L'affrètement d'un avion privé peut-il être une alternative abordable aux vols réguliers?

Une fois, j'ai raté un avion car je n'ai pas pris en compte la différence de fuseau horaire. Je pourrais obtenir un siège sur le prochain vol pour 1600 Eur. Grâce à Internet, j'ai remarqué qu'un concurrent offrait un aller simple vers la même destination (Amsterdam) pour 500 euros, je n'avais qu'à être dans un autre aéroport à 700 km. Le seul moyen d'y arriver était de louer un Cessna pour 750 Eur. Comme c'était encore moins cher que les 1600 euros demandés, j'en ai profité. C'était ma seule opportunité jusqu'à présent que j'ai pu réserver un avion complet pour moi.

Est-ce une simple chance, ou est-il encore possible d'affréter un avion pour les moins fortunés?

Pourriez-vous dire qu'avec un groupe de 10 personnes, vous feriez mieux de louer?

air-travel budget charter

— Dirty-flow
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Eh, comment avez-vous raté la différence de fuseau horaire? La plupart des sites de réservation de billets et des plans de vol mentionnent le fuseau horaire local depuis le point de départ / d'arrivée.

— Ankur Banerjee

C'est une longue histoire, mais une version courte: j'ai eu un vol partant juste après minuit, donc j'ai dû être à l'aéroport la veille.

Heh ... J'ai entendu parler de ce problème survenu à un ami ... mais il l'a découvert juste à temps parce qu'il avait hâte d'appeler la compagnie aérienne la nuit où il était censé partir (pensant qu'il lui restait encore 1 jour) et il était capable de se précipiter à l'aéroport à temps

— JoelFan

Sur une note tangentielle, c'est ainsi que Richard Branson a lancé Virgin Airlines.

— pilsetnieks

Il semble que vous ayez pris un vol de repositionnement pour un affrètement privé ou quelque chose de similaire. Ceux-ci sont souvent proposés pour "bon marché" car l'avion doit voler, mais seraient autrement vides.

— Michael Hampton

Réponses:

Je ne dirais pas que c'est une alternative, mais sur certains petits aérodromes, vous pourrez peut-être marquer un vol pas cher si vous les appelez 1-2 semaines à l'avance et organisez votre voyage. Les pilotes sont tenus de faire un certain nombre d'heures de vol chaque année pour conserver leur licence, et ils sont généralement très heureux d'avoir quelqu'un à bord pour compenser un peu les coûts.

Cependant, si vous réservez un petit 2 ou 4 places, ils peuvent annuler ou retarder le voyage dans la dernière minute à cause du mauvais temps. Votre espace bagages et franchise est très limité, selon l'avion. Ils peuvent également ne pas vouloir atterrir ou décoller sur les grands aéroports internationaux en raison des frais élevés.

— j'ai un ordinateur
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Notez qu'il est généralement illégal pour un pilote privé (par opposition à un pilote professionnel - c'est une licence différente) d'accepter le paiement en échange d'un vol. Les instructeurs de vol et autres pilotes commerciaux vous prendraient avec plaisir, mais attendez-vous à payer environ 100 $ / heure pour l'avion + carburant et 40 $ / heure pour le pilote.

— nibot

De plus, la portée des petits avions est très limitée, un Cessna aura du mal à parcourir plus de 1000 km. En comparaison, un B777-200LR peut parcourir plus de 15 000 km.

— lambshaanxy

En bref, l'affrètement d'avions n'est presque jamais moins cher que le vol commercial. Même dans le cas de l'Andra, l'affrètement n'était que "moins cher" car ils étaient apparemment très pressés; si attendre un jour ou deux avait été une option, ils auraient presque certainement pu trouver une option moins chère, ou faire la randonnée de 700 km en bus ou quelque chose du genre.

Une fois, j'ai envisagé sérieusement d'affréter un avion pour une centaine de personnes. Le problème de base s'est avéré être le suivant: alors que le vol proprement dit à 5000-10000 $ / heure aurait été réalisable à environ 400 $ par personne (2 heures par trajet x 2/100 personnes), en maintenant l'avion et le pilote au sol dans une destination où ils ne peuvent rien faire (= gagner de l'argent) pendant plusieurs jours est très cher, car le prix d'attente n'est pas beaucoup moins cher que le prix du vol. Et s'ils rentrent chez eux et reviennent plus tard, vous envisagez maintenant de payer deux allers-retours plus le délai d'exécution, ce qui signifie que le coût total est maintenant d'environ 1000 $ par personne.

En revanche, les compagnies aériennes commerciales sont très douées pour garder leurs avions en vol et gagner de l'argent (certains LCC approchent 20 heures sur 24!), Afin qu'elles puissent amortir leurs coûts de carburant, d'équipage, d'assurance, etc. sur beaucoup plus de passagers, et ainsi proposer moins cher tarifs.

— lambshaanxy
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Nous avons passé deux jours à chercher des alternatives lorsque nous sommes tombés sur l'offre cessna. C'était en Guyane française juste avant le lancement de la fusée Arianne par l'ESA. Le prochain vol abordable était dans trois semaines.

Un nouveau service appelé Airpooler vous permet de payer le prix du carburant, car il ne s'agit pas d'un service d'affrètement officiellement agréé, vous ne pouvez pas être facturé plus cher et êtes essentiellement `` attelé ''. C'est à petite échelle pour l'instant, mais pourrait bien croître.

— Mark Mayo soutient Monica
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Il semble qu'AirPooler ait été fermé en avril 2014 (le même mois que cette réponse a été publiée, en l'occurrence) en raison d'une action réglementaire de la FAA.

— Tanner Swett