Quelle est l'efficacité du service d'immigration d'Oakland?

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OAK ne gère pas trop de vols internationaux. Quelle est l'efficacité du CBP lors du traitement des arrivées pour ceux qu'il gère? J'arrive en tant que citoyen américain de Stockholm un lundi soir (arrivée prévue à 17 h) et je me demande combien de temps je dois m'attendre.

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— péricynthion
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@MichaelHampton Bien sûr. ARN-OAK sur Norwegian Air Shuttle.

— pericynthion

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D'après mon expérience en tant que citoyen non américain voyageant aux États-Unis, cela vaut la peine de tenter de sortir du plan et de passer à l'immigration le plus rapidement possible, afin d'être aussi proche que possible de l'avant de la ligne. Votre position dans la file d'attente fait une énorme différence dans votre temps d'attente.

— Dancrumb

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5-08-17. Mon vol est arrivé à 22 h 45. À 11 h 15, j'avais mes bagages et j'étais en ligne pour les inspections. No Joke ... J'écris ce billet en ligne, il est actuellement 1h30 du matin. Trois personnes sont parties. Plus de deux heures. Cela doit cesser! Il est absolument ridicule que l'aéroport d'Oakland ne puisse pas investir plus de personnes et d'équipements pour effectuer ces inspections rapidement comme dans TOUS les autres pays et dans la plupart des villes américaines! Vraiment Oakland? J'ai honte!

— Richard Z

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Je suis allé avec Norwegian de Stockholm à Oakland à quelques reprises. Il semble que cela prenne entre 30 minutes et une heure pour traiter tous les passagers d'un Dreamliner. La zone d'immigration était complètement vide à mon arrivée (en tant que l'un des premiers passagers à quitter l'avion), donc le temps d'attente dépend beaucoup de votre place dans l'avion. En tant que citoyen américain, je m'attends à ce que vous passiez l'immigration en moins de 15 minutes, tant qu'il y a des citoyens américains en ligne, ils gardent une ligne exclusive pour eux et il y a généralement assez peu de citoyens américains sur ces vols.

Si vous avez enregistré des bagages, préparez-vous à attendre une heure si vous n'avez pas de chance. Les premiers sacs arrivent assez rapidement mais tous les sacs ne tiennent pas sur la ceinture, donc une ou deux personnes retirent manuellement le premier tour de sacs de la ceinture pour faire de la place pour plus de sacs. Cela prend beaucoup de temps.

— Erik Ovegård
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Vous pouvez consulter l'historique des temps d'attente d'immigration pour n'importe quel aéroport américain sur le site Web du CBP .

D'un coup d'œil, il semble que les temps d'attente moyens chez OAK varient considérablement, allant de quelques minutes à plus d'une heure, sans schéma (pour moi) évident. Mais il semble que la plupart des arrivées internationales à OAK se font beaucoup plus tard dans la soirée, vous pouvez donc avoir de la chance avec une arrivée à 17 heures.

OAK n'a pas de kiosques de contrôle automatisé des passeports, bien que Global Entry soit disponible si vous êtes dans ce programme.

— Michael Hampton
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Étant donné que les chiffres ne tiennent pas compte de la nationalité du voyageur, il est probablement sûr de dire que les citoyens américains et les résidents permanents sont beaucoup plus susceptibles d'être du côté "quelques minutes" du spectre, tandis que les étrangers qui doivent avoir leurs empreintes digitales et peut-être être soumis à une entrevue plus rigoureuse représentera la plupart des points de données «sur une heure».

— phoog

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@phoog Il existe des files d'attente distinctes, qu'ils tentent d'équilibrer, mais tout simplement pas assez d'agents.

— Andrew Lazarus

@AndrewLazarus Je ne pense pas qu'ils essaient d'équilibrer les files d'attente. Je pense qu'ils donnent la priorité aux citoyens et aux résidents permanents. J'arrive généralement à JFK ou à Newark et ils ont généralement à peu près le même nombre de bureaux desservant chaque file d'attente. La file d'attente des citoyens se déplace beaucoup plus rapidement que la file d'attente des non-citoyens. S'ils voulaient que tout le monde ait le même temps d'attente en moyenne, ils n'auraient pas de files d'attente séparées.

— phoog

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@phoog Les temps n'étaient pas égaux, mais le nombre d'agents affectés à chaque file d'attente a été modifié à la volée. Je ne sais pas quels sont les paramètres, mais ils existent.

— Andrew Lazarus

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Je suis entré dans OAK sur le vol Norwegian Air d'Oslo (pas celui de Stockholm) et nous étions en ligne (c'est-à-dire, la file d'attente) pendant 35 minutes. Citoyens américains. Environ un tiers du chemin du retour de la cabine. L'expérience nous a fait penser très fortement à payer pour Global Entry.

L'examen en lui-même a pris deux minutes, uniquement parce que nous avions encore une pomme européenne à jeter.

— Andrew Lazarus
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FWIW: Quand je suis arrivé à OAK le 1er février 2016 sur le vol norvégien de Stockholm, mon siège était à environ 2/3 du chemin du retour. Il y avait une seule file d'attente combinée pour tous les passagers, sauf ceux avec Global Entry. Seulement 2 des 5 cabines du CBP étaient dotées de personnel. Il a fallu 55 minutes pour passer et il y avait probablement encore 150 personnes derrière moi.

— péricynthion
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Nous sommes passés par l'aéroport d'Oakland à l'automne 2014 sur le vol des compagnies aériennes norvégiennes au départ d'Oslo. De toute évidence, ils n'étaient pas configurés pour les voyages internationaux - j'espère que les choses se sont améliorées maintenant.

Nous étions près de l'arrière de l'avion (787) et il n'y avait qu'une seule longue file d'attente. Nous étions citoyens américains et il nous a fallu près de 2 heures pour passer la ligne !! Il était environ 18 heures, heure locale, mais aux petites heures du matin, heure d'Oslo. Beaucoup de familles norvégiennes avec des enfants en ligne. Une attente absurde et un visage choquant pour l'Amérique par rapport à l'efficacité de la plupart des points d'entrée européens.

Assurez-vous d'aller aux toilettes dans l'avion, car il n'y a pas de toilettes avant l'inspection de l'immigration.

— user36077
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OAK, norvégien de Gatwick. Ligne 35. Citoyens américains. Cela fait 40 minutes jusqu'à présent, probablement encore 10 minutes. Ils ont des kiosques APC, mais il ne semble pas qu'ils gagnent du temps. Il y a une salle de bain à l'arrière de la chambre. Affichage en faisant la queue, après avoir cherché sur Google des informations sur les kiosques.

— Tom Hundt
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Mise à jour: l'agent pense que les kiosques aident. Il y avait deux citoyens aidants et un détenteur de visa. Après le capital bagages, il y avait UN gars qui faisait tout le monde. Gros bémol des kiosques: les fiches doivent être récupérées par le douanier. Pas de "rien à déclarer".

— Tom Hundt

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L'expérience était comiquement MAUVAISE pour un seul avion à traiter. Il semble qu'ils ne soient pas prêts à gérer un Dreamliner norvégien complet. Il y a une mauvaise signalisation pour diviser les citoyens américains par rapport aux autres, les voies cordées nous ont éloignés des kiosques automatisés, donc quelqu'un a dû réarranger les voies. L'un des agents des douanes a eu une mauvaise journée et a commencé à crier après les passagers, et en attendant, parce que c'était si lent, les bagages étaient empilés quatre sur le convoyeur et étaient en fait en train de reculer dans la ceinture. Puis un autre agent jette un deuxième coup d'œil à la photo du kiosque et les bagages passent par une minuscule machine à rayons X .. tout cela a conduit à de grandes files d'attente et beaucoup de frustration ... OAK n'est pas prêt pour les heures de grande écoute.

— Steve K
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