Votre question est assez large et pas tout à fait claire, mais je suppose que vous arrivez du Kazakhstan et que vous souhaitez traverser Khogas en Chine, puis continuer vers Pékin et / ou Shanghai. Je ne suis pas un expert mais je vais essayer de vous donner quelques conseils.
Commentaires pour commencer:
- Pour toute entreprise à travers les Stans, assurez-vous d'étudier l'excellent site du Caravanistan .
- Avez-vous regardé les distances? La Chine est immense.
- Il y a des tonnes de rapports de voyage de personnes sur des forums tels que Horizons Unlimited et d'autres, vérifiez-les et faites quelques lectures.
Je vois trois problèmes possibles ici:
- Conduire au Kazakhstan
- Traverser la frontière (avec votre vélo)
- Conduire en Chine
Ce dernier (et donc probablement lié au second) me semble le plus difficile.
La Chine ne reconnaît pas le permis de conduire international ni votre plaque d'immatriculation française.
Quelques liens pour commencer sont à nouveau Caravanistan et Wikivoyage . Wikiyovage a également une section sur la conduite de motos en Chine .
L'information la plus complète que j'ai trouvée se trouve sur ce forum . Selon cela, vous n'avez besoin que:
- un permis de conduire chinois
- un certificat d'immatriculation du véhicule chinois
- une plaque d'immatriculation chinoise
- un guide reconnu / autorisé par l'État et son transport en jeep
Voir cet article sur le forum pour plus de détails. Sachez cependant que cela date de 2000. Sur le même forum, vous devriez cependant être en mesure de trouver des informations plus à jour.
Une autre liste de documents pour la moto dans toute l'Asie est ici (en 2008 mais pas très complète pour la Chine). À quelques exceptions près mentionnées sur Caravanistan ou ici, vous aurez besoin d'un guide en Chine. Cela coûte cher, mais ils devraient également être en mesure d'organiser des documents pour vous ou au moins de vous aider avec cela. Maintenant, consultez les forums pour des recommandations.
Si votre guide ne vous obtient pas de licence chinoise, consultez Wikivoyage qui décrit également une solution de contournement intéressante en convertissant d'abord votre licence internationale en une licence de Hong Kong et celle-là, puis vous vous rendez en Chine pour en faire une chinoise.
Enfin, le rapport de voyage ici (à partir de 2012, de nombreuses entrées) peut être utile.