Pouvez-vous sortir et rentrer avec le même ticket dans le métro parisien?

Je lis sur Paris et comment me déplacer. J'ai lu dans un livre que le ticket de métro standard est valable 2 heures. Le billet est-il réutilisable (sortir et rentrer à nouveau) ou vous avez 2 heures dans le métro? Sinon, existe-t-il un billet alternatif qui le permet?

Remarque: je ne suis pas vraiment sûr de ses 2 heures depuis que j'ai trouvé des informations contradictoires.

Bonne réponse à

Pouvez-vous sortir et rentrer avec le même ticket dans le métro parisien?

est: pas pour une base ticket de métro et oui votre billet est valable pour 1 heure et 30 minutes pour les bus et 2 heures pour le train, alors que vous restez à l' intérieur du réseau de transports en commun .

En fait, c'est un ticket de voyage unique, ce qui signifie que vous pouvez l'utiliser du point A au point B.Pour effectuer ce voyage, vous devrez peut-être prendre plusieurs lignes de métro ou de bus et vous n'aurez pas à payer pour prendre ces différentes lignes.

Avertissement ! Avec le même billet de base aller simple, vous ne pouvez pas vous connecter entre le métro (métro ou RER) et le sol (bus et tram)

@mts parle d'un site internet qui est le site officiel du réseau de transports en commun parisien.

Billets actuels disponibles ici , les prix actuels sont:

Ticket t + (ticket de métro de base)

Paris Visite avec réduction et tous les prix sur les banlieues et autres quartiers à côté de Paris.

http://www.ratp.fr/en/ratp/r_61654/parisvisite/

Je vis à Paris depuis 20 ans donc si vous avez besoin de plus d'informations à ce sujet ce serait un plaisir.

Selon ce site officiel des transports de Paris :

Le ticket standard (ticket t +) acheté aux machines (c'est-à-dire non embarqué dans un bus du chauffeur) vous permet de

• changer de ligne de métro tant que vous ne quittez pas le métro (c'est-à-dire pas de rentrée)
• connexion du métro au RER ou du RER au RER dans Paris (vous devez revalider votre billet et avoir besoin de votre billet pour les tourniquets de sortie du RER)
• connecter le bus au bus, le bus vers / depuis le tramway et le tramway / tramway dans les 90 minutes suivant la première validation (pas de correspondance autorisée si vous achetez un ticket de bus auprès du chauffeur, pas de connexion à un bus / tramway de la même ligne, c'est-à-dire pas d'interruptions et aucun retour)

Dans le métro, le ticket est vérifié aux tourniquets d'entrée, mais conservez-le jusqu'à la fin de votre voyage au cas où vous tomberiez sur un contrôle. Il y a un délai de 2h pour le métro et le RER ( source en français ) mais il serait inhabituel d'avoir un trajet aussi long.

Un billet qui permet plus de transferts est au moins un billet d'une journée (ou des durées plus longues).

Le « ticket t + » ( règles plus détaillées en français ) est le seul ticket « usage général » à Paris (il y a aussi des billets concessionnels, billets de point à point pour Voyage dans les banlieues, etc., et passe pour un jour ou plus). Vous pouvez l'acheter à partir d'une machine dans n'importe quelle station de métro ou dans divers magasins de la ville et de la banlieue. Achetez-les dix à la fois (« un carnet"[Œ̃.kaʁ.nɛ]), c'est beaucoup moins cher, il n'y a pas de date d'expiration (bien que si vous les gardez pendant des années, méfiez-vous que les billets sont magnétiques et je pense que les règles ont changé récemment afin que vous ne soyez plus automatiquement en raison d'un remplacement si ils deviennent démagnétisés). Une fois que vous avez acheté les billets, ce ne sont que 10 feuilles de papier, pas un seul billet pour 10 utilisations, de sorte que plusieurs voyageurs peuvent utiliser un seul billet chacun.

Vous pouvez utiliser chaque billet pour un voyage en train ou un voyage en bus / tram.

• Si vous choisissez un voyage en train, vous pouvez effectuer un voyage à l'intérieur du réseau.

  • L'idée de base est que vous validez vos billets aux portes d'entrée lorsque vous entrez dans le réseau souterrain, puis le billet sert pour tout votre voyage.
  • Il y a un délai de 2 heures, cela ne devrait pas être un problème dans la pratique.
  • Vous pouvez aller n'importe où dans le réseau de métro (à l'intérieur et à l'extérieur des limites de la ville de Paris), et vous pouvez utiliser le RER à l'intérieur des limites de la ville de Paris uniquement (indiqué comme zone 1 sur les cartes). En particulier, pour vous rendre à La Défense (qui est en dehors des limites de la ville de Paris), vous pouvez utiliser un ticket t + dans le métro mais vous avez besoin d'un ticket point à point différent sur le RER.
  • Il y a des portes où votre billet est vérifié lors du passage du métro au RER et à la sortie du RER. Il n'y a pas de contrôle des billets à la sortie du métro, mais il y a généralement des portes et des panneaux indiquant «votre billet n'est plus valable au-delà de ce point».
  • Quelques échangeurs RER / métro se comportent différemment. Plusieurs stations de la ligne C n'ont pas de tunnel les reliant au métro, mais vous pouvez changer entre le RER et le métro en sortant du réseau, en traversant la rue (ou même la rivière) et en entrant à nouveau dans le réseau à la station correspondante. Ces échanges sont indiqués par des lignes pointillées sur la carte .

• Si vous choisissez un trajet en bus / tram, vous pouvez effectuer des correspondances sous certaines conditions:

  • Vous devez valider votre billet chaque fois que vous montez à bord d'un nouveau véhicule.
  • Vous avez 90 minutes de la première validation à la dernière validation (une fois à bord de ce dernier bus, il n'y a pas de limite de temps).
  • Pendant ces 90 minutes, vous pouvez changer aussi souvent que vous le souhaitez, mais vous n'êtes pas autorisé à revenir en arrière (pour un retour, même dans les 90 minutes, vous devez utiliser deux billets). Vous n'êtes pas non plus autorisé à descendre et revenir sur la même ligne (vous ne pouvez donc pas vraiment interrompre votre voyage).
  • Toutes les lignes de Paris et de la banlieue (bus RATP et Optile) sont incluses à l'exception de quelques lignes express (notamment les lignes Orlybus et Roissybus).
  • Pour les bus de nuit et quelques longues files d'attente dans les banlieues périphériques , vous devez valider plusieurs billets en fonction du nombre de sections que vous parcourez.

• Vous pouvez également utiliser un ticket t + pour le funiculaire de Montmartre . Le même ticket ne peut être utilisé pour autre chose.

Il existe également des pass:

• Laissez-passer quotidiens, appelés Mobilis . Le prix d'un pass qui couvre Paris est d'environ celui de 5 billets, donc cela ne vaut pas la peine si vous restez à Paris. Cela peut valoir la peine si vous effectuez de longs déplacements dans les banlieues avec des liaisons train / bus (mais notez que le pass est plus cher s'il couvre plus de zones suburbaines).
• Laissez-passer touristiques jusqu'à 5 jours, appelé Paris Visite . Ce sont principalement des pièges à touristes. Même avec les remises (très mineures) dans certaines attractions touristiques, il est presque toujours moins cher d'utiliser le ticket t + et le ticket occasionnel point à point, sauf si vous voyagez beaucoup en banlieue.
• Le banlieue passe. Celles-ci sont relativement bon marché mais valables uniquement pour une semaine civile (du lundi au dimanche), un mois civil ou une année entière. Si vous n'êtes pas résident, des frais uniques de 5 € vous seront facturés pour l'achat du pass, mais vous pouvez l'obtenir sur place. Même avec ces frais, 26,25 € vous permettent d'obtenir un pass d'une semaine (y compris les bus pour l'aéroport Orlybus et Roissybus et le train pour Roissy, mais pas les autocars privés (par exemple Air France) ou Orlyval (Orlybus est moins cher et souvent plus rapide de toute façon)), qui peut être moins cher que Paris Visite pour un court séjour si c'est dans une semaine calendaire. Selon combien vous voyagez en banlieue (la plupart des attractions touristiques se trouvent dans la ville) et si vous arrivez en avion, cela peut être moins cher que d'utiliser un billet pour chaque voyage.

Si vous devez entrer / sortir du métro plusieurs fois, le moyen le plus sûr est d'acheter un ticket illimité 24h. C'est plus cher bien sûr, mais si vous voyagez beaucoup en une journée, cela en vaut la peine.

Concernant le billet aller simple (qui dure 90 minutes et non deux heures BTW), ce site vous prévient que la rentrée ne sera pas possible:

Les transferts de tickets de métro de Paris sont autorisés entre: ... d'une ligne de métro à une autre, sans sortir des limites d'une station