Comment identifier l'année d'une carte d'embarquement


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Nous devons répertorier les dates des voyages passés à des fins d'immigration. J'ai une pile de cartes d'embarquement que je peux utiliser pour en reconstruire la plupart. Cependant, la plupart des laissez-passer ne montrent pas un an. Ils montrent juste le jour et le mois.

Existe-t-il un moyen de trouver l'année? Peut-être du numéro de billet? Numéro de conformation. Code à barre?


Les avez-vous réservés en ligne? Si oui, des e-mails peut-être? (Je ne connais pas la réponse à votre question, mais je pense à d'autres solutions.)
Ankur Banerjee

Pour info, l'année n'est PAS dans le code-barres (même les plus grands codes-barres PDF417). Ce n'est pas non plus dans le code de confirmation. Les numéros de billet sont normalement séquentiels, donc tant qu'il n'est pas là, la compagnie aérienne pourrait être en mesure de dire une année sur cette base - ou vous pourriez au moins mettre les billets en ordre en utilisant le numéro de billet.
Doc

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Indiquent-ils le jour de la semaine? (Celui que je dois remettre fait - mais il indique également l'année ...) S'ils ont le jour, vous pourrez peut-être faire une estimation raisonnable en fonction des options - par exemple, "LUN 1 JUIN" ne pourrait être que 1992, 1998, 2009 ou 2015 ...
Andrew

Quel objectif vous oblige à fournir des dates exactes de voyage?
JonathanReez

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@JonathanReez l'un des objectifs pour lesquels cela serait utile est de prouver son absence d'un pays face à des tampons de passeport manquants ou illisibles.
phoog

Réponses:


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J'ai eu le même problème ... Allez sur le site Web de chaque compagnie aérienne et vérifiez le «statut» de votre réservation (à partir du code de réservation à six caractères sur la carte d'embarquement); la page de détails fonctionne pour la plupart des compagnies aériennes depuis de nombreuses années et vous montrera l'année.


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Merci mais cela ne semble pas fonctionner. J'ai essayé une carte d'embarquement United qui date de 2014 mais le numéro de confirmation est "introuvable". Je pense qu'ils ne gardent qu'un numéro très récent dans le système
Hilmar

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Je me suis aussi retrouvé dans cette situation. Heureusement, la plupart de mes réservations étaient en ligne et j'ai conservé les e-mails. Mais cela n'a pas fonctionné pour tous mes vols.

Les autres commentaires et réponses contiennent de bons conseils pour diverses manières de reconstruire les dates. Mais lorsque tout le reste échoue, le meilleur moyen est d'envoyer un e-mail au service client de la compagnie aérienne (je pense que même United en a un) avec les numéros de billet (pas la référence de réservation à 6 caractères) et de leur demander de vous envoyer les détails du billet.

Je me suis souvent demandé pourquoi les compagnies aériennes ne pouvaient pas imprimer une année avec le mois, le jour sur les BP. Je pense qu'il est ridicule de ne pas inclure un an.


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Les sources indirectes autres que les e-mails de confirmation peuvent être:

  • horodatages sur les photos prises là-bas
  • courriels ou courriels d'escargots concernant des invitations à cette destination (p. ex. dépliant de conférence)
  • factures ou reçus pour hôtels ou restaurants, listes de cartes de crédit
  • les gens que vous avez rencontrés là-bas

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Répondre à "Peut-être à partir du numéro de ticket?"

Si la carte d'embarquement comporte le numéro de billet, alors, comme le mentionne Doc dans les commentaires, ceux-ci sont émis de manière séquentielle et peuvent éventuellement être utilisés pour déterminer la date approximative, mais cela nécessite un peu de recherche. Bien que les cartes d'embarquement de BA n'aient pas de numéro de billet (sauf celles mobiles), ce sont celles que j'ai le plus, donc je les ai utilisées.

J'ai pris un échantillon d'environ 15 numéros de ticket avec la date d'émission et je l'ai branché sur une feuille de calcul. J'ai divisé la différence de nombre de billets par la différence de jours entre deux billets. Au cours des deux dernières années, l'augmentation moyenne du nombre de billets par jour a varié de 37 000 à 44 000. Ce serait plus que suffisant pour déterminer l'année appropriée pour un numéro de billet donné, compte tenu d'un billet de référence avec une date connue. Vous devrez effectuer un test similaire pour les compagnies aériennes pour lesquelles vous avez des BP.

Vous pouvez consulter la norme de carte d'embarquement de code-barres ici . Il ne semble pas y avoir d'autre champ utile qui indiquerait l'année. Cela est quelque peu surprenant suite à la mise à jour de la norme pour incorporer les signatures numériques, car cela signifie qu'une carte d'embarquement délivrée un an, passera le test de signature numérique le même jour chaque année suivante.


Le code-barres comprend le PNR et le numéro de séquence. Si vous aviez un très bon agent de voyages, elle pourrait ressusciter et modifier un ancien PNR et y insérer un nouveau billet, franchement, ce n'est probablement pas un trou de sécurité qui mérite d'être corrigé.
Calchas

@Calchas Je suis d'accord, c'est assez mineur. Après tout, rien ne vous empêche d'acheter un autre billet pour passer la sécurité ...
Berwyn
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