Pourquoi certains enregistrements de ferry ferment-ils si tôt?

À P&O Ferries Hull à Rotterdam, pour tous les passagers, y compris les piétons, l' enregistrement ferme 90 minutes avant le départ .

Sur les ferries Stena Line entre Harwich et Hoek van Holland, tous les passagers doivent s'enregistrer au plus tard 45 minutes avant le départ .

D'après mon expérience avec les passagers à pied sur ce type de ferries, le terminal des passagers à pied est désert, car la plupart des passagers voyagent avec un véhicule. Cela était vrai pour Nynäshamn – Gdańsk et pour Hoek van Holland – Harwich. Alors pourquoi ferment-ils l'enregistrement 90 ou même 45 minutes avant le départ? Les passagers à pied devraient avoir suffisamment de temps pour monter à bord en arrivant 30 ou 20 minutes avant.

ferries check-in

— gerrit
source

Je spécule, mais je pense que c'est un vestige d'une époque révolue. Et, parce que le nombre de passagers à pied est si petit, il n'y a pas de réelle pression pour changer autant. Cela dit, je semble me rappeler que les ferries entre le Royaume-Uni et l'Irlande sont beaucoup plus indulgents avec leurs heures d'enregistrement / d'embarquement.

— MastaBaba

Les ferries que j'ai utilisés n'ont jamais appliqué cela - je pense que le fait est que si vous arrivez à ce moment-là, vous ferez le ferry, même s'il y a de longues files d'attente. Après cela, vous êtes seul à avoir une file d'attente ou non.

— Aganju

Est-ce peut-être un terminal où ils doivent transporter les passagers à pied sur le ferry, plutôt que de les laisser marcher?

— Gagravarr

@ J.Constantine Il n'y a qu'un seul ferry par nuit, donc cela ne s'applique pas dans ce cas.

— gerrit

J'ai pris un ferry à Barcelone après l' heure de départ . Le comptoir d'enregistrement m'a dit de courir vers le ferry, avec une note à la personne à bord pour me faire enregistrer à bord. J'ai eu beaucoup de chance cette fois-là, mais je ne pense pas qu'il y ait des raisons techniques à ce type de restriction.

— Ayesh K

Réponses:

Dans de nombreux ports, il n'y a pas de passerelle, et les passagers à pied sont transportés à bord à l'aide d'une navette. Ce bus doit entrer et sortir du ferry tandis que le pont de la voiture est encore presque vide. Après cela, le personnel du ferry a encore besoin d'une heure environ pour terminer l'embarquement (après l'enregistrement) de toutes les voitures et camions, ce qui peut être un véritable casse-tête lorsque le ferry est occupé. Pendant cette période, le personnel du ferry qui aidait auparavant les passagers à l'enregistrement et à l'embarquement peut être nécessaire pour d'autres tâches. Pour la même raison, il peut s'écouler un certain temps avant que les passagers ne quittent un ferry après leur arrivée; à mon arrivée à Belfast, les passagers à pied ne pouvaient partir qu'une heure après le départ des premiers camions. Le raisonnement ci-dessus s'applique également si le personnel du ferry doit bloquer la circulation afin que les passagers à pied puissent monter / descendre du ferry en toute sécurité sur la rampe d'accès.

Certains des éléments ci-dessus m'ont été expliqués lorsque j'ai raté un ferry de nuit en raison de retards dans les trains, et j'ai demandé au personnel de Stena Line pourquoi les passagers en retard ne peuvent pas monter à bord d'un ferry alors qu'il est encore au port et que les automobilistes embarquent toujours. C'était dans un port qui (alors) n'avait pas de passerelle pour les passagers.

— gerrit
source

Il y a quelques raisons possibles à cela, bien que la logique exacte appliquée soit probablement différente pour chaque ligne de ferry.

1) Cohérence de la politique, tout le monde a les mêmes règles d'enregistrement. De cette façon, les automobilistes ne peuvent pas se plaindre de l'arrivée une heure avant les piétons (car, oui, certains le feront).

2) Commodité avec la paperasse, si tout le monde est enregistré à une heure définie, la paperasse requise pour le départ peut être commencée et déposée auprès des personnes appropriées. Avec la plupart des ferries, les membres d'équipage ont plusieurs choses à faire pendant le chargement, donc l'efficacité est la clé d'un départ à l'heure.

3) Les autorités d'immigration / des douanes / du port peuvent exiger que les documents de départ soient soumis XX minutes avant la navigation, ce qui entraîne un temps d'enregistrement = XX + heure de création des documents.

1) Ne convient pas. Pour les autres itinéraires, le même opérateur de ferry a des horaires d'enregistrement différents pour les voitures et les piétons. 2/3) Ne correspond pas. Pour les autres itinéraires (internationaux), les horaires d'enregistrement sont beaucoup plus courts.

— Tor-Einar Jarnbjo

@ Tor-EinarJarnbjo - les procédures sont différentes pour différents ports et pays, vous ne pouvez pas utiliser A comme définition pour B.

Je me demande s'ils ont cette règle pour que les gens passent plus de temps dans les magasins et restaurants à bord.

— gerrit

Comme vous serez sur le ferry d'avant le dîner à après le petit déjeuner et que la boutique n'ouvre pas tant que le ferry n'est pas bien sorti du port, je doute que ce soit pour amener les gens à dépenser dans la boutique. Je ne me souviens pas des horaires réels des restaurants, mais pour autant que je m'en souvienne, le billet standard comprend un dîner à volonté. Cela empêchera donc la plupart des gens de dépenser dans les restaurants. Je peux comprendre qu'ils ouvrent l'embarquement tôt, je ne peux pas non plus comprendre qu'ils le ferment si tôt.

— Willeke