cas, certains de ces éléments seraient conteneurisés avec moins d'étapes. J'ai souvent vu des sacs (les miens et divers autres) qui survivraient à de nombreux voyages en voiture, etc. à usage domestique, ....
Russell McMahon

.... réduit en bouillie en un seul voyage à plusieurs niveaux. Le seul bon exemple que j'ai vu et (encore) photographié était à peu près aussi classique que possible - avec une combinaison d'indifférence et de chaos destructeur combinés de manière très astucieuse. Voir des sacs dépassant un mètre ou deux sur un convoyeur, certains tombant sur les bords avec une chute de plus de 2 mètres et étant récupérés et retournés, était "instructif". | Peut-être que j'ai été malchanceux de faire l'expérience des bonnes personnes. Je sais maintenant comment choisir et emballer un sac pour qu'il et son contenu aient de bonnes chances de survivre à un impact lourd. Beaucoup de gens ne le font pas.
Russell McMahon

@RussellMcMahon - Nous savons tous que les bagages enregistrés ne sont pas manipulés avec des gants pour enfants, mais cela ne rend pas l'équipe de bagages coupable d'avoir délibérément essayé de les briser, comme vous l'avez insinué dans votre premier commentaire. C'est pourquoi j'ai suggéré que l'OP rembourre son casque et l'enveloppe pour couvrir les événements de manutention des bagages standard

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Vous pouvez emballer votre équipement dans un carton d'expédition en carton et vérifier cela. Appelez l'aéroport pour voir s'il y a des exigences particulières pour vérifier ces colis.


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Chaque aéroport est différent. J'ai transporté le mien dans l'avion à travers Gatwick pour aller à Cuba - pas de problème, mais à l'aéroport de La Havane au retour, ils me l'ont enlevé. Je n'ai pas eu le temps de le reprendre pour l'enregistrement, alors ils l'ont eu. C'était un Schuberth à 350 £ donc je n'étais pas très content

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